Σελίδα 10 από 22 ΠρώτοΠρώτο ... 5678910111213141520 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 136 έως 150 από 327

Θέμα: Ενδιαφέρον συγκριτικό V4S vs K5

  1. #136
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    2.004
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Αυτοί δεν βάλανε τίποτα. Έτσι έρχεται το μηχανάκι για περισσότερο comfort on longer rides (το σχόλιο της Ducati)
    μα για την ντουκατι μιλαω!σε ενα εργαλειο χρονων βαλανε comfort ελατηριο...ποιο γερμανοι πεθαινεις....
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

  2. #137
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από peterTHErider Προβολή μηνύματος
    μα για την ντουκατι μιλαω!σε ενα εργαλειο χρονων βαλανε comfort ελατηριο...ποιο γερμανοι πεθαινεις....
    Αν θες Ducati εργαλείο χρόνων, πρέπει να πάρεις το R με τις συμβατικές αναρτήσεις. Μόνο 10 χιλιάρικα επιπλέον, σύνολο 40.000€
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  3. #138
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    2.004
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Αν θες Ducati εργαλείο χρόνων, πρέπει να πάρεις το R με τις συμβατικές αναρτήσεις. Μόνο 10 χιλιάρικα επιπλέον, σύνολο 40.000€
    εεεεε πες ετσι..λαθος μηχανακι φερανε στο τεστ!!!
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

  4. #139
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lospsi
    Εγγραφή
    19/08/2005
    Μηνύματα
    1.577
    Υπάρχει κάπου άραγε στο νετ Μέγκα τεστ SS του 2020 ώστε να δούμε χρόνους των άλλων μηχανών και σε σχέση με το V4S να διαπιστώναμε αν και πόσα '20 μοντέλα ακόμα θα ρεζίλευε το Κ5?

    Ρωτάω μεταξύ σοβαρού και αστείου...

  5. #140
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Grafton 505
    Εγγραφή
    24/05/2010
    Μηνύματα
    1.334
    To Ducati είχε πιο μαλακές αναρτήσεις από το εργοστάσιο και γι' αυτό έχασε.

    (λογικά κάποιος το έχει αναφέρει, απλά είπα να το ξαναθυμήσω) .
    Άπας αήρ αετώ περάσιμος

  6. #141
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lospsi Προβολή μηνύματος
    Υπάρχει κάπου άραγε στο νετ Μέγκα τεστ SS του 2020 ώστε να δούμε χρόνους των άλλων μηχανών και σε σχέση με το V4S να διαπιστώναμε αν και πόσα '20 μοντέλα ακόμα θα ρεζίλευε το Κ5?

    Ρωτάω μεταξύ σοβαρού και αστείου...
    Εγώ πάλι πιστεύω πως κι άλλα καλοσυντηρημενα της εποχής του Κ5 θα έγραφαν ανταγωνιστικούς χρόνους σε ανάλογο τέστ. Αν μπορούν να φτάσουν τα (τουλάχιστον) 90.000χλμ και να δουλεύουν ακόμα , βέβαια
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  7. #142
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    είχαν ίδια και σε ίδια κατάσταση λάστιχα?
    Οι αναρτήσεις τους ήταν σε παρόμοια κατάσταση? (Service , λάδια,χλμ) ,τα μηχανάκια τα ίδια ήταν σε παρόμοια κατάσταση ?
    Τα καβάλησες back to back?αν όχι ήταν παρόμοιες οι καιρικές συνθήκες?
    Δεν τα οδήγησα back to back. Ούτε καν την ίδια μέρα.
    Για τα υπόλοιπα, δεν έχω ιδέα!
    Πάντως, σίγουρα φόραγαν σπορ ελαστικά στις προβλεπόμενες πιέσεις και οι αναρτήσεις ήταν σωστά ρυθμισμένες. Φαντάζομαι δηλαδή....
    Think faster than you ride

  8. #143
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της rainmike
    Εγγραφή
    31/05/2015
    Μηνύματα
    1.271
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bladerunner Προβολή μηνύματος
    Δεν τα οδήγησα back to back. Ούτε καν την ίδια μέρα.
    Για τα υπόλοιπα, δεν έχω ιδέα!
    Πάντως, σίγουρα φόραγαν σπορ ελαστικά στις προβλεπόμενες πιέσεις και οι αναρτήσεις ήταν σωστά ρυθμισμένες. Φαντάζομαι δηλαδή....
    Φίλε πάντως οφείλω να σε παραδεχτώ γιατί γενικά λες τη γνώμη σου αναφερόμενος σε πραγματικά βιώματα και όχι σε πράγματα
    που διάβασες η άκουσες.
    Και ενώ φαίνεται ότι το κατέχεις πολύ το άθλημα δεν υπάρχει ίχνος έπαρσης στα λεγομενά σου.
    Κατεμε 100% σωστός

  9. #144
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bladerunner Προβολή μηνύματος
    Δεν τα οδήγησα back to back. Ούτε καν την ίδια μέρα.
    Για τα υπόλοιπα, δεν έχω ιδέα!
    Πάντως, σίγουρα φόραγαν σπορ ελαστικά στις προβλεπόμενες πιέσεις και οι αναρτήσεις ήταν σωστά ρυθμισμένες. Φαντάζομαι δηλαδή....
    θενκς για την διευκρίνηση.

    για την ιστορία, το Κ7 είχε μεγαλύτερο μεταξόνιο και περισσότερο offset στις τιμονόπλακες,γενικά πιο sluggish γεωμετρία,κάτι που δεν άρεσε σε δημοσιογράφους και κοινό,αποδείχθηκε όμως καλύτερο μηχανάκι πίστας. Η λίγη παραπάνω σταθερότητα εμπνέει περισσότερη εμπιστοσύνη.
    Δεν είναι κάτι που δεν μπορεί να εφαρμοστεί σε οποιοδήποπτε μηχανάκι,πάντως,εντός ορισμένων ορίων. Ανάλογα με τις προτιμήσεις και την τσέπη σου,μπορείς να αλλάξεις τον "χαρακτήρα" της μοτό σου.(εντός ορισμένων ορίων2 )
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  10. #145
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.558
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    θενκς για την διευκρίνηση.

    για την ιστορία, το Κ7 είχε μεγαλύτερο μεταξόνιο και περισσότερο offset στις τιμονόπλακες,γενικά πιο sluggish γεωμετρία
    Περισσοτερο οφφσετ στις τιμονοπλακες σημαινει μικροτερο ιχνος που σημαινει πιο κοφτερο τιμονι.
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  11. #146
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    Περισσοτερο οφφσετ στις τιμονοπλακες σημαινει μικροτερο ιχνος που σημαινει πιο κοφτερο τιμονι.
    My bad,το Κ7 έχει λιγότερο offset. 30 vs 28mm
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  12. #147
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/07/2018
    Μηνύματα
    605
    Πάντως και εδώ https://youtu.be/yJSKmn4ooNg?t=3360
    αργότερο βγήκε το Ducati .

  13. #148
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    31/01/2017
    Μηνύματα
    804
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Kas_Tracer Προβολή μηνύματος
    Πάντως και εδώ https://youtu.be/yJSKmn4ooNg?t=3360
    αργότερο βγήκε το Ducati .
    Aprilia RULES !!!!!!!!

    Αντε πια με το marketing και το μπλα μπλα ...............................

  14. #149
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από GogosLux Προβολή μηνύματος
    Aprilia RULES !!!!!!!!

    Αντε πια με το marketing και το μπλα μπλα ...............................
    Εκεί ακριβώς που πονάει δηλαδή + έλλειψη αντιπροσωπειών παγκοσμίως
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  15. #150
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    31/01/2017
    Μηνύματα
    804
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Εκεί ακριβώς που πονάει δηλαδή + έλλειψη αντιπροσωπειών παγκοσμίως
    +1000 οπως τα λες ΑΛΛΑ παντα best value for money και το πιο γρηγορο στα γυμνα και SS !!!!

Σελίδα 10 από 22 ΠρώτοΠρώτο ... 5678910111213141520 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 31
    Τελευταίο μήνυμα: 10/05/2008, 09:21
  2. Gsxr K5 Vs K6
    από GSXR K6 στο forum Suzuki GSXR's
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 26/02/2008, 10:34
  3. k5 vs R1 2004 @ Εθνική Οδός Λάρισα
    από project.breeze στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 82
    Τελευταίο μήνυμα: 26/03/2007, 20:08
  4. R1 Vs K5?
    από Dionisisk5 στο forum Υamaha R6, R7, R1, R...
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 27/06/2006, 21:20
  5. GSXR 1000 K5 vs οι λοιποί καϋμένοι......
    από stako στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 31/03/2005, 18:54

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF