εφτασε η ωρα να αποχωριστει το σασμαν απο το μοτερ
εφτασε η ωρα να αποχωριστει το σασμαν απο το μοτερ
λυσιμο δισκο πλατο
το σασμαν εχει ενα σπασιμο στο πανω μερος που περναει πειρος-βαση
δεν βγαζουμε και καμια κεφαλη-κυλινδρο?
νομιζαμε οτι θα βγαζαμε.το γιατι σε λιγο
ψευτοκαπακο βαλβιδων
και πιανολα εξω
στους κυκλους ειναι οι βιδες που πιανει η κεφαλη.μια περαστη 13αρα,δυο παξιμαδια κυλινδρικα αλλεν και οι δυο που πιανουν και την πιανολα.
στη μια αλλεν(μαυρος κυκλος)τα ελληνικα μαστορια δεν ειχαν βαλει ροδελα και γρανιαρε η κεφαλη μη αφηνωντας την να βγει.ακομα και τα μπουζονια εβγαλα αλλα χωρις αποτελεσμα.συντομα φωτορομαντζο με τον τροπο απεμπλοκης....
το θερμοπιστολο που λεγαμε,χρειαστηκε στις μεταλλικες βασεις των καρμπς...
...
πιανολα και ωστηρια,δισκο πλατο βολαν...
keep watching guys
Αντε παλι θα ξεροσταλιασουμε με δαφτο. Καλη δυναμη μαστορα. Ειμαι σιγουρος για το αποτελεσμα. Ευτυχως που παιρνω τη δοση μου με τα μοτορια πουφτιαχνεις.
Μάστορας είναι αυτός που μπορεί να φτιάξει αυτά που χαλάνε οι άλλοι.
εφτασε η ωρα να λυσουμε το μοτερ και να ξεπερασκουμε το σκοπελο των κυλινδρων που αρνουνταν να βγουν.
παλαγκο λοιπον
κρεμασμα
και επιτελους οι κυλινδροι εξω
στη συνεχεια το μανιατο
η πλατινοφορος
εξω και το καβουκι
αποκαλυπτοντας μας την καδενα με την γλυστρα και τις τροχαλιες εκκεντροφορου-στροφαλου και αντλιας λαδιου
μαρκαρισμα για να καταλαβω πως χρονιζει
και εξω τροχαλιες και καδενα
fa.ca.doro
η τρομπα λαδιου πρεπει να μετρηθει συμφωνα με τις τιμες κατασκευαστη
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση