Γιατί μένει πίσω αν είναι ικανός να κάνει χαμηλότερους χρόνους από τους υπόλοιπους; Έχει ειδικό firmware το μηχανάκι και ρίχνει χρόνους μόνο στα δοκιμαστικά; Αν στα δοκιμαστικά είσαι ο γρηγορότερος, και στον αγώνα δεν είσαι, δε φταίει το μηχανάκι.
Γιατί μένει πίσω αν είναι ικανός να κάνει χαμηλότερους χρόνους από τους υπόλοιπους; Έχει ειδικό firmware το μηχανάκι και ρίχνει χρόνους μόνο στα δοκιμαστικά; Αν στα δοκιμαστικά είσαι ο γρηγορότερος, και στον αγώνα δεν είσαι, δε φταίει το μηχανάκι.
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
"Αν δεν μπορείς να προσπεράσεις, δεν είσαι αρκετά γρήγορος."
Πάολο
ο Βιναλες παντα ειχε θεμα με γεματο ντεποζιτο.Ολοι οι αναβατες εχουν θετικα και αρνητικα ο Μαβερικ εχει αυτο.Τον εβλεπα και στα μοτο2 οπου εκει που ολοι στους τελευταιους γυρους ειχαν φαει τα λαστιχα ο μαβερικ ηταν πρωτος και ...εσπαγε το ρεκορ γυρου αγωνα της πιστας!Γιατι εκτος απο ταχυτατος με το οδηγικο του στυλ δεν ετρωγε και λαστιχο.Απο τοτε αρχισα να τον υποστηριζω γιατι ελεγα το οτι δεν τρωει λαστιχο θα ειναι μεγαλο οπλο και για τα χιλιαρια.Βεβαια απ τοι φαινεται το εξτρα βαρος των Motogp,που με γεματο ντεποζιτο γινεται μεγαλυτερο,του κανε τη ζωη δυσκολη.
Πιστευω ο λογος που εχει προβλημα με γεματο ντεποζιτο ειναι γιατι δεν εφαρμοζει μεγαλη δυναμη στα κλιπον για να στριψει.Δηλαδη κανει το ακριβως το αντιθετο απ οτι κανει ο Μαρκεζ που πιανει σφιχτα τον ταυρο απο τα κερατα βαζοντας δυναμη και πλαγιαζει το μηχανακι περα δωθε κα ισου φαινεται οτι το Χοντα ειναι παναλαφρο παιχνιδακι.Το ιδιο κα ιο μπορμπιντελι ο ροσσι ο Ντοβι.Ολοι αυτοι μπορουν να ξεκινησουν κα ινα πανε πολυ γρηγορα με γεματο ντεποζιτο γιατι εφαρμοζουν πιο πολυ δυναμη στο να στριψουν τη μοτο.
παντως το οτι εχει αλλαξει οντως πολλες φορες στυλ ισχυει.Με αποκορυφωμα φετος που αρχισε να φρεναρει με ενα δαχτυλο.Κατι που σπανια κανουν οι οδηγοι,ν αλλαξουν αριθμο δαχτυλων.Οποιος το εχει δοκιμασει κα ιστο μηχανακι του βλεπει οτι αλλαζουν πολλα πραγματα,αλλαζει οχι μονο η αισθηση που εχεις στη μανετα αλλα και η αισθηση της προσφυσης μεχρι και το στυλ οδηγησης.Οποτε σκεψου τι γινεται στα -υπερευαισθητα σε οτι αλλαγη κανεις- motogp
Εγω θελω να ρωτησω το αλλο ομως.Οκ δικαια να βρισουμε τον μαβερικ.Αλλα αν ρωτησουμε τωρα τον Μιρ ή τον Ρινς αν θελουν να πανε στη Γιαμαχα ΜΕ ΤΑ ΙΔΙΑ ΛΕΦΤΑ.Τι θα πουν?Γιατι βλεπουμε οτι μια παει καλα ο Φαμπιο...μια ο Ροσι...μια ο Μαβερικ...μια ο Μορμπιντελι. Ενω τα 2 σουζουκι πανε σταθερα καλα και τα δυο.Στην τελικη ας περιμενουμε να δουμε ποιο γιαμαχα θα ερθει πρωτο στη βαθμολογια.Γιατι αν θα ειναι παλι πρωτος ο Μαβερικ...τοτε καποιος αλλος θα πρεπει να φυγει γιατι δε θα φταιει ο ''δε μπορει το παλικαρι'' μαβερικ.
Η Χόντα έχει διπλάσιους τεχνικούς από τη Γιαμάχα στο πάντοκ
Αν λέει κάτι αυτό...
+ Έχουν μείνει πίσω στα ηλεκτρονικά και ο σούπερ σταρ που πήρανε
για νέρτουλα ήταν στη 2η ομάδα στη ντουκάτι
Με λίγα λόγια μπορεί φέτος, χωρίς δοκιμές
χωρίς Μάρκεζ κλπ το ολ ράουντ μηχανάκι να πηγαίνει καλά
αλλά απ την εποχή που έφυγε ο Θεός Φουροσάβα
η εξέλιξη έχει βαλτώσει
Δεν ξέρω τώρα που έπεσε το χρήμα της Πετρόνας αν έχουν έρθει κι άλλοι
Δεν θα εκπλαγώ αν σε λίγους αγώνες αρχίσουν να πέρνανουν εκκίνηση
και από τα πιτς λόγο σπασμένων μοτέρ