kotsia boreis na exeis
mialo episis
alla to na pas apo ena typhoon se ena r1 einai epikindino dioti den pas esi volta tin mixani, ayti se pigainei...
i hope you are getting the point
kotsia boreis na exeis
mialo episis
alla to na pas apo ena typhoon se ena r1 einai epikindino dioti den pas esi volta tin mixani, ayti se pigainei...
i hope you are getting the point
eilikrina den to pisaΑρχικά δημιουργήθηκε από skous
kotsia boreis na exeis
mialo episis
alla to na pas apo ena typhoon se ena r1 einai epikindino dioti den pas esi volta tin mixani, ayti se pigainei...
i hope you are getting the point
gt diladi? etsi ki allios oles oi mixanes se pane volta ti pa na pei ayto?
an exeis ayta ta dio pou proanefera k prosexeis 101% diskola tha patheis kati...
ego eimai 1,65 odigo spania k oute kan 1 xrono to townmate k sti zakyntho odigisa kawa kle se 10 lepta....
ta simperasmata dika s...
den to piasa**** --->ithela na po stin arxi
axxxxxxxxxxxxxxx
enow pws otan den exeis tin dinatotita na bgaleis megalo pososto apo ayta pou 8a sou dwsei mia mixani, tote den leei na tin pareis dioti einai psilo-epikindini...
Ean p.x. se ena 600 boreis na pas mono me to 50%, tote sto xiliari ta pragmata einai diskola.
Egw pira prwti moto 600ari.
Kai fysika pigaina san kota. To na pw oti ema8a kai to stivo ktl, me tin kamia.
Apla xalares voltoules paw, den trexw kai ola mia xara.
Prosfata piga se 750 kai ta psilo-epaiksa stin arxi. Pote den 8a ma8w na to pigainw sto 80% pou borei na paei.
se katalavaino k +fono apolita m ayta pou les...Αρχικά δημιουργήθηκε από skous
axxxxxxxxxxxxxxx
enow pws otan den exeis tin dinatotita na bgaleis megalo pososto apo ayta pou 8a sou dwsei mia mixani, tote den leei na tin pareis dioti einai psilo-epikindini...
Ean p.x. se ena 600 boreis na pas mono me to 50%, tote sto xiliari ta pragmata einai diskola.
Egw pira prwti moto 600ari.
Kai fysika pigaina san kota. To na pw oti ema8a kai to stivo ktl, me tin kamia.
Apla xalares voltoules paw, den trexw kai ola mia xara.
Prosfata piga se 750 kai ta psilo-epaiksa stin arxi. Pote den 8a ma8w na to pigainw sto 80% pou borei na paei.
etsi ki allios gt na to pas parapano akomi k na mporouses?
mono se pista tha eixe noima gt sto dromo den exei kanena...
