Σελίδα 11 από 23 ΠρώτοΠρώτο ... 67891011121314151621 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 151 έως 165 από 344

Θέμα: ΤΑ ΚΟΥΡΕΛΙΑ ΤΡΑΓΟΥΔΑΝΕ ΑΚΟΜΑ - XL600R '85

  1. #151
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της demk6
    Εγγραφή
    26/01/2012
    Μηνύματα
    112
    οχι ρε φιλαρακι ειναι κριμα ολοι περιμενουμε να το δουμε τελειωμενο μη μας το χαλας(υ.γ. ολα θα πανε καλα
    ρεη)

  2. #152
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Kotselakos
    Εγγραφή
    15/01/2012
    Μηνύματα
    444
    Πριν λίγο τράβηξα φωτογραφίες...

    Η μετατροπή της τρόμπας και του μαρσπιέ τελειωμένη.

    Την λάμα που έλεγα να δένει την πάνω έδραση της τρόμπας με το κάτω ο μηχανουργός με συμβούλεψε να μην την βάλω, γιατί θα μπορούσε να δημιουργήσει ανεπιθύμητη αυξημένη ακαμψία στον παρακείμενο σωλήνα του πλαισίου. Λογικό μου ακούστηκε και τον άκουσα.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC01742.jpg 
Προβολές:	758 
Μέγεθος:	37,4 KB 
ID:	252724

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC01743.jpg 
Προβολές:	757 
Μέγεθος:	36,7 KB 
ID:	252725

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC01744.jpg 
Προβολές:	758 
Μέγεθος:	38,8 KB 
ID:	252726
    Κωστής

  3. #153
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Kotselakos
    Εγγραφή
    15/01/2012
    Μηνύματα
    444
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC01748.jpg 
Προβολές:	756 
Μέγεθος:	24,6 KB 
ID:	252727

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC01745.jpg 
Προβολές:	756 
Μέγεθος:	27,8 KB 
ID:	252728

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC01746.jpg 
Προβολές:	754 
Μέγεθος:	36,3 KB 
ID:	252729
    Κωστής

  4. #154
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Kotselakos
    Εγγραφή
    15/01/2012
    Μηνύματα
    444
    Η επισκευή της πάνω ρωγμής...

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC01736.jpg 
Προβολές:	753 
Μέγεθος:	29,2 KB 
ID:	252730

    Σταντ, έξω μεριά

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC01737.jpg 
Προβολές:	753 
Μέγεθος:	39,8 KB 
ID:	252731

    Εδώ ήταν η τάπα του κάτω οριζόντιου σωλήνα που έλεγα παραπάνω ότι είχε λιώσει και είχε κάνει τρύπα, την οποία γέμισε.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC01738.jpg 
Προβολές:	752 
Μέγεθος:	32,9 KB 
ID:	252732.

    Αν βλέπετε τόσες στάλες κόλλησης τριγύρω των γαζιών είναι γιατί εντός των σωλήνων είχε εισχωρήσει κάμποση λαδίλα από τις τρυπίτσες που είχε από τη μάνα του ο σκελετός.
    Κωστής

  5. #155
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Kotselakos
    Εγγραφή
    15/01/2012
    Μηνύματα
    444
    Μέσα μεριά του σταντ, διακρίνεται μία από τις τρυπίτσες τις υπεύθυνες για την λαδίλα εντός του σκελετού.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC01739.jpg 
Προβολές:	748 
Μέγεθος:	41,5 KB 
ID:	252733

    Και εδώ η επισκευή της ρωγμής που ανακάλυψα σήμερα. Ενώ αρχικά μου είχε κάνει ένα ωραιότατο γαζί σαν αυτό της πάνω ρωγμής, μετά έπιασε και το μπούκωσε, δεν κατάλαβα γιατί. Ηφωτογραφία το αδικεί αρκετά βέβαια, στην πραγματικότητα δεν είναι τόσο χάλια.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC01741.jpg 
Προβολές:	751 
Μέγεθος:	37,3 KB 
ID:	252734
    Κωστής

  6. #156
    Καλλίγραμμον Μέλος Το avatar του/της vaska
    Εγγραφή
    29/10/2007
    Μηνύματα
    7.850
    Πραγματικά ο συγκολλητής σου κεντάει, για ρώτησέ το όμως αν γνωρίζει αυτό και κατά πόσο ισχύει.

