Παντος κατα μια περιεργη συμπτωση οταν εφυγε ο λορε απο τη γιαμαχα αρχισανε τα προβληματα και οταν πηγε ντουκατι αρχισε τις νικες το ιταλικο χαρχαλο... κατα τα αλλα ο ροσσι ειναι ο σουπερ εξελικτης...
Το ρεζιλικι ειναι η επισημη ανακοινωση... να βγαινει ο 1.10 με τα χερια στην αναταση σχιστοματης και να λεει... συγγνωμη σου ζητω συγχωρεσε με ροσσι... ποσο πιο κατω ? οτι μεινανε πισω στη γιαμαχα ειναι φανερο... αγωνες ειναι καποιος ειναι πισω καποιος ειναι μπροστα... ετσι παει. Και η χοντα το 15 το 16 και τα μισα του 17 πουθενα δεν ηταν... βγηκε κανενας να πει συγγνωμη στον μαρκ που 1 χρονια πριν το ειχε παρει με βολτα ???
κατα εμενα, μια χαρα μπορει να το στρωσει η yamaha...απλα παει προς λαθος κατευθυνση...
ο rossi (τουλαχιστον απο αυτα που λεει στις συνεντευξεις του) δεν δινει μια ξεκαθαρη κατευθυνση...μιλαει συγκεχυμενα...
και στην τελικη δεν ξερω κατα ποσο ειναι τοσο κακο το μηχανακι οταν εχει ανεβει τοσες φορες βαθρο και ειναι 2ος στο πρωταθλημα...
δλδ εν ολιγοις, δινει την εντυπωση οταν μιλαει οτι παντα κατι αλλο φταιει και οχι εκεινος...
Το μηχανάκι έχει σοβαρό πρόβλημα στην επιτάχυνση, αυτό είναι φανερό σε όλες τις εξόδους.
Το οτι ο Rossi κατάφερε και το τερματισε 6ος δείχνει οτι το διαχειρίζεται καλύτερα απ τους άλλους Yamahαιους που πάτωσαν.
Ειδικά ο Zarco εχει παρει την κατω βόλτα τελείως πλέον.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
εδω προεξοφλει απο πριν οτι δεν θα καταφερει να το φτιαξει η yamaha στους προσεχεις αγωνες και tests...
σαν να λεει στην yamaha: "μην παιδευεστε παιδια, δεν θα καταφερετε τιποτα"..
ποσο φυσιολογικο ειναι αυτο?
Αν πηγαινε προς την λαθος κατευθυνση η Γιαμαχα δεν θα εβγαινε να πει συγγνωμη δεν μπορουμε να δωσουμε αυτα που θελουν οι αναβατες
Θα ελεγε καναμε οτι μας ζητησε ο λακαμας ο Ροσσι και τα εκανε σαν τα μουτρα του...
Μαλλον αναποδα τα βλεπετε τα πραγματα ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΜΙΑ φορα
Πράγματι, ιδιαίτερα όταν καταφέρνει να είναι ακόμη ανταγωνιστικός σε χρόνους, να σημειώνει νίκες,
να παίρνει βάθρα κλπα, ότι δηλαδή θα έκανε και ένας
αναβάτης 10-15 χρόνια μικρότερος και full ανταγωνιστικός.
Τέλοσπάντων.
Σε μια πίστα που ευνοεί σφόδρα Ducati , καμία έκπληξης.
Ο Μάρκος έτσι κι αλλιώς νιώθει φοβερά πάνω στη Honda του
ενώ πλέον το ίδιο και ο Καλ.
Για Pedrosa ούτε κουβέντα βέβαια, αφού το μηχανάκι δείχνει να ταιριάζει για Μάρκο και καθόλου
για Dani, κρίμα.
Ο Rossi που στάθηκε άτυχος στις δοκιμές,τα πήγε ανέλπιστα καλά στον αγώνα, για πολλοστή φορά το καλύτερο Yamaha φέτος.
Αξίζει βέβαια , προς τους επικριτές του , κάποιος να διαβάζει τα σχόλια του ιδίου πριν τους αγώνες, τα οποία όχι απλά είναι
προσγειωμένα αλλά ονομάζει ξεκάθαρα ποιοι είναι καλύτεροι του όπως επίσης οτι έχει προβλέψει ήδη οτι οι Ducati θα περάσουν
μπροστά, πράγμα ίσως αναμενόμενο βλέποντας και τέτοιες εμφανίσεις.
Απο Dovi , Petrucci περίμενα περισσότερα , αφού ο 2ος καλύτερος αναβάτης του 2017 , έδειχνε να μην μπορεί να μείνει κοντά
στον Lorenzo, που παραμένει η κλασική αχώνευτη προσωπικότητα με φοβερό οδηγικό ταλέντο όταν όλα δουλεύουν σωστά.