Βρε παιδιά να χρησιμοποιείται Ελληνικούς χαρακτήρες.Είναι κουραστικό αυτό που κανετε
καλά ντε μη βαράςΑρχικά δημιουργήθηκε από DrIoannis
Βρε παιδιά να χρησιμοποιείται Ελληνικούς χαρακτήρες.Είναι κουραστικό αυτό που κανετε
έτσι να μας διορθώσεις μπήκες μόνο πες κάτι...κάτσε να σε κεράσουμε μια μπυρίτσα
Την γνώμη μου την έχω γράψει πιο πάνωΑρχικά δημιουργήθηκε από elias_sgr
καλά ντε μη βαράς
έτσι να μας διορθώσεις μπήκες μόνο πες κάτι...κάτσε να σε κεράσουμε μια μπυρίτσα
Καλημέρα σε όλους!Θα είμαι λίγο επικριτικός και ας πέσουν κάποιοι να με "φάνε".Ορισμένοι δεν ξέρετε την τύφλα σας και κάθεστε και αραδιάζετε ένα μάτσο μπούρδες.Διαβάστε και λίγο ρε παλικάρια.Η ιπποδύναμη και η ροπή που συνεχώς κοτσάρουν κάποιοι τόσο εύκολα στα thread είναι σε συγκεκριμένες στροφές.Λέει πχ ο άλλος 100HP στις 10000rpm.Ναι αλλά το μοτόρι σας δουλεύει από τις 0rpm και πάνω.Αναρωτηθήκατε ποτέ τι γίνεται στο ενδιάμεσο;Πάρτε και κανένα διάγραμμα ισχύος/στροφών να δείτε τι συμβαίνει σε όλο το εύρος στροφών του κινητήρα σας.Εκτός και αν τον δουλεύετε μόνιμα στη μέγιστη ιπποδύναμη(Έλεος!!!!).Τα ducati δεν έχουν V έχουν L κινητήρα για να μην ξεχνιόμαστε.Αλλο το ένα, άλλο το άλλο.Διαφορά με τους τετρακύλινδρους εν σειρά:Ροπή και ιπποδύναμη χαμηλότερα, κρέμασμα στις ψηλές.Σκεφτείτε οι περισσότεροι που δουλεύει το μοτόρι σας το μεγαλύτερο μέρος της ζωής του και πείτε μου αν έχουν κάποιο δίκιο οι "ιταλιάνοι" που ακόμα βγάζουν δικύλινδρα αερόψυκτα με 77HP.Καλή η παπαρολογία,αλλά προφανώς για να κερδίζουν αγώνες κάτι θα ξέρουν από μηχανές αυτοί οι "ιταλιάνοι" και δεν είναι μόνο μόστρα και εφέ.Δεν θα μιλήσω για πλάισια, φρένα κλπ.Όσοι κατέχουν και διαβάζουν τεχνικά και δεν μπουρδολογούν απλά σε παρέες και φόρουμ ξέρουν τις διαφορές.Δεν υποτιμώ με τίποτα τα γιαπωνέζικα.Οι άνθρωποι εκεί μακριά στην άπω ανατολή "ζωγραφίζουν".Άλλη φιλοσοφία όμως.Τελείως άλλη.Καλά να είστε και πάρτε ότι μοτόρι θέλετε είτε λέγετε ducati 749 είτε gsxr750 αρκεί να το καραγουστάρετε!!!
Ευτυχώς που ήρθες και μας άνοιξες τα μάτια...........Αρχικά δημιουργήθηκε από vradelos
Καλημέρα σε όλους!Θα είμαι λίγο επικριτικός και ας πέσουν κάποιοι να με "φάνε".Ορισμένοι δεν ξέρετε την τύφλα σας και κάθεστε και αραδιάζετε ένα μάτσο μπούρδες.Διαβάστε και λίγο ρε παλικάρια.Η ιπποδύναμη και η ροπή που συνεχώς κοτσάρουν κάποιοι τόσο εύκολα στα thread είναι σε συγκεκριμένες στροφές.Λέει πχ ο άλλος 100HP στις 10000rpm.Ναι αλλά το μοτόρι σας δουλεύει από τις 0rpm και πάνω.Αναρωτηθήκατε ποτέ τι γίνεται στο ενδιάμεσο;Πάρτε και κανένα διάγραμμα ισχύος/στροφών να δείτε τι συμβαίνει σε όλο το εύρος στροφών του κινητήρα σας.Εκτός και αν τον δουλεύετε μόνιμα στη μέγιστη ιπποδύναμη(Έλεος!!!!).Τα ducati δεν έχουν V έχουν L κινητήρα για να μην ξεχνιόμαστε.Αλλο το ένα, άλλο το άλλο.Διαφορά με τους τετρακύλινδρους εν σειρά:Ροπή και ιπποδύναμη χαμηλότερα, κρέμασμα στις ψηλές.Σκεφτείτε οι περισσότεροι που δουλεύει το μοτόρι σας το μεγαλύτερο μέρος της ζωής του και πείτε μου αν έχουν κάποιο δίκιο οι "ιταλιάνοι" που ακόμα βγάζουν δικύλινδρα αερόψυκτα με 77HP.Καλή η παπαρολογία,αλλά προφανώς για να κερδίζουν αγώνες κάτι θα ξέρουν από μηχανές αυτοί οι "ιταλιάνοι" και δεν είναι μόνο μόστρα και εφέ.Δεν θα μιλήσω για πλάισια, φρένα κλπ.Όσοι κατέχουν και διαβάζουν τεχνικά και δεν μπουρδολογούν απλά σε παρέες και φόρουμ ξέρουν τις διαφορές.Δεν υποτιμώ με τίποτα τα γιαπωνέζικα.Οι άνθρωποι εκεί μακριά στην άπω ανατολή "ζωγραφίζουν".Άλλη φιλοσοφία όμως.Τελείως άλλη.Καλά να είστε και πάρτε ότι μοτόρι θέλετε είτε λέγετε ducati 749 είτε gsxr750 αρκεί να το καραγουστάρετε!!!
Ρε α πάγαινε από δω, μάθε να μιλάς καλύτερα αν θες συζήτηση.
εχμ V σε 90 μοιρες εχουν.απο κει κ το "L"
επισης τα σουπερσπορ μηχανακια δεν εχει σημασια πως τα χρησιμοποιει ο καθενας,ειναι φτιαγμενα για πιστα δλδ για να πηγαινουν στο οριο
Όχι φίλε Βασίλη.Δεν κάνει μόνο η περιεχόμενη γωνία το L αλλά το πώς είναι τοποθετημένοι οι κύλινδροι ως προς το οριζόντιο επίπεδο.Δηλαδή δεν υπάρχει V με 90 μοίρες γωνία;Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
εχμ V σε 90 μοιρες εχουν.απο κει κ το "L"
Έχεις δίκιο.Από την άλλη όλοι όσοι έχουν πίστας πάνε και πίστα;Οι λιγότεροι πιστεύω ότι πάνε.Οι άλλοι δημόσιος δρόμος και όποιον πάρει ο χάρος.Εκεί όποιος πάει στο όριο αντιμετωπίζει συνήθως και τις συνέπειες...Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
επισης τα σουπερσπορ μηχανακια δεν εχει σημασια πως τα χρησιμοποιει ο καθενας,ειναι φτιαγμενα για πιστα δλδ για να πηγαινουν στο οριο
Σε τι ακριβώς θίχτηκες συμφορουμίστα;Αν είσαι από τους ανθρώπους που ασχολούνται σοβαρά δεν έχεις κανένα λόγο να θυμώνεις.Δηλώνω ξεκάθαρα νομίζω σε ποιούς αναφέρομαι όταν τα "χώνω".Οπότε προς τι η επίθεση;Αν απ΄την άλλη αν θυμώνεις επειδή "όποιος έχει τη μύγα μυγιάζεται" που λέει και ο λαός αυτό είναι πρόβλημά σου αλλά δεν αλλάζει τα δεδομένα.Σέβομαι όλους αυτούς που αγαπάνε και ασχολούνται με τα δίκυκλα.Αυτούς όμως που έρχονται και αρχίζουν τα καραγκιοζιλίκια του στιλ:ιταλικά χάρχαλα και γιαπωνέζικα κουτιά και δεν ξέρω κι εγώ τι και άμα τους ρωτήσεις τι είναι counter-steering νομίζουν ότι βγήκες από πρωτάθλημα WRC μάλλον δεν τους συμπαθώ και πολύ...Καλές βόλτες αλλά ακόμα δεν κατάλαβα γιατί θίχτηκες.Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Ευτυχώς που ήρθες και μας άνοιξες τα μάτια...........
Ρε α πάγαινε από δω, μάθε να μιλάς καλύτερα αν θες συζήτηση.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση