Εχεις δίκιο, με σημερινές τιμές κάτι λιγότερο από ενα σετ αλυσιδογράναζα.
Δεν είναι τόσο το κόστος όσο το ότι μας χαλάνε το συννεφάκι.
"υποχρεωτική" αλλαγή στις 80000.. ; Σε ποιόν; σε εμένα που το έχω για hooligan bike και εκδρομές; στον φίλο που βάζει 8000 χιλ. το χρόνο χώμα;
σε κάποιον που το χρησιμοποιεί για μετακίνηση χωρίς να το ζορίσει ποτέ;
Τι ακριβώς μετράνε; χρόνο του φορτίου γενικά;
και οκ, μπορεί να έχεις μια εικόνα για την φθορά σε κορώνα - πηνίο. Την κόπωση του εξελασμένου άξονα; τι; δεν τους νοιάζει;
Κορώνα-πηνίο-φλάντζες-λάδια-εργασία συζητάμε;
Γιατί είναι μια κουβέντα που μας γράφουν 100 χρόνια τώρα και τους γράφουμε και εμείς..
Ας δούμε ποια είναι η φθορά του "άξονα" στις 80000 πλέον και το συζητάμε ξανά.
Μόνο σαν αναβάθμιση το βλέπω μέχρι στιγμής. Από τις 60χιλ πήγε στις 80χιλ το όριο.
Έναν εσπρέσο στοίχημα πως αν ρωτήσω πωλητή 1200gs,
σε τι κατάσταση είναι ο άξονας θα απαντήσει:
κερδίσαμε ρε φίλε, τι ασχολείσαι, το μηχανάκι σου αρέσει;