    Είχα κάποτε ακούσει σε μια συζήτηση για μέταλλα, αντοχές κολλήσεις, σκελετούς, ότι αν έχεις αμφιβολία για την αντοχή ή την ακαμψία του σκελετού σου, μπορείς να ζεστάνεις τοπικά, αρκετά με θερμοπίστολο τα σημεία που νομίζεις ότι την έχουν ακούσει ή ότι έχουν θέμα και μετά να το αφήσεις να κρυώσει. Ήταν πολύ γενική κουβέντα δεν αναφέρθηκαν τιμές και ώρα ζεστάματος ούτε και το "τοπικά" σε τι έκταση είναι. Μετά από τη διαδικασία αυτή ότι κουσούρι έχει θα στο δείξει είπαν.
    Είναι κάτι παρόμοιο με αυτό που λες εσύ αλλά γίνετε σε επίπεδο που δεν απαιτεί επαγγελματικά εργαλεία ή εργαστήριο πλην του θερμοπίστολου που πρέπει να είναι πολύ έως πάρα πολύ καλό με ελεγχόμενη θερμοκρασία και ροή αέρα.

    Ρώτα αν ισχύει και αν ναι κάνε το πείραμα πριν αρχίσεις να χώνεις λεφτά και ώρες δουλειάς σε κάτι που ίσως δεν αξίζει.

    Εύχομαι να είναι τα μοναδικά προβλήματα που θ' αντιμετωπίσεις στο πρότζεκτ.

    LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
    "These violent delights have violent ends
    And in their triumph die, like fire and powder
    Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).

  7. #157
    πολυμηχανο μελος Το avatar του/της motomaniac
    Εγγραφή
    14/03/2006
    Μηνύματα
    5.166
    κανε υπομονη. εγω δεν μπορεις να φανταστεις ποσες ατυχιες συναντω.. υπαρχουν πολυ χειροτερα που παρολαυτα διορθονονται..

  8. #158
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Kotselakos
    Εγγραφή
    15/01/2012
    Μηνύματα
    444
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από vaska Προβολή μηνύματος
    Πραγματικά ο συγκολλητής σου κεντάει, για ρώτησέ το όμως αν γνωρίζει αυτό και κατά πόσο ισχύει.

    Είχα κάποτε ακούσει σε μια συζήτηση για μέταλλα, αντοχές κολλήσεις, σκελετούς, ότι αν έχεις αμφιβολία για την αντοχή ή την ακαμψία του σκελετού σου, μπορείς να ζεστάνεις τοπικά, αρκετά με θερμοπίστολο τα σημεία που νομίζεις ότι την έχουν ακούσει ή ότι έχουν θέμα και μετά να το αφήσεις να κρυώσει. Ήταν πολύ γενική κουβέντα δεν αναφέρθηκαν τιμές και ώρα ζεστάματος ούτε και το "τοπικά" σε τι έκταση είναι. Μετά από τη διαδικασία αυτή ότι κουσούρι έχει θα στο δείξει είπαν.
    Είναι κάτι παρόμοιο με αυτό που λες εσύ αλλά γίνετε σε επίπεδο που δεν απαιτεί επαγγελματικά εργαλεία ή εργαστήριο πλην του θερμοπίστολου που πρέπει να είναι πολύ έως πάρα πολύ καλό με ελεγχόμενη θερμοκρασία και ροή αέρα.

    Ρώτα αν ισχύει και αν ναι κάνε το πείραμα πριν αρχίσεις να χώνεις λεφτά και ώρες δουλειάς σε κάτι που ίσως δεν αξίζει.

    Εύχομαι να είναι τα μοναδικά προβλήματα που θ' αντιμετωπίσεις στο πρότζεκτ.

    Σκέφτηκα κάτι, μπορεί η τελευταία ρωγμή που δημιουργήθηκε κολλητά στην βάση του σταντ να οφείλεται σε δική μου αβλεψία.

    Η περιοχή της βάσης του σταντ είχε φάει καλό τσαμπουκά, και κολλήθηκε με κάμποσα πάσα, οπότε σίγουρα έφαγε μπόλικο θερμικό φορτίο, παρόλο που οι κολλήσεις δεν έγιναν μονοκοπανιά.

    Ίσως, λέω ίσως, η ζημιά να έγινε επειδή είχα αφήσει το μαρσπιέ πάνω, δημιουργούσε τριγωνισμό και δεν άφηνε τον σωλήνα του πλαισίου να πάρει ελεύθερα τις συστολοδιαστολές του.

    Αυτό το πείραμα που αναφέρεις κάπου το έχω πετύχει στο νετ, βασίζεται στη λογική ότι υποβάλλοντας την κατασκευή σε θερμικό φορτίο κατά τις επακόλουθες συστολές και διαστολές θα βγάλει τα προβλήματά της.

    Έχει μια βάση αλλά δεν νομίζω ότι μπορείς να βγάλεις άκρη με θερμοπίστολο, normalisation πάντως έτσι δεν μπορείς να κάνεις με τίποτα, εκεί θέλει ενιαία θέρμανση της κατασκευής περί τους 500 C.

    Θα το ρωτήσω πάντως, ευχαριστώ για το ενδιαφέρον.
    Κωστής

  9. #159
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kppantelis
    Εγγραφή
    09/12/2011
    Μηνύματα
    113
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Kotselakos Προβολή μηνύματος
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC01748.jpg 
Προβολές:	756 
Μέγεθος:	24,6 KB 
ID:	252727

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC01745.jpg 
Προβολές:	756 
Μέγεθος:	27,8 KB 
ID:	252728

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC01746.jpg 
Προβολές:	754 
Μέγεθος:	36,3 KB 
ID:	252729

    η τρυπουλα διπλα απο την κατω εδραση του ελατηριου,γιατι υπαρχει;δεν θα παιρνει νερα μεσα στο σκελετο;
    pantelis performance

  10. #160
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Kotselakos
    Εγγραφή
    15/01/2012
    Μηνύματα
    444
    Παντελή, υπάρχει από το εργοστάσιο τρύπα όχι μόνο εκεί, αλλά και στην άλλη μεριά του κάτω οριζόντιου σωλήνα του πλαισίου, όπως και σε διάφορα άλλα σημεία του σκελετού.

    Γιατί υπάρχουν; Εικασίες μόνο μπορώ να κάνω.

    Μπορεί να υπάρχουν για να αερίζεται ο σκελετός εσωτερικά και να βρει διέξοδο η υγρασία του αέρα που εγκλωβίζεται εντός των σωλήνων κατά τη συγκόλλησή τους.

    Ή για να εκτονώνονται τα αέρια που παράγονται κατά την συγκόλληση, και θα μπορούσαν να καταστρέψουν το "λουτρό" τήγματος λόγω της αυξημένης πίεσης τους εξαιτίας της υψηλής θερμοκρασίας και του κλειστού χώρου...

    Πάντως στη θέση που είναι η τρύπα που υπέδειξες ναι, μπορούν να μπουν νερά χωρίς να υπάρχει άμεσα δυνατότητα να βγουν.
    Κωστής

  11. #161
    Πάρε ιδέες η' πάρε αυτό (εάν αποδειχθεί dead end).
    Honda XLR XL 500 R '84 - € 1.300 (Συζητήσιμη)
    http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2357370/

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2357370_1_b.jpg 
Προβολές:	694 
Μέγεθος:	60,5 KB 
ID:	252813
    "Is this all that's life of my life before me?
    Straitjacket memories? Sedative highs?
    No happy ending like they’ve always promised?
    There’s got to be something left for me."
    ------------------------------------

  12. #162
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Kotselakos
    Εγγραφή
    15/01/2012
    Μηνύματα
    444
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SpeakeasyBlues Προβολή μηνύματος
    Πάρε ιδέες η' πάρε αυτό (εάν αποδειχθεί dead end).
    Honda XLR XL 500 R '84 - € 1.300 (Συζητήσιμη)
    http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2357370/
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2357370_1_b.jpg 
Προβολές:	694 
Μέγεθος:	60,5 KB 
ID:	252813
    Δεν παίζει να δώσω λεφτά για άλλη μηχανή μπλουζίστα, αν παρατήσω αυτή θα συνεχίσω να φτιάχνω αυτά που ήδη έχω.

    Μόλις γύρισα από το γραφείο, άρχισα να τρίβω τον σκελετό.

    Κατόπιν ανωρίμου σκέψεως και όντας υπό συναισθηματική φόρτιση πήρα την απόφασή μου. Ψύχραιμα και λογικά δεν θα το δω ποτέ, ούτως η άλλως δεν έχω τα γνωστικά εργαλεία να κρίνω αν ο σκελετός είναι ή όχι εντάξει.

    Παίρνω το ρίσκο και συνεχίζω.

    Αν είναι να πεθάνει το ρημάδι, θα πεθάνει στο δρόμο ουρλιάζοντας και όχι στο κρεββάτι από γεροντική άνοια....
    Κωστής

  13. #163
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Kotselakos Προβολή μηνύματος
    Δεν παίζει να δώσω λεφτά για άλλη μηχανή μπλουζίστα, αν παρατήσω αυτή θα συνεχίσω να φτιάχνω αυτά που ήδη έχω.

    Μόλις γύρισα από το γραφείο, άρχισα να τρίβω τον σκελετό.

    Κατόπιν ανωρίμου σκέψεως και όντας υπό συναισθηματική φόρτιση πήρα την απόφασή μου. Ψύχραιμα και λογικά δεν θα το δω ποτέ, ούτως η άλλως δεν έχω τα γνωστικά εργαλεία να κρίνω αν ο σκελετός είναι ή όχι εντάξει.

    Παίρνω το ρίσκο και συνεχίζω.

    Αν είναι να πεθάνει το ρημάδι, θα πεθάνει στο δρόμο ουρλιάζοντας και όχι στο κρεββάτι από γεροντική άνοια....
    σωστοοοοος
    vag 70.ντου απο παντου...

  14. #164
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Kotselakos Προβολή μηνύματος
    Παίρνω το ρίσκο και συνεχίζω.

    Αν είναι να πεθάνει το ρημάδι, θα πεθάνει στο δρόμο ουρλιάζοντας και όχι στο κρεββάτι από γεροντική άνοια....
    μη μασάς ο σκελετός σου δεν έχει πρόβλημα.... καλή συνέχεια και καλό κουράγιο
    burn the rubber not your soul

  15. #165
    μια χαρα ειναι ο σκελετος και μην αγχωνεσαι.

Σελίδα 11 από 23 ΠρώτοΠρώτο ... 67891011121314151621 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Τα κουρελια τραγουδουν ακομα !!
    από STOYBI στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 24/09/2006, 10:19
  2. Τα "κουρέλια" .... τα κλέβουν ακόμα;...ευτυχώς παρα τρίχα.
    από Gandalf dr685sm στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 06/09/2006, 17:08
  3. Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 02/07/2005, 21:32
  4. Τα L2 ειναι ακομα εδω... ακομα και εαν τα θηρια...
    από Runner Ducati στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 30/05/2005, 08:43

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF