ATTIKA Enduro Cup ’07 – 4ος αγώνας Θήβα Βοιωτίας

[Julius]

ATTIKA Enduro Cup, 4ος αγώνας Θήβα Βοιωτίας

BACK TO OUR ROOTS!

Η αυλαία στο 2ο ΑTTIKA Enduro Cup πέφτει την Κυριακή στις 9 του Δεκέμβρη με φόντο και πάλι την Βοιωτία όπως και στο κλείσιμο της 1ης χρονιάς, σε ένα όμως διαφορετικό έδαφος, με πλούσιο χώμα και πολύ λάσπη. Μια διαδρομή που ίσως σας θυμίσει στο σύνολό της, τους Αγίους Θεοδώρους Κορινθίας αν ο αγώνας γινόταν τον Μάιο..
56 χιλιόμετρα που διασχίζουν, ένα φιδίσιο μονοπάτι ενός ξεροπόταμου, καταπράσινες φλαταδούρες για full open, περάσματα σε ανηφόρια-κατηφόρια, μέσα από νερά και δύο πολύ ενδιαφέρουσες ειδικές, όλα μέσα ένα πανέμορφο δάσος που θα σας εκπλήξει! Για πρώτη φορά ψάξαμε αρκετά για βρούμε λίγη πέτρα
Μια διαδρομή που τα έχει κυριολεκτικά όλα!

Κι εδώ πρέπει να ευχαριστήσουμε την τοπική λέσχη ΛΕΜΟΘ, για την θερμή της υποστήριξη και την υπέροχη διαδρομή που μας πρότεινε!

Το θέαμα λοιπόν αναμένεται καυτό!
Η τελική επικράτηση στην γενική, αλλά και στις περισσότερες κατηγορίες, θα ολοκληρωθεί στην χωμάτινη κόντρα της Θήβας. Και φυσικά το μεγάλο έπαθλο. Ποιος θα πάρει την πρώτη θέση της γενικής, για να ταξιδέψει στην Αυστρία για την συμμετοχή στο Red Bull Hare Scramble στο Erzberg Rodeo 2008;

Αρκετοί αναβάτες έχουν πιθανότητες να παλέψουν για την πρωτιά και για κύπελλο στην κατηγορία τους κι αυτό ανεβάζει την αδρεναλίνη όλων, αλλά και το θέαμα! Στην γενική αλλά και την Ε1 ο Μανωλίδης πετάει κυριολεκτικά με το απόλυτο ρεκόρ βαθμών και μόνο ο Κομνηνός μπορεί να κάνει κάτι γι αυτό, στην κατηγορία τους. Κάκος, Γκλάβας και Κονίδης παλεύουν για την τρίτη θέση. Στην E2 οι Καπώνης και Παπαδάκης είναι ισόβαθμοι και θα λύσουν εκεί τις διαφορές τους, ενώ Πισσαδάκης, Πετρόπουλος, Χαρίτος, Αποστόλου και Μάρκελλος ακολουθούν. Ομοίως στην Ε3, Ζαχαρίου και Χριστοφίδης, έχουν μόλις 9 βαθμούς διαφορά και οι Βεζύρης, Λάμπρου, Κούρλας και Μάτσικας, ακολουθούν για την τρίτη θέση. Στην Junior ο Καταμπάς δείχνει να έχει το κύπελλο στην τσέπη του με τον Ιακωβάκη να μπορεί να κάνει την έκπληξη και στους Veteran ο Γιαννακάρας έχει διαφορά ασφαλείας, με τρεις αναβάτες Αρβανίτης, Τότολος, Καρακίτσογλου- να παλεύουν για την δεύτερη θέση, με μόλις τρεις βαθμούς διαφορά. Στην ΕTour Παναγιωτόπουλος και Παπαδημητρίου, έχουν την δική του μάχη και τέλος στην Champion ο Κοινωνάς με τον Σκαρή, θα παλέψουν για την πρωτιά.
Με την αγωνιστική διάθεση στα ύψη, σας προσκαλούμε στο τελευταίο αγώνα του ΑΤΤΙΚΑ για το 2007. Οι συμμετοχές ανοίγουν την Τετάρτη 28/11 και κλείνουν την Τετάρτη 5/12, ενώ από την Τετάρτη 28/11 ο ειδικός κανονισμός θα βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας www.attika-enduro.gr- και σε όλους τους χορηγούς επικοινωνίας www.enduro.gr - www.motorsite.gr



Ραντεβού στο βουνό!



Motor & Nature




ΥΣ1. Αν δείτε τον καιρό βροχερό, σας προτείνουμε να επιλέξετε λασπολάστιχα…
ΥΣ2. Την επόμενη εβδομάδα θα ανακοινωθεί ο τόπος και ο χρόνος του party της απονομής για το 2007.

[dirtbird]

4ος ΑΓΩΝΑΣ ATTIKA ENDURO CUP ‘07

ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΑΡΤΕΜΙΣ ΜΕ ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ MOTOR & NATURE

ΤΗΛ/FAX: 2109576171/2109576963,2107661193
E-mail: info@attika-enduro.gr
Webpage: www.attika-enduro.gr
Τηλέφωνο γραμματείας αγώνα: 2109576171
Fax γραμματείας αγώνα: 2109576963
Ωράριο λειτουργίας: 11.00-18.00

ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Έναρξη εγγραφών: Τετάρτη 28 Νοεμβρίου
Λήξη εγγραφών: Τετάρτη 5 Δεκεμβρίου ώρα 17.00
Δημοσίευση πίνακα συμμετοχών: Παρασκευή 7/12 ώρα 12.00
Έλεγχος εξακρίβωσης: Κυριακή 9/12 από 07.00 έως 09.00
Άνοιγμα τεχνικού ελέγχου: Κυριακή 9/12 από 07.00 έως 10.00
Ενημέρωση αγωνιζομένων: Κυριακή 9/12 ώρα 10.30
Δημοσίευση σειράς εκκίνησης: Κυριακή 9/12 ώρα 10.20
Άνοιγμα park ferme: Κυριακή 9/12 ώρα 07.00
Κλείσιμο park ferme: Κυριακή 9/12 11.30
Εκκίνηση 1ου αναβάτη: Κυριακή 9/12 ώρα 11.01
Τερματισμός 1ου αναβάτη: Κυριακή 9/12 ώρα 16.01
Δημοσίευση αποτελεσμάτων: Κυριακή 9/12 ώρα 17.30
Απονομή επάθλων: Κυριακή 9/12 ώρα 18.00

-Η γραμματεία του αγώνα θα λειτουργεί από την Τετάρτη 28/11 έως την Πέμπτη 06/12 από τις 11.00 έως και τις 18.00 καθημερινά.
Όλοι οι νέοι συμμετέχοντες υποχρεούνται όπως επικοινωνήσουν με την γραμματεία του αγώνα την Πέμπτη 6/12 από τις 12.00 έως και τις 17.00 της ιδίας ημέρας προκειμένου να πληροφορηθούν για τον αριθμό συμμετοχής τους.

ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Πρόεδρος: Σταθούλιας Βασίλειος
Μέλη: Καλοφούτης Γεώργιος, Μακρής Άγγελος.

ΣΤΕΛΕΧΗ
Αλυτάρχης: Βάης Παναγιώτης
Βοηθός Αλυτάρχη: Δάφνη Αικατερίνη
Υπεύθυνος γραμματείας: IRON TEAM
Τεχνικός έφορος Α: Μπάρκας Σπυρίδων
Τεχνικός έφορος Β: Ευσταθιάδης Αναστάσιος
Έφορος διαδρομής: Μανδαλενάκης Εμμανουήλ
Έφορος κριτών: Τσέλεκας Παναγιώτης
Υπεύθυνος αποτελεσμάτων: IRON TEAM
Ιατρός αγώνα: Χαρίτος Πάρης
Ιατρική υποστήριξη: ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ, ΕΚΑΒ, ΕΘΕΛΟΝΤΕΣ ΕΡΥΘΡΟΥ ΣΤΑΥΡΟΥ.

-Η ΔΙΟΡΓΑΝΩΤΡΙΑ ΛΕΣΧΗ, Η ΑΜΟΤΟΕ, Η ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, ΤΑ ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΚΑΙ ΟΙ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΙ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΝΟΜΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΕΝΑΝΤΙ ΤΡΙΤΩΝ ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΜΒΕΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ. Η ΑΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΒΑΡΥΝΕΙ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΕΧΕΙ ΣΥΝΑΦΘΕΙ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΚΑΛΥΨΗΣ ΚΙΝΔΥΝΩΝ ΓΙΑ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ.

ΑΡΘΡΟ 1 ΓΕΝΙΚΑ
-Η Αθλητική Ένωσις «Άρτεμις» με την υποστήριξη της Motor & Nature, μετά από έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ διοργανώνει τον 4ο αγώνα του Attika Enduro Cup για το έτος 2007 που θα διεξαχθεί στις 9 Δεκεμβρίου στην Θήβα Βοιωτίας.
Ο Αγώνας θα προσμετρήσει στο Attika Enduro Cup για το 2007 και διεξάγεται σύμφωνα με τους όρους της αντίστοιχης προκήρυξης.
Ο αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με:
-τον αθλητικό νόμο 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του
-τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
-τον γενικό κανονισμό αγώνων Enduro της ΑΜΟΤΟΕ
-τον τεχνικό κανονισμό αγώνων Enduro
-τον παρόντα ειδικό κανονισμό
-τα πληροφοριακά δελτία που αφορούν τον συγκεκριμένο θεσμό

ΑΡΘΡΟ 2 ΔΙΑΔΡΟΜΗ-ΕΙΔΙΚΕΣ
Περιγραφή-Διάρκεια-Σήμανση-Ανεφοδιασμοί
-Η διαδρομή του αγώνα αποτελείται από δύο κύκλους των 56 χιλιομέτρων.
Διεξάγεται κυρίως σε δασικούς και αγροτικούς δρόμους αλλά και δασικά μονοπάτια με έντονες εδαφικές εναλλαγές σε μαλακά εδάφη το περισσότερο.
Σημείο εκκίνησης και τερματισμού είναι η πλατεία Αγίων Θεοδώρων στην είσοδο της Θήβας από Αθήνα. Από εκεί η διαδρομή κατευθύνεται προς τα Κονάκια και το Μοσχοπόδι όπου και παραμένει. Θα υπάρχει ουρά δύο χιλιομέτρων από την πλατεία της εκκίνησης μέχρι το κλείσιμο του κύκλου.
-Οι απλές διαδρομές είναι συνολικού μήκους 112 χιλιομέτρων (2χ56) και αποτελούνται από δύο κύκλους για όλες τις κατηγορίες πλην της ΕΤour (ένας γύρος). Θα υπάρχουν 3 ΣΕΧ ανά κύκλο και το σύνολο των ειδικών διαδρομών θα είναι τέσσερις (4), από δύο (2) σε κάθε κύκλο. Μία τύπου Motocross (μήκους 3 χιλιομέτρων) και μία enduro test (μήκους περίπου 2 χιλιομέτρων), αμφότερες οριοθετημένες με κορδέλα αριστερά-δεξιά. Σύνολο προσμετρόντων ειδικών τέσσερις (4) και χιλιομέτρων 10. Σύνολο διανυθέντων χιλιομέτρων 112. Και οι δύο ειδικές διαδρομές θα είναι εύκολα προσβάσιμες και θα προσφέρονται για αναγνώριση από το μεσημέρι του Σαββάτου 8/11.Τα σήματα που θα χρησιμοποιηθούν στον αγώνα είναι τα εξής:
Σωστή πορεία
Λάθος πορεία
Προσοχή κίνδυνος
Στροφή δεξιά
Στροφή αριστερά
Κατά τα σημεία όπου η διαδρομή διέρχεται από οικισμούς, θα χρησιμοποιούνται επιβεβαιωτικά (βούλες) μεγαλύτερου μεγέθους από τα κανονικά (35Χ35) αντί 20Χ20 και ανάλογα μεγάλες στροφές (35Χ45).
-Κορδέλες στις ειδικές διαδρομές, διαφορετικό χρώμα αριστερά –δεξιά.
-Δείγματα των σημάτων που θα χρησιμοποιηθούν στον αγώνα θα είναι αναρτημένα σε εμφανές σημείο στον χώρο της εκκίνησης.
-Ο ιδανικός χρόνος του κάθε κύκλου θα είναι περίπου 2 ώρες και 20 λεπτά. Για την Enduro Tour κατηγορία οι χρόνοι των απλών διαδρομών θα είναι οι ίδιοι.

Ανεφοδιασμοί Αγώνα.
Ένας, κοντά στην εκκίνηση και στο κλείσιμο του κύκλου (58ο χλμ-ΣΕΧ3), που είναι το ίδιο σημείο στον δεύτερο κύκλο. Οι συμμετέχοντες υποχρεούνται όπως μεταφέρουν τα δοχεία με την βενζίνη τους οι ίδιοι ως τον χώρο του ανεφοδιασμού.
.
ΑΡΘΡΟ 3 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ-ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
-Οι κατηγορίες θα είναι σύμφωνες των κανονισμών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.
Κατηγορία Enduro1 2Τ μοτό έως 200cc-4Τ μοτό έως 250cc
Κατηγορία Enduro2 2T μοτό έως 250cc-4Τ μοτό έως 450cc
Κατηγορία Enduro3 2T μοτό από 250cc-4T μοτό από 450cc
Κατηγορία Junior Αναβάτες έως 25 ετών (ημ/νία γέννησης μετά την 01/01/1982) ανεξαρτήτως κυβισμού μοτό.
Κατηγορία Veteran Αναβάτες από 40 ετών (ημ/νία γέννησης πριν την 01/01/1967) ανεξαρτήτως κυβισμού μοτό.
Κατηγορία Champion Αναβάτες κατέχοντες έως και την πέμπτη θέση σε αγώνες Πανελληνίου Πρωταθλήματος και κυπέλλων Enduro, motocross, scramble, κατά τα έτη 2002-2006 ανεξαρτήτως κυβισμού μοτό.
Κατηγορία Enduro Tour Ανεξαρτήτως κυβισμού μοτοσικλέτας και ηλικίας αναβάτη, μόνο ένας γύρος συμμετοχή.
Οι συμμετέχοντες στην κατηγορία champion δεν δικαιούνται συμμετοχής σε άλλη κατηγορία ανάλογη του κυβισμού της μοτοσικλέτας τους και αθλοθετούνται ξεχωριστά εκτός γενικής κυπέλλου, ομοίως και η Enduro Tour.

ΑΡΘΡΟ 4 ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ-ΑΣΦΑΛΙΣΗ
-Το δικαίωμα συμμετοχής ορίζεται σε 65 ευρώ. Ειδικά για την enduro tour (ET) ορίζεται στα 50 ευρώ. Οι εκπρόθεσμες συμμετοχές (από 06/12) επιβαρύνονται με 10 ευρώ επιπλέον και δηλώνονται μόνο στην γραμματεία την Κυριακή 9 Δεκεμβρίου από 07.00 έως 08.30 αυστηρά.
Στο παράβολο συμμετοχής συμπεριλαμβάνετε η ασφάλιση του αναβάτη. Το παράβολο επιστρέφεται μόνο αν ο αγώνας αναβληθεί ή ματαιωθεί. Επιστροφές συμμετοχών θα γίνονται δεκτές μόνο κατόπιν έγκαιρης ειδοποίησης από τους αγωνιζομένους (Παρασκευή 7/12 έως 17.00 με e-mail ή fax).
Η υπογραφή της δήλωσης συμμετοχής σημαίνει αυτόματα για τον συμμετέχοντα πλήρη αποδοχή και γνώση του ειδικού κανονισμού όσο και γενικού κανονισμού.
Εάν κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης πριν την εκκίνηση, διαπιστωθεί από την οργάνωση ότι η μοτοσικλέτα δεν ανταποκρίνεται στην δηλωθείσα κατηγορία, μετά από πρόταση των τεχνικών εφόρων και απόφαση των αγωνοδικών, θα μεταφέρεται υποχρεωτικά στην κλάση που πραγματικά ανταποκρίνεται.

ΑΡΘΡΟ 5 ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
- Κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης οι αγωνιζόμενοι θα πρέπει να φέρουν την άδεια κυκλοφορίας της μοτοσικλέτας τους και την άδεια οδήγησης –δίπλωμα- καθώς και το δελτίο αθλητού ή τον αριθμό μητρώου τους). Ο τεχνικός έλεγχος που θα ακολουθήσει της εξακρίβωσης θα ανοίξει στις 07.30 και θα κλείσει στις 10.00. Η εκπρόθεσμη προσέλευση συνεπάγεται τον αποκλεισμό από τον αγώνα, εκτός από την περίπτωση της ανώτερης βίας που θα κριθεί από τον διαιτητή του αγώνα.
Ο τεχνικός έλεγχος θα περιλαμβάνει τα εξής σημεία ελέγχου:
1)Φώτα τα οποία τίθενται σε λειτουργία από τον κινητήρα
2)Ελαστικά με βάθος πέλματος τουλάχιστον 5 χιλιοστά
3)Φόντα και νούμερα σύμφωνα των προδιαγραφών που έχει θέση ο οργανωτής (άρθρο 11)
4)Καλά στερεωμένα πλαστικά και περιφερειακά
5)Σιγαστήρας εντός ορίων θορύβου (94 db)
6)Σταντ
7)Μπαράκι (σφουγγαράκι τιμονιού)
8)Οπίσθιο φτερό με λασπωτήρα με επικολλημένο το πλαστικοποιημένο αντίγραφο της πινακίδας κυκλοφορίας επάνω του σε περίπτωση που δεν φέρει την γνήσια πινακίδα.
9)Προστατευτικό γραναζιού κίνησης
10) Ολόκληρες μανέτες (με μπίλιες) εκτός της περίπτωσης των σφικτών προστατευτικών με μέταλλο (bark busters).
11)Εξοπλισμός προστασίας αναβάτη αποτελούμενος από: θώρακα, επιγονατίδες, μπότες και κράνος προδιαγραφών ECE 22.05 ή αντίστοιχων.
Όπως και στους προηγούμενους αγώνες του κυπέλλου θα γίνει μέτρηση θορύβου στις μοτοσικλέτες που θα ελεγχθούν. Σκοπός μας είναι να υπάρξει μια ομαλοποίηση της ηχορύπανσης μέσα στο 2007 -προσπάθεια που πέρυσι ξεκινήσαμε, χωρίς την από μέρους μας πρόθεση να επιβληθούν ποινές, εκτός ακραίων περιπτώσεων που προσβάλλουν όλους μας.
Τυχόν παρέκκλιση από τα απαιτούμενα συνεπάγεται αποκλεισμό από τον αγώνα.
Επίσης στην περίπτωση που κάτι διαφύγει από την προσοχή του τεχνικού εφόρου, δεν σημαίνει ότι γίνεται αποδεκτή. Ο αγωνιζόμενος φέρει ακέραιη την ευθύνη του.

ΑΡΘΡΟ 6 Κ.Ο.Κ.
-Οι αγωνιζόμενοι υποχρεούνται να συμμορφώνονται στις διατάξεις του κώδικα οδικής κυκλοφορίας όταν διέρχονται από κατοικημένες περιοχές και δρόμους ανοικτούς στη κυκλοφορία. Οφείλουν δε να φέρουν εκτός από την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος τους και δίπλωμα, ασφαλιστήριο και σήμα τελών κυκλοφορίας με την απόδειξη του (δεν αφορούν τον τεχνικό έλεγχο). Σε ενδεχόμενο έλεγχο από την τροχαία όλα αυτά είναι απαραίτητα και σε καμία περίπτωση δεν εξασφαλίζεται υποδεικνύοντας το δελτίο του και τα νούμερα συμμετοχής. Εφόσον μάλιστα αγωνιζόμενος βρεθεί παραβάτης του Κ.Ο.Κ. αυτόματα τίθεται εκτός αγώνα από την οργάνωση.

[dirtbird]

ΑΡΘΡΟ 7 PARK FERME
-Ο χώρος του park ferme θα βρίσκεται στην Πλατεία Αγίων Θεοδώρων. Οι ώρες λειτουργίας του θα είναι από 07.00 έως και 11.30 την Κυριακή. Θα είναι περιφραγμένος και φυλασσόμενος ώστε να εμποδίζεται η είσοδος σε μη εξουσιοδοτημένα άτομα.
Στον χώρο του park ferme απαγορεύονται στους αγωνιζόμενους με ποινή αποκλεισμού από τον αγώνα τα κάτωθι:
1)Να θέτουν σε λειτουργία τον κινητήρα τους
2)Να αγγίζουν την μοτοσικλέτα άλλου αναβάτη ή και την δικιά τους εκτός από την στιγμή της εισόδου-εξόδου όπου και την σπρώχνουν
3)Το κάπνισμα
4)Η παραμονή στον χώρο πέραν του επιτρεπτού
Τα ίδια ισχύουν και κατά την διάρκεια που οι μοτοσικλέτες θα επιτηρούνται μετά τον τερματισμό.

Οι αγωνιζόμενοι θα πρέπει να φροντίσουν για την έγκαιρη προσέλευση στον τεχνικό έλεγχο νωρίς το πρωί της Κυριακής (07.00) γιατί λόγω του χρονικού περιορισμού ενδέχεται να μην προλάβουν όλοι.

ΑΡΘΡΟ 8 ΕΚΚΙΝΗΣΗ
-Η εκκίνηση θα δοθεί από την πλατεία Αγίων Θεοδώρων στη Θήβα.
Επίσημη ώρα του αγώνα θεωρείται αυτή που μεταδίδει το τηλεφωνικό κέντρο του ΟΤΕ και δεν υπάρχει δυνατότητα ενστάσεως επί αυτής.
Η εκκίνηση θα δίνεται ανά χρονικό διάστημα ενός λεπτού. Σε κάθε λεπτό θα εκκινούν τρεις αναβάτες. Αν αναβάτης φθάσει στην γραμμή εκκίνησης με καθυστέρηση μεγαλύτερη του ενός λεπτού θα παίρνει 60 βαθμούς ποινής για κάθε λεπτό. Μέσα σε ένα λεπτό από το σήμα εκκίνησης κάθε αναβάτης πρέπει να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα του και να περάσει μια δεύτερη γραμμή που βρίσκεται 20 μέτρα μετά την γραμμή εκκίνησης, χρησιμοποιώντας μόνο την δύναμη του κινητήρα του. Σε αντίθετη περίπτωση χρεώνεται με 10 βαθμούς ποινής. Στον σταθμό της αφετηρίας δεν θα επιτραπεί ανοχή στη άφιξη.

