Λοιπον σημερα εβαλα την αλυσιδα! Μιλαμε εστρωσε το μηχανακι, ρολαρει ωραια χωρις τις ταλαντωσεις της στραβης αλυσιδας και αθορυβα! ηταν της suzuki αυθεντικη με o-rings αλλα ειχε συνδεσμο. Μπροσς πισω γραναζι αλλαξαν πακετο, και το μπροστα ειδικα χρειαζοταν διοτι ειχε μεγαλη φθορα.
Πληροφοριακα αναφερω πως για να κανουμε σωστη δουλεια μας πηρε 2 ωρες, κυριως γιατι για να βγει το μπροστα γραναζι θελει να βγουν ανορθωτης , λεβιες ταχυτητων και συμπλεκτης. Με μια πρωτη εκτιμηση τα 190 της αλυσιδας ειναι λιγο τσιμπημενα αλλα ειναι μαζι με τα 2 αυθεντικα γραναζια. Τα 30 εργατικα μια χαρα μου φαινονται.
Στο θεμα του φιλου με το Κ7 δε νομιζω να γινει δουλεια με κολλημα. Μακαρι να γινεται δηλαδη. Απλα πρεπει να το φτιαξει αμεσα διοτι εχει τη μαμα εξατμισση και εχει κρεμασει λογω βαρους. Ξεψαχνισα το ebay Και βρηκα μονο ενα ανταλλακτικο κι αυτο δημοπρασια που ληγει σε 8 μερες... Θα τον στειλω στον μηχανικο κι οτι αποφασισουν..
Ευχαριστω για τις απαντησεις παντως![]()