Ducati Corse vs Honda HRC ξεκατίνιασμα !!!

[sakis1098]

παντως οτι και να λετε φαινεται οτι η ducati ακολουθει τους Ιαπωνες αφου εβαλε περιμετρικο και αυτο ειναι μεγαλο πληγμα και για τα μηχανακια παραγωγης που βγαζει...
σκεψου εσυ να εχεις δωσει 20χιλιαρικα να εχεις το σουπερ ντουπερ panigale με το κινητηρα να εκτελει χρεη πλαισιου και η εργοστασιακη ομαδα να τρεχει με περιμετρικο αλουμινιου...

νομίζω ότι οι περισσότεροι φίλοι της Ducati σχεδόν αδιαφορούν για τα GP πόσο μάλλον όταν η εταιρία κάνει πλάκα σε ΟΛΟΥΣ (κι όταν λέμε όλους εννοούμε όλους) τους αντιπάλους στα WSB εδώ και κάμποσα χρόνια
γιατί μην ξεχνάμε αν πραγματικά θέλεις ένα μοτό όσο πιο κοντά γίνεται σε εργοστασιακό το 916/998/999/1098/1198/1199 είναι μονόδρομος
εκτός κι αν κάποιος νομίζει ότι το CBR έχει καμία σχέση με αγωνιστικό μοτό.

[byron]

αν πραγματικά θέλεις ένα μοτό όσο πιο κοντά γίνεται σε εργοστασιακό το 916/998/999/1098/1198/1199 είναι μονόδρομος

Εκτός απ΄τη Ducati, μάλλον μας κάνεις και εσύ πλάκα

[sniper]

Εκτός απ΄τη Ducati, μάλλον μας κάνεις και εσύ πλάκα

Όλοι οι κάτοχοι Ιταλικών διαθέτουν χιούμορ.. δεν το ξέρεις;

[sakis1098]

Εκτός απ΄τη Ducati, μάλλον μας κάνεις και εσύ πλάκα

κάτσε συγγνώμη δηλαδή υπάρχει άνθρωπως που αγοράζει μοτό μόνο και μόνο γιατί πάει καλά στα GP?
κι αν ναι τι σχέση έχει ένα μοτοGP με ένα μοτό παραγωγής (μήπως τα ίδια σωληνάκια φρένων )?
δηλαδή οι αγοραστές auto επηρεάζονται από την F1?????

[sniper]

κάτσε συγγνώμη δηλαδή υπάρχει άνθρωπως που αγοράζει μοτό μόνο και μόνο γιατί πάει καλά στα GP?
κι αν ναι τι σχέση έχει ένα μοτοGP με ένα μοτό παραγωγής (μήπως τα ίδια σωληνάκια φρένων )?
δηλαδή οι αγοραστές auto επηρεάζονται από την F1?????

Για SBK ή GP μιλάμε;

[sakis1098]

Για SBK ή GP μιλάμε;

πιστεύω ειλικρινά ότι τα η αντιπαράθεση για τα GP δεν έχει νόημα γιατί μιλάμε για εξωπραγματικά μοντέλα με επίσης εξωπραγματικούς οδηγούς
από μόνο 3 εταιρίες
ενώ στα SBK από την άλλη έχουμε σχεδόν εξίσου δυνατά μοτό αλλά πολύ πιο κοντά στην πραγματικότητα μας
και πάλι πολλές

[sniper]

....
ενώ στα SBK από την άλλη έχουμε σχεδόν εξίσου δυνατά μοτό αλλά πολύ πιο κοντά στην πραγματικότητα μας
και πάλι πολλές

Mε νορμάλ οδηγούς..

[byron]

πιστεύω ειλικρινά ότι τα η αντιπαράθεση για τα GP δεν έχει νόημα γιατί μιλάμε για εξωπραγματικά μοντέλα με επίσης εξωπραγματικούς οδηγούς
από μόνο 3 εταιρίες
ενώ στα SBK από την άλλη έχουμε σχεδόν εξίσου δυνατά μοτό αλλά πολύ πιο κοντά στην πραγματικότητα μας
και πάλι πολλές

Νταξ, μην κοροίδευόμαστε με τα κολπάκια του marketing κάθε εταιρίας. Τα 1098/1198 είναι τα απλά μηχανάκια που τα αγοράζει ο καθένας. Τα 1198R που είναι ένα εξαιρετικό μηχανάκι για τοπικά πρωταθλήματα έχει κανα 40άρι χιλιάρικα. Με 120.000 ο σοβαρός αγωνιζόμενος θα αποκτήσει ένα 1198RS αλλά και πάλι δεν θα είναι ουτε κατα διάνοια κοντά σε εργοστασιακό μηχανάκι, μιας και τα 1198F10 (τουλάχιστον μέχρι το 10) ΔΕΝ πωλούνται και τα έχουν οι εργοστασιακοί αναβάτες.

[georgio]

Δεν έχω χρόνο τώρα, διαβάστε ΕΔΩ για τα σχετικά με το αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο και γιατί χρησιμοποιήθηκε.

[...]
σκεψου εσυ να εχεις δωσει 20χιλιαρικα να εχεις το σουπερ ντουπερ panigale με το κινητηρα να εκτελει χρεη πλαισιου και η εργοστασιακη ομαδα να τρεχει με περιμετρικο αλουμινιου...

22 ξεκινάει το panigale

[devil's animal]

νομίζω ότι οι περισσότεροι φίλοι της Ducati σχεδόν αδιαφορούν για τα GP πόσο μάλλον όταν η εταιρία κάνει πλάκα σε ΟΛΟΥΣ (κι όταν λέμε όλους εννοούμε όλους) τους αντιπάλους στα WSB εδώ και κάμποσα χρόνια
γιατί μην ξεχνάμε αν πραγματικά θέλεις ένα μοτό όσο πιο κοντά γίνεται σε εργοστασιακό το 916/998/999/1098/1198/1199 είναι μονόδρομος
εκτός κι αν κάποιος νομίζει ότι το CBR έχει καμία σχέση με αγωνιστικό μοτό.

κανετε πλακα και σε κατι RSV4??
μηπως ειστε και πιο γρηγοροι απο κατι BMW S1000RR??
για πες, για πες....

βεβαια ολα αυτα σε θεωρητικο επιπεδο μιας και ιδιωτες που θα τα "πιουνε" και θα τα πανε στο οριο ειναι ελαχιστοι...

[spyrakos35]

......
βεβαια ολα αυτα σε θεωρητικο επιπεδο μιας και ιδιωτες που θα τα "πιουνε" και θα τα πανε στο οριο ειναι ελαχιστοι...

μην λες και πολλούς?

[devil's animal]

μην λες και πολλούς?

αναφερομαι ανα τον κοσμο, οπου ειναι και η παγκοσμια αγορα αυτων των μοτοσυκλετων...
υπαρχουν ιδιωτες που ειναι πααρα πολυ γρηγοροι και καταλαβαινουν διαφορες τετοιων μοτοσυκλετων, αλλα οπως ειπα...ειναι ελαχιστοι σε ολο τον κοσμο...

[sakis1098]

κανετε πλακα και σε κατι RSV4??
μηπως ειστε και πιο γρηγοροι απο κατι BMW S1000RR??
για πες, για πες....

βεβαια ολα αυτα σε θεωρητικο επιπεδο μιας και ιδιωτες που θα τα "πιουνε" και θα τα πανε στο οριο ειναι ελαχιστοι...

κάνουμε πλάκα εννοείς εμείς οι κοινοί θνητοί με τα μοτό μας στα Aprilia και τα BMW?
όχι δεν νομίζω,αλλά αυτό δεν είναι και το ζητούμενο
γιατί δεν είναι μόνο αυτά πιο γρήγορα απο τα Ducati
και όπως λες κι απο πάνω οι απόλυτες διαφορές είναι για πολύ λίγους

αλλά η σηζήτηση περιστρέφετε γύρω από τις αγωνιστικές ομάδες και τι έχουν καταφέρει
σε αυτό την ερώτηση νομίζω ότι η απάντηση είναι προφανής
στα WSBK που υπάρχει ο απόλυτος ανταγωνισμός και θα έπρεπε να μας αφορά πιό πολύ λόγο του ότι παρόμοια μοτό μπορούμε να αγοράσουμε/οδηγήσουμε
η Ducati δεν έχει αντίπαλο
όσο για τα GP μιλάμε για πειραματικά μοτό από μόνο (το τονίζω) 3 εταιρίες που με τη διαφορά που έχουν στο γυρολόγιο δεν δικαιολογεί το πολαπλάσιο μπάτζετ
αυτά

[spyrakos35]

αναφερομαι ανα τον κοσμο, οπου ειναι και η παγκοσμια αγορα αυτων των μοτοσυκλετων...
υπαρχουν ιδιωτες που ειναι πααρα πολυ γρηγοροι και καταλαβαινουν διαφορες τετοιων μοτοσυκλετων, αλλα οπως ειπα...ειναι ελαχιστοι σε ολο τον κοσμο...

[chr1s_86]

όσο για τα GP μιλάμε για πειραματικά μοτό από μόνο (το τονίζω) 3 εταιρίες που με τη διαφορά που έχουν στο γυρολόγιο δεν δικαιολογεί το πολαπλάσιο μπάτζετ

Ένα δευτερόλεπτο στο γύρο σου φαίνεται "λίγο" ε;