Να σημειώσω οτι δεν είδα Domenicali κοντά στον Jorge στο τέλος, δεν ξέρω αν βαρέθηκε να τον αγνοεί ένας οδηγός για 3η συνεχόμενη φορά
( συμπεριφορές που θα τις βρει μπροστά του βέβαια, όλοι παρατηρούν εκείνη τη στιγμή).
Αυτά για κάποιους σχολιασμούς που βλέπω οταν νηφάλια η ομάδα της Yamaha ζητά συγνώμη για τη χειρότερη απόδοση απο τη Βαλένθια 2007
και δεσμεύεται για λύσεις (κινητήρας και ηλεκτρονικά δηλαδή αφού το πλαίσιο το βρήκανε).
Λύσεις όμως που θα τις δούμε απο 2019 , ιδιαίτερα για κινητήρα.
ΥΓ ένα ακόμη σχόλιο που δείχνει τη διαφορά : αν εξαιρέσουμε Zarco που είναι ασταθής , Vinales δείχνει σταθερά να βολεύεται στο τέλος
πάνω στην M1 και Rossi κυρίως αρχή-μέση αγώνα και εφόσον έχει λάστιχο συνεχίζει μέχρι τέλους.
ποσο σιγουρος εισαι γι'αυτο που λες?
γιατι ο rossi ειναι αυτος που πουλαει...ο rossi ειναι αυτος που ξερει ο κοσμος...αυτος ειναι ο αναγνωρισιμος...
αυτο δεν ειχε γινει ουτε στην ducati οταν πηγε...δλδ να κατηγορησει το εργοστασιο τον rossi που απλα ελεγε, ελεγε και και ενω του εδιναν αυτα που ηθελε δεν υπηρχε φως στο τουνελ..
οπως και να εχει...και ειχα πει και πριν...θα φανει αυτο...
Το ακουσαμε και αυτο
στο Yamaha vs Rossi υπερτερει ο Rossi
ελα χριστε κ παναγια
Δλδ ο κοσμος ξερει τον Ροσσι κ οχι την Yamaha
ο Ροσσι πουλαει τα μηχανακια και οχι η Yamaha
οσο για την Ντουκατι τοτε
παλι δεν τα θυμασαι καλα
ο Πρετσιοζι ειχα φαει το σκαλωμα του με το προτζεκ "μη πλαισιο" και δεν εκανε βημα πισω
και σε καμια περιπτωση δεν εδωσε στον Ροσσι αυτα που ζητησε
Ειπαμε με μετρο οι αρλουμπες...
Τελευταία τροποποίηση από FotisFz1; 13/08/2018 στις 13:59.
Άστο, άμα ο πιάσουμε κι αυτό έχει κλάμα. Είμαι και Στονεράκιας..
Που τους έφτιαξε σε 1 χρόνο μηχανάκι για πρωτάθλημα με τις οδηγίες του. Απλά ο Ντοβι δεν έχει μέταλλο πρωταθλητή, τι να κάνουμε?
Ζούμε και αναπνέουμε μόνο μήπως και πάρει καμιά wildcard συμμετοχή για Μελβούρνη και δούμε πάλι την οδηγάρα να παίρνει καμιά νίκη μπροστά στο κοινό του. :-)
Α γεια σου πες τα γιατι η Ducati απο τοτε αρχισε να πηγαίνει στη σωστή κατευθυνση ωστε ολοι οι οδηγοι της να κάνουν νικες.
Ιαννονε... Ντοβι... Πετρουξ.
Ο τελευταίος ισως φετος... Ισως του χρονου να το καταφέρει. Οποτε μιλαμε για μια σωστη εξελιξη.
Επισης η ηλεκτρονική που ειναι ενιαια... Εχει βαση αυτη της Ducati.
ΥΑΜΑΗΑ απο του χρονου.
Πάντως , θα είναι περίεργη η επόμενη μέρα των gp χωρίς τον rossi..
Εδώ και καιρό δεν κάνει και πολλά πράγματα , και πάλι είναι στο επίκεντρο της κουβέντας σε κάθε αγώνα άσχετα αν έχει ερθει 1-3-4-6-10-DNF.
Γι αυτό μάλλον η γιαμαχα θα πρέπει να του κάνει ΟΟΟΛΑ τα χατηρια.
Γιατί αν δεν ήταν ο ροσσι , δεν θα είχαν ούτε λεπτό προβολής .
Ο ροσσι φέρνει τα λεφτα στο σπίτι της γιαμαχα
GOAT δεν είναι ακόμα, γιατί ακόμα είναι εν ενεργεία.
Θα πρέπει να περάσουν χρόνια μετα την αποχώρηση του , και αν ακόμα τον θυμούνται ως μύθο και είναι ακόμα ίνδαλμα , τότε θα είναι GOAT.
Φυσικά , έχει όλα όσα χρειάζονται για να γίνει GOAT Και είναι ο μοναδικός που μπορεί να το καταφέρει.
Ο μόνος που μπορεί να θαμπώσει το αστρο του και την λάμψη του , είναι ο ίδιος .