Eίναι ταλέντο, αλλά κηδείες με το KTM δεν μπορεί να κάνει ούτε ο Marquez.
Να εχουμε υπ όψιν επίσης οτι σε σχέση με τους αλλους rookieς που καβάλησαν για πρώτη φορά Motogp στις δοκιμές της Valencia εχει ενα μεγαλο προβάδισμα καθώς έκανε δοκιμές και αγώνα στην ίδια πίστα το Σ/Κ που μας πέρασε.
O Alex ειχε ξανακαβαλήσει το RCV πριν χρόνια σαν δωρακι, αλλά ήταν εκτός του οτι εχουν περάσει χρόνια εκείνο το RCV δεν έχει και μεγαλη σχεση με το τωρινο.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Μια πολύ ενδιαφέρουσα ανάλυση για το κόστος των αγώνων MotoGP.
Καλύπτει και τις μοτοσυκλέτες αλλά και το κόστος των ανταλλακτικών σε μια πτώση.
"A crash can be between €15,000 and €100,000,” Christophe estimates.
“A €2,000 crash does not exist in MotoGP"
https://www.telegraph.co.uk/cars/fea...motogp-racing/
Οποιος το διαβάσει αναγκαστικά θα φρίξει λίγο, ειδικά οταν βλέπει πχ τον Crutchlow να πέφτει για πολλοστή φορά.
Γιατί το κόστος είναι μεγάλο θέμα, ειδικά για τις δορυφορικές ομάδες που νοικιάζουν μηχανάκια από Honda, Yamaha, Ducati.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Δε μου άρεσε καθόλου το γεγονός ότι δυο αδέρφια θα είναι σε κορυφαία εργοστασιακή ομάδα.
Αν ήτανε σε δορυφορική κανένα πρόβλημα.
Τώρα τι να εξηγήσω παραπάνω.....ότι μου θυμίζει F1 Ferrari πρώτος οδηγός και βήτα ?
Ας περνανε το Rea από WSBK.
Είναι ξενέρωμα.
Και αυτός ο Puig απο τη στιγμή που είπε "σκάσε και οδηγα" στο Lorenzo τον σιχάθηκα.
Δε μπορείς να μιλάς έτσι σε ένα παγκόσμιο πρωταθλητή.
Τελευταία τροποποίηση από Green; 22/11/2019 στις 14:38.
Διάβασα μια συνέντευξη του K.Abraham πριν λίγες ημέρες,πληρώνει περίπου 5εκ ευρό τον χρόνο από την τσέπη του για την θέση του.
when life gets complicated... i ride.
Μα ο πατερας του ειναι ο ιδιοκτητης της πιστας στο brno ?
Θα δούμε στο Jerez ένα καλύτερο δείγμα.Σε μια πρώτη πάντως εντύπωση δυσκολεύει τον μικρό Marquez η RCV όπως ήταν αναμενόμενο.
Εγώ αντίθετα πιστεύω ότι ο Άλιεν θα κέρδιζε και με το ΚΤΜ.Ίσα ίσα σε συμπεριφορά είναι πολύ πιο κοντά στο δύσκολο RCV σε σχέση με τα άλλα μηχανάκια.
Και επίσης μετά από το αποτυχημένο πέρασμα του Zarco οι Αυστριακοί τρέχουν πιο γρήγορα το πρότζεκτ της στελέχωσης της εργοστασιακής και της Tech3 με οδηγούς που έχουν έρθει οδηγώντας σχεδόν αποκλειστικά ΚΤΜ.Oliveira,Binder και Lecuona είναι τέτοιοι.
Κι αυτοί οι τρείς είναι ένα πολύ ενδιαφέρον πείραμα,γιατί οδηγούν πολύ διαφορετικά:Ο Oli με πολύ στρωτές γραμμές στυλ Zarco,ο Brad μονίμως πλαγιολισθαίνοντας και o Iker πιέζοντας πολύ το μπροστινό σαν τον Άλιεν.
Να δούμε με το νέο πακέτο που εξέλιξε ο Dani τι ψάρια θα πιάσουμε.
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
Ισχύει αλλά με δυσκολία τα βγαζει πέρα το brno με τα κόστη που έχει επιβάλλει η Dorna για να γινεται ο αγώνας εκει.
https://www.motorcyclenews.com/sport...20-brno-doubt/
Τελικά εγινε επέκταση και για το 2020.
Δεν νομίζω εκτός κι αν μας πουλαει φούμαρα.
'Crash.net:
Is the main funding of the team supplied by your father?
Karel Abraham:
Yes, but a lot is also supplied by our sponsors. For example Cardion isn't my father's company, it's a sponsor. Everyone seems to think it is owned by my father but they are simply a company that we've always had a good relationship with even before we started to race.'
Απο εδω:
https://www.crash.net/motogp/intervi...rel-abraham-qa
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Δεν μας πουλάει φούμαρα,απλά μας διδάσκει απλά μαθήματα tax avoidance.
Δεν είναι ο ιδιοκτήτης,αλλά είναι ο "ισχυρός άνδρας" της Cardion,έτσι τουλάχιστον λένε οι παροικούντες την Ιερουσαλήμ.
Σκασίλα μου βέβαια,φράγκα έχει και τα χώνει για να τρέχει.
Μισή ντροπή δική του και η άλλη μισή του μπαρμπά Γιώργη,πρωταθλητής όντας να καταδέχεται να τερματίζει παρέα με τον Abraham στον πάτο του grid
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
Εγώ δεν καταλαβαίνω τι κερδίζει αυτός ο άνθρωπος τρέχοντας στο motogp δίνοντας λεφτά απ'την "τσέπη" του. Να πω ότι είναι σαν τον Stroll,που όντως είναι ανταγωνιστικός σε κάποια gp,αλλά αυτός είναι ουραγός πάντα.Highlight της καριέρας του η 10η θέση στο πρωτάθλημα Moto2 το 2010. Πραγματικά θεωρώ απίστευτα δύσκολο να έχει ο Rabat ίδιο συμβόλαιο με αυτόν.