ξερω οτι οι περισοτεροι τρομαζετε με ολα αυτα .....
Δημοσιεύθηκε αρχικά από a.fil
Ελα λεμε ομορφιες.. Τσακο μιανα δροσιστεις να παει πιο γρηγορα η δουλεια αν και χαλαλι του η αναμονη
μπα.. σε μερικους μας αρεσουν...
......
NO FEAR!!!!
burn the rubber not your soul
Ωραίος !!
there's no such thing as impossible
Μανο ποσο πηγε το μαλλι τσαντακι και σελα?Η σελα πολυεστρερικη δεν ειναι γνησια G.G?ΠΩς την εκανε απο κατω με βενζινοκολα γιατι καρφωτικα δεν πιανουν πανω..Το μεσαιο υλικο τι ειναι?Δεν πιστευω να παπαριαζει με το νερο..?
Σελα και τσαντακι 150..ναι πολυεστερικημε τριπλη στρωση πολυεστερα....εγινε μολυβι....το μεσαιοΜανο ποσο πηγε το μαλλι τσαντακι και σελα?Η σελα πολυεστρερικη δεν ειναι γνησια G.G?ΠΩς την εκανε απο κατω με βενζινοκολα γιατι καρφωτικα δεν πιανουν πανω..Το μεσαιο υλικο τι ειναι?Δεν πιστευω να παπαριαζει με το νερο..?
υλικο ειναι ενα αφρωδες απο αγγλια αδιαβροχο και πολυ ανετο επισης... οπως και το υφασμα
ναι βενζινοκολα εβαλε!!!
Λιγα λογια λοιπον για την μετατροπη...το μηχανακι οταν το πηρα ειχε μπροστινο απο DT 200(υπαρχει βεβαια και ολοκληρο το μαμα το μπροστινο) το οποιο λοιπον ειναι ιδιο με του χτ 600 αλλα πιο ελαφρυ....Η πλακα η πανω σφαχτηκε κατα 45 μοιρες για να ερθει στο σημειο το τιμονι οπου ερχεται και το μαμα το 550 ....Ζαντα μπηκε απο ΤΤ και πρεπει να κεντραριστει στα καλαμια και να ερθουν ολα στο 0.Το ολο προβλημα μου ηταν ο ατερμονας ο οποιος οσο και να τον σφαξεις εσωτερικα και εξωτερικα δεν ερχεται η ζαντα στο κεντρο...Την λυση μου εδωσε το κεντρο απο το DT ατερμονας δεξια...οπως βλεπεται στις φωτο εχει υποδοχη για ατερμονα και απο της δυο πλευρες....
ανταπτορας λοιπον και μεταφερουμε τον ατερμονα απο δεξια...απλα πραγματα
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
