Ηθελα να ρωτήσω (idi ακούς??) τι γίνεται με τους σκελετούς των Ζ750.
Χωρίς πλάκα τώρα, σε πολλά Ζ1000 έχουν παρουσιαστεί ρωγμές στην περιοχή κάτω από τον λαιμό, εννοείται χωρίς τρακάρισμα.
Ο idi το γνωρίζει, άλλο αν δεν έχει αναφερθεί σ' αυτό....
Για 750 όμως δεν έχει ακουστεί τίποτα.
Δεν πάω να κάνω ύπουλο χτύπημα, απλώς το αναφέρω να το ξέρει ο κόσμος.¨
Να και ένα τέτοιο ράγισμα
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
έλα ρε συ.....
Ραγίζει το τριλιονιο;
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ρε ούτε μια κόλληση της προκοπής σίδερο με σίδερο δεν μπορείτε να κάνετε; ή περιμένετε τον Στάθη να έρθει με το cargoship από τον Πλανήτη Χ231.2 το αστρικό έτος 123232.23232,1 για να σας φέρει υλικό;
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ηθελα να ρωτήσω (idi ακούς??) τι γίνεται με τους σκελετούς των Ζ750.
Χωρίς πλάκα τώρα, σε πολλά Ζ1000 έχουν παρουσιαστεί ρωγμές στην περιοχή κάτω από τον λαιμό, εννοείται χωρίς τρακάρισμα.
Ο idi το γνωρίζει, άλλο αν δεν έχει αναφερθεί σ' αυτό....
Για 750 όμως δεν έχει ακουστεί τίποτα.
Δεν πάω να κάνω ύπουλο χτύπημα, απλώς το αναφέρω να το ξέρει ο κόσμος.¨
Να και ένα τέτοιο ράγισμα
ραγίσματα σε πλαίσια ΕΧΟΥΝ ΑΝΑΦΕΡΘΕΙ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΑΠΟ ΟΛΑ ΤΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ
και στο Ζ1000 2004 και μετα υπάρχει ενίσχυση στο συγκεκριμένο σημείο (και στο δικο μου)
Επισης Αρη ξερεις πολυ καλα οτι τα περισσότερα Ζ ειναι στα χερια ΣΟΥΖΑΚΙΔΩΝ ΚΑΓΚΟΥΡΑΙΩΝ ΚΑΙ ΑΛΗΤΙΔΩΝ :a13: :a24:
Αρα.... 1-2 περιστατικά οχι μονο ειναι ανησυχητικά αλλα ειναι ... πολυ καλο ποσοστό σύμφωνα με αυτα που τραβανε τα μηχανάκια
:a51:
Ναι, βάλανε λέει ΖΖΖΖελοτέιπ...Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
ραγίσματα σε πλαίσια ΕΧΟΥΝ ΑΝΑΦΕΡΘΕΙ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΑΠΟ ΟΛΑ ΤΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ
και στο Ζ1000 2004 και μετα υπάρχει ενίσχυση στο συγκεκριμένο σημείο (και στο δικο μου)
:rotflmao:
"The Z1000's engine is mounted in a rigid, yet lightweight diamond frame with thin-walled tubes, which contributes to responsive handling performance. The engine itself is mounted as a stressed member of the frame, adding an unflappable feel to the chassis. Plus, a detachable right front-top engine mount eases maintenance."
" The donor engine came from the old ZX9R, and has been bored out by 2.2 mm resulting in bigger displacement, more low-RPM torque, and only a slight power loss of 4bhp from the original ZX9 lump"
"The Z1000 is basically an engine and two wheels with a straight forward and simple steel cradle frame holding it all together"
"Comprised of ZX-9R parts, the Z's suspension package--a 41mm inverted fork and piggyback-reservoir single shock--is definitely top shelf, though compression-damping adjustability is lacking on both ends, an obvious effect of cost-cutting. The shock is mounted to an aluminum swingarm plucked from the previous-generation ZX-9's parts bin"
Τα παραπανω τα βρηκα με μια γρηγορη ματια στο νετ...δεν μου λε ρε γιωργακη που ειδες εσυ τη καινουρια τεχνολογια που λες οτι το Ζ ειναι νεα σχεδιαση!!!
Λοιπον κινητηρας απο ZX9 περασμενης γενιας οπως και το hornet
Αναρτηση απο zx9 περασμενης γενιας
Και πλαισιο σιδερενιο διαταξης διαμαντι οπως και το hornet
Ποιος λοιπον πουλαει στο κοσμο περασμενης τεχνολογιας μηχανες!!!
Μου αρεσει που μιλατε για cbr600rr,r6 κλπ κλπ ντροπη ουτε στις βιδες δεν τα φτανετε σε τεχνολογια
τεσπα εμεις οι αλλοι οπως το θετετε ουδεποτε εχουμε πει τιποτα για Ζ μια χαρα τιμιοτατο μηχανακι αλλα ...οχι και η κορυφη της τεχνολογιας που μας κοπανατε καθε λιγο και λιγακι με το μοτερ απο το παλιο το ζαχο και τις σιδεριες...
πεταχτε ολα αυτα τα γιαπωνεζικα μπρικια σας lego..
ενα πιρουνι απο το ταδε..ενα πλαισιο που βρηκαμε εκει πισω στην αποθηκη..αναρτησεις για το μπεουλο...
ενα μοτερ δεκαετιας..
ροδες απο το ταδε..μανετες απο το εκεινο..
ουστοδιαλα με τα σουργελα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
πεταχτε ολα αυτα τα γιαπωνεζικα μπρικια σας lego..
ενα πιρουνι απο το ταδε..ενα πλαισιο που βρηκαμε εκει πισω στην αποθηκη..αναρτησεις για το μπεουλο...
ενα μοτερ δεκαετιας..
ροδες απο το ταδε..μανετες απο το εκεινο..
ουστοδιαλα με τα σουργελα.
Μάθανε πως πηδι@μαστε πλακώσανε και οι ευρωπαικοί δονητές :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Είναι γεγονός ότι οι ιδιοκτήτες ΟΛΩΝ όσων εμφάνισαν ρωγμή παραδέχτηκαν ότι έκαναν σούζες.Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
Επισης Αρη ξερεις πολυ καλα οτι τα περισσότερα Ζ ειναι στα χερια ΣΟΥΖΑΚΙΔΩΝ ΚΑΓΚΟΥΡΑΙΩΝ ΚΑΙ ΑΛΗΤΙΔΩΝ :a13: :a24:
Αρα.... 1-2 περιστατικά οχι μονο ειναι ανησυχητικά αλλα ειναι ... πολυ καλο ποσοστό σύμφωνα με αυτα που τραβανε τα μηχανάκια
:a51:
Πάντως δεν είναι 1-2 αφού μονο στο Ridersforum είναι καμπόσοι.
Αλλά ρε συ idi μην λές ότι ΟΛΑ ΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ εχουν παρουσιάσει τέτοια φαινόμενα γιατί θα μας κυνηγήσουν.
Εντάξει κάτι Triumph που ραγίσανε όλα τα μηχανάκι ατου συγκεκριμένου μοντέλου ήταν εξαίρεση.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957