Αν ήταν ανορθωτής, θα κρατούσε 5 μέρες η μπαταρία;
Αν ξελίγωνε την μπαταρία η έλλειψη ανορθωτή (υποθέτοντας ότι δεν έχει πιά ισχυρή έξοδο για να φορτίσει και να συντηρεί την λειτουργία της μοτοσικλέτας), θα είχε ρεύμα να ξαναδώσει μιζιά στα 400 μέτρα φόρτισης που της έκανε μετά;
Τα συμπτώματα δεν ταιριάζουν απόλυτα. Να φανταστώ ότι μαζί με τους ελέγχους για διαρροή, το μετρήσατε και τούτο της φόρτισης;
Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai
Διάβασε κανένας ότι η μπαταρία φορτίζει κανονικά και πάνω στο μηχανάκι κι εκτός;
Επίσης, απ' ότι θυμάμαι, ο ανορθωτής μετατρέπει το συνεχές ρεύμα σε εναλλασσόμενο (ή το ανάποδο), δεν παριστάνει τη γεννήτρια ρεύματος... που και στην προκειμενη περίπτωση, όταν δουλεύει το μηχανάκι έρχεται κανονικά ρεύμα...!!!
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Αν ο ανορθωτής έχει χαλάσει (που δεν είναι ασυνήθιστη βλάβη) τότε δεν μεταφράζει το ρεύμα της γεννήτριας σε ρεύμα λειτουργίας/φόρτισης. Μιά ιδέα ήταν (που ταιριάζει και δεν ταιριάζει).
Τελικά έβαλα μια Yuasa και το μηχανάκι έγινε αγνώριστο. Παίρνει πριν καν πατήσω το κουμπί της μίζας. Πριν ήθελε τουλάχιστον 1-2 δευτερόλεπτα πάτημα. Νόμιζα ότι έτσι δουλεύουν αυτά ^^
Life begins at 45°.
Το αναποδο κανει Ταβαριτς..
(και επειδη εδω και χρόνια ειναι η ανόρθωση παει πακετο με τη σταθεροποιηση μιλαμε πια για Ανορθωτή/Σταθεροποιητή Τασης..)
Το οτι η μπαταρια σου φορτίζει κανονικά και πανω στο μηχανακι και κατω (αν και θα εφτανε μονο το "πανω") σημαινει ότι πταιει η ιδία που δεν κραταει την φόρτιση...
Αν αποκλειστει η οποιαδήποτε κακή χρηση της (όπως μακροχρόνιο συνεχες "ξελίγωμα", φόρτιση σε ακραιες θερμοκρασίες περιβαλλοντος κ.λ.π.) τοτε μαλλον ειναι μαπα το καρπουζι...
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Το αναποδο κανει Ταβαριτς..
(και επειδη εδω και χρόνια ειναι η ανόρθωση παει πακετο με τη σταθεροποιηση μιλαμε πια για Ανορθωτή/Σταθεροποιητή Τασης..)
Το οτι η μπαταρια σου φορτίζει κανονικά και πανω στο μηχανακι και κατω (αν και θα εφτανε μονο το "πανω") σημαινει ότι πταιει η ιδία που δεν κραταει την φόρτιση...
Αν αποκλειστει η οποιαδήποτε κακή χρηση της (όπως μακροχρόνιο συνεχες "ξελίγωμα", φόρτιση σε ακραιες θερμοκρασίες περιβαλλοντος κ.λ.π.) τοτε μαλλον ειναι μαπα το καρπουζι...
Κάπτενς Λογκ, ημέρα 72354.
Ακόμα έχουμε ρεύμα.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
γιατί αυτό; δεν θα μπορούσε πχ να υπάρχει κάποια διαρροή στο κύκλωμα της μοτοσυκλέτας όταν είναι φορεμένη με κλειστό διακόπτη;
Μετρήθηκε και με κλειστό διακόπτη (με τον συναγερμό οπλισμένο, μη ολπισμένο κι εκτός κυκλώματος) και δεν δειχνει να χάνει.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
οι προηγουμενες μπαταριες πριν πεταχτουν ελεγχθηκαν;
Ναι, δεν πετάχτηκαν, φορτίζουν αργά αλλά σταθερά.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Ποιας εταιρείας είναι οι μπαταρίες;
Yuasa
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
αυτο ακριβως που περιγραφεις μου το εκανε απο χαλασμενο κεντρικο ακροδεκτη γειωσης
ολες οι υπολοιπες καταναλωσεις δουλευαν κανονικα αλλα με το που πηγαινε να περασει το πολυ ρευμα της μιζας γονατιζε
ποσο πιθανο ειναι να πεσεις σε δυο ελαττωματικες μπαταριες στο καπακι;
Καθόλου πιθανό....
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
καμιά φορά πολυ πιθανό γιατί μπορεί να ήρθε με πρόβλημα η συγκεκριμένη παρτίδα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση