Η πρώτη ομάδα που έφτασε, του πλοηγού προεξάρχοντος, δεν σταμάτησε σ’ αυτήν την στάση, μιας κι ο τελικός προορισμός απήχε μόλις 11χλμ., σταμάτησαν όμως όλοι οι υπόλοιποι (και καλά έκαναν).
Όταν ξαναξεκίνησε η ομάδα, άρχισε να κατηφορίζει και πάλι πάνω σε τσιμεντένιο δρόμο στην αρχή και χωμάτινο στην συνέχεια (μετά τον νερόμυλο)...
Σημείο φωτό #7 στον Χάρτη 02_02
.
... απολαμβάνοντας την όμορφη διαδρομή...
Σημείο φωτό #7 στον Χάρτη 02_02
.
...στο καλοπατημένο τεραίν...
Σημείο φωτό #7 στον Χάρτη 02_02
.
... που δίπλα στο Σμπορόρεμα συνέχεια...
Σημείο φωτό #7 στον Χάρτη 02_02
.
... κατεβαίνει μέχρι τα 620μ. όπου το ρέμα συμβάλει με τον Αγραφιώτη, κι ο δρόμος, αφού στρίψουμε δεξιά, ακολουθει το ποτάμι πλέον προς τα πάνω.
Σημείο φωτό #7 στον Χάρτη 02_02
.
Λίγο πιό μετά και με θέα στον Αγραφιώτη μπροστά...
Σημείο φωτό #8 στον Χάρτη 02_02
.
...το δεύτερο (και μεγαλύτερο) κομμάτι της ομάδας σταματάει και πάλι.
Σημείο φωτό #8 στον Χάρτη 02_02
.
Αυτήν την φορά ήταν η αντλία βενζίνης της BMW του Μιχάλη, που σταμάτησε να δουλεύει.
Σημείο φωτό #8 στον Χάρτη 02_02
.
Συσκέψεις επι συσκέψεων για την επίλυση του προβλήματος...
Σημείο φωτό #8 στον Χάρτη 02_02
.
...καθώς και προσπάθειες και τηλεφωνικές πληροφορίες, ΔΕΝ κατάφεραν εκείνη την ώρα να λύσουν το πρόβλημα, με αποτέλεσμα η μηχανή να μείνει εκεί και να μεταφερθεί λίγο πιό μετά με αγροτικό στα Πιγγιανά.
Τελικά βρέθηκε τεχνικός που γνώριζε το πρόβλημα, και με λύσιμο της αντλίας και «μάτισμα» κομένου τινός καλωδίου το BMW ξαναζωντάνεψε. :smilea:
Σημείο φωτό #8 στον Χάρτη 02_02
.
Ας δούμε όμως την συνέχεια της διαδρομής...
Στα 3χλμ απο την διασταύρωση των Αγράφων δίπλα τον Αγραφιώτη υπάρχει η διασταύρωση για τα Πιγγιανά (Επινιανά).
Ο δρόμος για τα Πιγγιανά στρίβει αριστερά και με τσιμεντένια γέφυρα περνάει πάνω απ’ τον Αγραφιώτη στα 720μ. υψόμετρο και λίγο πιο κάτω (1,5χλμ.) με άλλο γεφυράκι περνάει πάνω κι απ’ το Ασπρόρεμα, πριν αρχίσει το ανηφορικό κομματι των 3χλμ μέχρι το χωριό.
Πετύχαμε στην εποχή που ξεκίνησαν τα έργα της ασφαλτόστρωσης, αυτού του κομματιού των 4,5χλμ., με αποτέλεσμα τα μπάζα κι οι πέτρες που είχαν ρίξει πάνω στον δρόμο, για να δημιουργήσουν πιό στέρεο υπόβαθρο, να κάνει την διαδρομή αυτή, από πολύ δύσκολη μέχρι πάρα πολύ δύσκολη. Τα επιβατικά αυτοκίνητα υπήρχαν κομμάτια που δεν μπορουσαν να περάσουν.
Τώρα όμως είναι πλέον άσφαλτος και δεν συντρέχει λόγος ανησυχίας για όποιον θέλει ν’ ανέβει στα Πιγγιανά.
Σημείο φωτό #9 στον Χάρτη 02_02
.
Τα Πιγγιανά είναι μιά «αετοφωλιά» στα 1000μ. που είναι χτισμένη στην Ανατολική πλαγιά της «Τσούμας» (1518μ) και σε αντίθεση με τ’ Άγραφα είναι ελεύθερη ενα γύρο, με αποτέλεσμα να έχει καταπληκτική θέα, όσο φτάνει το μάτι.
Σημείο φωτό #9 στον Χάρτη 02_02
.
Ο Κώστας ο Γατζούδης έχει τον ξενώνα και ταβέρνα (μία απ’ τις δυό που υπάρχουν) στο έμπα του χωριού.
Μας πρότεινε να βγάλουμε το πολύ χώμα απ’ τα μηχανάκια με το λάστιχο, πράγμα το οποίο και κάναμε οι περισσότεροι.
Σημείο φωτό #9 στον Χάρτη 02_02
.
Φεύγουμε, οι πιό πολλοί, κατ’ ευθείαν για το παλιό σχολείο του χωριού, όπου αράζουμε τα μηχανάκια κι αρχίζουμε το στήσιμο των σκηνών.
Σημείο φωτό #9 στον Χάρτη 02_02
.
Το σχολείο απέχει καμμιά 200αριά μέτρα απ’ το χωριό, είναι κυκλωμένο απο έλατα και καστανιές κι έχει και όμορφη θέα προς το χωριό.
Σημείο φωτό #9 στον Χάρτη 02_02
.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