ΑΡΘΡΟ 9 ΣΕΙΡΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
-Για το 2007 οι σειρές εκκίνησης διαμορφώνονται ως εξής:
Σειρά εκκίνησης 1ης αγωνιστικής συνάντησης: Champion, Ε1, Ε2, Ε3,Veteran, Junior, ΕΤour.
Σειρά εκκίνησης 2ης αγωνιστικής συνάντησης:Champion,E2,E3,Veteran,Junior,E1,ET
Σειρά εκκίνησης 3ης αγωνιστικής συνάντησης:Champion,E3,Veteran,Junior,E1,E2,ET
Σειρά εκκίνησης 4ης αγωνιστικής συνάντησης:Champion,Veteran,Junior,E1,E2,E3,ET

ΑΡΘΡΟ 10 ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ
-Κατά τον τερματισμό του αγώνα δεν θα ισχύσει ποινή προπορείας, παρά μόνο αργοπορίας. Αμέσως μετά οι μοτοσικλέτες θα παραμείνουν στον χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης μέχρι το τέλος της προθεσμίας υποβολής ενστάσεων. Οι οδηγοί που δεν θα κατευθυνθούν αμέσως στον χώρο του park ferme θα αποκλείονται από τον αγώνα.

ΑΡΘΡΟ 11 ΦΟΝΤΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ-ΑΡΙΘΜΟΙ
-Για τα φόντα και τους αριθμούς θα ισχύσουν τα αντίστοιχα περσινά εκτός των περιπτώσεων που κατατάχθηκαν έως την 10η θέση της κατηγορίας τους μέσα στο 2006 π.χ. 3ος Ε2 2006 για το 2007 παίρνει το 23, 6ος EV 2006 για το 2007 παίρνει το 56. Σε περίπτωση αλλαγής κατηγορίας θα δίδεται το τριψήφιο νούμερο με την σειρά της κατάταξης, π.χ. ο 5ος Ε2 του 2006 το 2007 θα αγωνιστεί στην Ε3 με το νούμερο 305.
Κατηγορία Ε1 : Λευκό φόντο με Μαύρα γράμματα. Νούμερα από 11 έως 19 και από 110 και μετά.
Κατηγορία Ε2 : Κόκκινο φόντο με Λευκά γράμματα. Νούμερα από 21 έως 29 και από 210 και μετά.
Κατηγορία Ε3 : Κίτρινο φόντο με Μαύρα γράμματα. Νούμερα από 31 έως 39 και από 310 και μετά.
Κατηγορία Junior : Πράσινο φόντο με Άσπρα γράμματα. Νούμερα από 41 έως 49 και από 410 και μετά.
Κατηγορία Veteran : Μπλε φόντο με Άσπρα γράμματα. Νούμερα από 51 έως 59 και από 510 και μετά.
Κατηγορία Champion : Με ότι νούμερο και φόντο συμμετέχουν στα εθνικά πρωταθλήματα. Σε περίπτωση ίδιων νούμερων θα υπερισχύσουν αυτά των άλλων κατηγοριών.
Κατηγορία Enduro Tour : Μαύρα νούμερα χωρίς φόντο. Νούμερα από 611 και μετά.

ΑΡΘΡΟ 12 ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ
-Οι αγωνιζόμενοι που πρωτοσυμμετέχουν στο Attika υποχρεούνται όπως επικοινωνήσουν με την γραμματεία του αγώνα στις 06/12/07 προκειμένου να μάθουν τον αριθμό συμμετοχής τους στον αγώνα.
Θα γίνει ενημέρωση των αγωνιζομένων όσον αφορά την φύση και τις δυσκολίες της διαδρομής, την Κυριακή 9/12 στις 10.30. Πληροφορίες για τη φύση του αγώνα θα υπάρχουν και στην ιστοσελίδα μας από το βράδυ της Παρασκευής 7/12.

ΑΡΘΡΟ 13 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ-ΕΠΑΘΛΑ
-Η ανακοίνωση των αποτελεσμάτων θα γίνει στον χώρο του τερματισμού ενώ θα ακολουθήσει η απονομή των νικητών στον κεντρική πλατεία της Θήβας. Τα έπαθλα που θα δοθούν είναι:
Στον 1ο-2ο-3ο κάθε κατηγορίας κύπελλο.
Στον 4ο-5ο-6ο κάθε κατηγορίας μικρό κύπελλο.
Σε όλους τους συμμετέχοντες αναμνηστικό.

ΑΡΘΡΟ 14 ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ
-Οι ενστάσεις πρέπει να υποβάλλονται από τον ίδιο τον ιστάμενο. Κάθε ένσταση πρέπει να αναφέρεται σε ένα μόνο θέμα.
-Δεν γίνεται δεκτή ένσταση εναντίον διαπίστωσης γεγονότος που δηλώνεται από τον αλυτάρχη, τους εφόρους εκκίνησης και τερματισμού ή από οποιονδήποτε άλλο έχει ορισθεί από την οργάνωση για την διαπίστωση αυτού του γεγονότος.
Το κόστος της ένστασης είναι ίσο με το δικαίωμα συμμετοχής, ενώ το κόστος της έφεσης είναι το διπλάσιο του παράβολου συμμετοχής.
Οι ενστάσεις υποβάλλονται:
-για αντικανονική συμμετοχή αθλητή το αργότερο 20 λεπτά μετά το πέρας του ελέγχου εξακρίβωσης.
-κατά των αποτελεσμάτων εντός 20 λεπτών μετά την δημοσίευση αυτών.
-για τεχνικούς λόγους εντός 20 λεπτών μετά τον τερματισμό του αγώνα στο park ferme. Περιπτώσεις αθλητών που δεν αναφέρονται εγκαίρως δεν θα εξετάζονται, ανεξαρτήτως περιπτώσεως.

ΠΡΟΣΒΑΣΗ- ΤΟΠΟΣ ΔΙΑΜΟΝΗΣ
Από Αθήνα προς Λαμία μέσο της Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας, ακολουθούμε την έξοδο για Θήβα-Χαλκίδα και κατευθυνόμαστε προς Θήβα. Στην είσοδο της Θήβας βρίσκεται η πλατεία Αγίων Θεοδώρων με παράπλευρους χώρους για parking.

ΘΕΑΤΕΣ-ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΕΣ ΑΘΛΗΤΩΝ
Για διευκόλυνση των υποστηρικτών των αγωνιζομένων όσο και των θεατών θα διατίθεται από την οργάνωση έντυπο θεατών με ωράρια και οδηγίες προσέλευσης στα σημεία του αγώνα. Ακόμα θα υπάρχει και η δυνατότητα της ξενάγησης μέσα και γύρω από τον αγώνα με μεγάλα on/off και πλοηγό τα Χωμάτινα Ταξίδια Χαράς (ΧΤΧ). Για την συμμετοχή σας στην ξενάγηση επικοινωνείτε με τον Κώστα Αργυρίου στο 6972695598, πρωινές ώρες. Για όσους επιθυμούν να διανυκτερεύσουν από το Σάββατο υπάρχει η δυνατότητα διαμονής σε ξενοδοχεία της πόλης.
Καλή διασκέδαση σε αθλητές και θεατές.

Ραντεβού στο βουνό…



ΑΡΤΕΜΙΣ Α.Ε.- MOTOR & NATURE

[marios8]

Kατ αρχάς καλή επιτυχία σε όλα τα παιδιά που θα αγωνιστούν

Αλλα οτι θα έβλεπα στην φώτο του αγώνα τον zubito και τον jasondakar με φόντο τον Markd δεν το περίμενα :rotflmao: :rotflmao:

[geotriada]

εφοσον γινεται συγκριση με τον αγωνα στους αγ. θεοδωρους Κορινθιας, συμπεραινω οτι ο αγωνας της Θηβας θα ειναι ποιο βατος απο το Σοφικο.