δεν το βγαζεις γιατι δεν βγαινει. το χημικο αντιδρα με την λαμαρινα σου και την κανει ετσι.ειναι πλεον η λαμαρινα σου ετσι μαυρη.θελει χοτρο γυαλοχαρτο 100αρι να τριψεις αρκετα να φας λαμαρινα για να φανει καθαρο μεταλο απο κατω αν θες να το βγαλεις.ασε που μπορει να τριβεις στο ιδιο σημειο αρκετα και να μην βγαινει!!!!Δημοσιεύθηκε αρχικά από Corvo
παρομοιο υλικο ειχα χρησιμοποιησει κι εγω. λεγοταν rustabil νομιζω της χρωτεξ ηταν.
Γιατί τρώγεσαι να το βγάλεις?
Δεν μπαινει για να βγεί,
είναι σταθεροποιητής σκουριάς, ένα πρόσθετο προστατευτικό,
αυτά που του είπε ο πωλητής ότι δεν κανει για σκουριά είναι μουφιές...
Επάνω σε αυτό δουλεύεις στην συνέχεια,μπορούσε να το ρίξει αφού είχε κάνει τις επισκευές, τρύπες κλπ
Αλλά το έριξε για να καλύψει χρονικά την δουλειά του από πιθανες οξειδώσεις.
Ενα καλο ασταρι αν έριχνε το ίδιο αποτέλεσμα θα είχε.
Άκουσε ότι υπάρχει, ρώτησε για το γάλα κλπ το βρήκε και το έριξε για καλύτερα...
......
Μόνο το μεράκι που έχει ο μαγκ φτάνει...
@Λιτσας, βρε Σπύρο μην έχει τόσο αγχος με την αμμοβολή, ποτέ κανείς δεν λογάριασε το πάχος της σκουριασμμένης λαμαρίνας ότι
θα αδυνατίσει με την αμμοβολή... άλλωστε υπάρχουν και ανάλογα υλικά που να μην αφαιρούν καθόλου μέταλο.
Πιστεύω ότι είναι μακράν η καλύτερη μέθοδος για να αφαιρέσεις την σκουριά από μέταλα.
ταξίδι νάναι και με καλή παρέα...ζητώ πολλά? :-)
macgyver και siraxanz ευχαριστω!
απλα το ειχα καταλαβει διαφορετικα το σκηνικο, οτι ειναι ενα προστατευτικο για να μην διαβρωθει ωσπου να βαψεις απο πανω αλλα για να βαψεις πρεπει να το βγαλεις! δεν ειχα καταλαβει οτι αντιδραει το χημικο με την λαμαρινα απο το μηχανακι
You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.
Εγω παλι νομιζα οτι η βεσπα μαυρισε απο το κακο της!
Συνεχισε την καλη δουλεια Πανο.Μαζι σου μαθαινουμε και εμεις.
ΣΗΜΑΣΙΑ ΕΧΕΙ ΠΟΣΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΣΟΥ,ΟΧΙ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΣΟΥ
Υπαρχουν πολλα υλικα με τα οποια μπορεις να δαμασεις την οξειδωση μετα απο μια αμμοβολη.Αυτο που ειδα παραπανω με το υλικο που μαυρισε την λαμαρινα εγω δεν θα το χρησιμοποιουσα για πολλους λογους.Επισυναπτω μια φωτογραφια απο ενα ντεποζιτο zundap με εμφανη προβληματα σκουριας και εκ των πραγματων ηταν ενα πολυ δυσκολο project.Μετα την αμμοβολη χρησιμοποιω ενα διαφανο υδατοδυαλιτο υλικο που κανει οτι και η παραπανω αλοιφη αλλα πολυ ελεγχομενα και προστατευει το μεταλο απο το film rust υπο την προυποθεση οτι μεχρι να το βαψουμε δεν θα το βρεξουμε.Μπορουμε να το βαψουμε ακομα και μετα απο 6 μηνες χωρις κανενα προβλημα
Υπαρχουν πολλα υλικα με τα οποια μπορεις να δαμασεις την οξειδωση μετα απο μια αμμοβολη.Αυτο που ειδα παραπανω με το υλικο που μαυρισε την λαμαρινα εγω δεν θα το χρησιμοποιουσα για πολλους λογους.Επισυναπτω μια φωτογραφια απο ενα ντεποζιτο zundap με εμφανη προβληματα σκουριας και εκ των πραγματων ηταν ενα πολυ δυσκολο project.Μετα την αμμοβολη χρησιμοποιω ενα διαφανο υδατοδυαλιτο υλικο που κανει οτι και η παραπανω αλοιφη αλλα πολυ ελεγχομενα και προστατευει το μεταλο απο το film rust υπο την προυποθεση οτι μεχρι να το βαψουμε δεν θα το βρεξουμε.Μπορουμε να το βαψουμε ακομα και μετα απο 6 μηνες χωρις κανενα προβλημα
θα μας πεις ομως τους λογους για τους οποιους δεν θα το χρησιμοποιουσες το παραπανω υλικο?
Ευχαριστως ,
Αυτου του ειδους τα υλικα κανουν φωσφατωση του μεταλου ριξε εδω http://www.ygeiaonline.gr/index.php?...0345:fvsfatvsh
Αν λοιπον μπουμε στην διαδικασια αυτη πρεπει να το κανουμε σωστα.
Αυτα τα υλικα ειναι υδατοδυαλιτα.Οταν λοιπον εχουμε μια επιφανια με Sa 2,5 η 3η πυκνoτητα του υλικου πρεπει να ειναι μικρη γιατι η δουλεια που εχει να κανει ειναι η ελαχιστη.(η επιφανεια της βεσπας ηταν Sa 2.5)
Εξηγω.....στην πραγματικοτητα θα πρεπει να αδρανοποιησει την σκουρια που δεν εχει πιασει η αμμοβολη αυτην που ειναι μεσα στον πορο,
και στην συνεχεια να δημιουργηθει ενα πολυ λεπτο φιλμ το οποιο με την σειρα του θα λειτουργησει ως ασταρι και δεν θα μας δημιουργησει κανενα απολυτως προβλημα στην περεταιρω επεξεργασια.
Αφου λοιπον εγινε η συγγεκριμενη επιλογη θα επρεπε να περαστει στην ελαχιστη ποσοτητα με ενα πανι αλλα και παλι θα ειχε τα προβληματα του γιατι ακομα θα ηταν πολυ πυκνο και κατα συνεπεια πολυ ισχυρο(γιαυτο και το μεταλο μαυρισε).
Αυτην την εργασια την κανω καθε μερα σε ολα τα μεταλα που ¨βαραω" ριξε μια ματια εδω http://www.aegeanwetblasting.gr/inde...141&Itemid=179
Το υλικο που δουλευω ειναι σε υγρη μορφη (οχι αλοιφη) και η αναλογια για μια επιφανεια με Sa3 ειναι για καθε λιτρο νερου 100ml υλικο.
Αν η επιφανεια εχει μικροτερο S.A. τοτε η το περνας 2η 3η φορα η το δυναμωνεις λιγο.
Θα καταλαβεις οτι δουλεψε σωστα οταν εκει που εχει υπολοιματα σκουριας η πορους της 30" περιπου μετα την εφαρμογη θα δεις μια ασπρη πουδρα οπως τις φοτο που επισυναπτω
Ελπιζω να βοηθησα.
Τελευταία τροποποίηση από eastblast; 05/02/2013 στις 00:52.
οποτε για να καταλαβω το λαθος μου.επρεπε να βαλω λιγοτερη ποσοτητα απο το χημικο αυτο στην βεσπα μου? αν δεν καθαρισε η αμμοβολη την σκουρια με τι τροπο καλυτερο θα μπορουσε να βγει?
αυτο το υλικο που χρησιμοποιεις θα μπορουσες να το πεις δημοσια στο forum η ειναι το μυστικο της δουλειας σου?
ευχαριστω παντως για την απαντηση.δεκτη καθε βοηθεια!!!!
ηρθε η ωρα να ασχοληθω με το μοτερ.....
το μοτερ πανω στην βαση.ειναι πολυ χρησιμη και βοηθαει πολυ
κυλινδρος εκτος .μαυρη μαυριλα μεσα.καρβουνα και γενικα ασχημη κατασταση
μερικες ακομα
απο το πιστονι ελειπε το πανω ελατηριο.ειναι σπασμενο σε δυο σημεια.μαλλον το ελατηριο πρεπει να μας αποχαιρετισε
δεν εκανα κατι περισσοτερο.θελει εξωλκεα για να βγει το βολαν.θα δανειστω απο ενα φιλο..
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
