Θα έψαχνα προσφορές για ΜΤ21
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/...-21-rallycross
Είναι ακριβούτσικο λάστιχο αλλά αξίζει κάθε λεπτό
Θα έψαχνα προσφορές για ΜΤ21
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/...-21-rallycross
Είναι ακριβούτσικο λάστιχο αλλά αξίζει κάθε λεπτό
Καλημέρα. Για commuting είναι καλύτερο από τα Bridgestone και τα Michelin? Γιατί αυτό είναι το βασικό που θέλω με τους οποιους συμβιβασμούς
Στο στεγνό είναι οκ όμως το πίσω τρώγεται εύκολα. Στο βρεγμένο θέλουν μεγάλη προσοχή οπότε για καθημερινή χρήση τον χειμώνα ναι αλλά με προσοχή στην βροχή.Δημοσιεύθηκε αρχικά από liospi
Θα κοιτούσα και για Dunlop d952 που κρατάνε το ίδιο καλά σε άσφαλτο και χώμα αλλά έχουν πολύ μεγαλύτερη αντοχή.
Επίσης ωραίος συνδυασμός για πραγματικό 50-50 είναι tkc80 μπρος και mitas eO7 πίσω. Με αυτό τον συνδυασμό πήγα φέτος Ρουμανία με το Άφρικα. Στην άσφαλτο είναι παραπάνω από καλά στο βρεγμένο είναι προβλέψιμα για τακουνάτα.Δεν τους αρέσει η πολύ παχιά βαθιά λάσπη. Σε όλα τα άλλα τερέν δουλεύουν πολύ καλά και αντέχουν πολύ , πάνω από 15.000km στο Άφρικα.
ρώτησα σήμερα σε 2-3 λαστιχάδικα
το ΜΤ21 δεν ξέρουν πότε θα έρθει... δηλ. στο σύστημα τους δεν φαίνεται κάτι
το trail wing δεν έρχεται πια (μου είπαν ότι είναι παλιό)
τα ΑΧ41 μπορούν να τα έχουν το επόμενο 10ήμερο
και τα WILD αρχές Νοέμβρη
ποιο από τα δύο είναι καλύτερο για περισσότερο χρήση στην πόλη
και αν υπάρχει κάποιο καλύτερο από τα δύο παραπάνω
Επειδή έχει πολλα τακουνατα πια λόγω ελευσης πολλών adve πρέπει να προσέξεις για ποια μοντέλα αφορούν μιας και τα μικρομεσαία CRF L / Rally μπορούν λόγω βαρους να φορέσουν 50/50 για dual sport ή ψευτοεντουρο που λεγαμε παλιά
χρήση και διαφέρουν αρκετά στο σκελετό της γόμας.
Τώρα για αυτό που ρώτησες συγκρίσεις μοντέλων head to head θα βρεις σε διεθνή επιπεδο περισσότερες πληροφορίες
Τελευταία τροποποίηση από doctoras; 03/10/2024 στις 10:58.
Το μόνο που γνωρίζω είναι πως τα wild είναι πολύ βαριά λάστιχα που για μικρή μοτοσυκλέτα δεν είναι και ότι καλύτερο και επίσης είναι πολύ δύσκολα στην αλλαγή σαμπρελας με λεβιεδες στο βουνό. Όμως είναι τακουνατο ελαστικό που και αυτό θέλει προσοχή στο βρεγμένο.
Τα ΑΧ41 δεν τα έχω δοκιμάσει.
Για ρώτα και για τα Michelin Sahara το οποίο αν και χρόνια στην αγορά είναι αξιόλογο λάστιχο και κρατάει καλά.
Καλημέρα.
Τα Sahara τα έχω δοκιμάσει σε ΧΤ600 και έμεινα ικανοποιημένος κυρίως προς την χωμάτινη βόλτα.
Ποια tourance φοράς στο CRF; Tο πρώτο σχέδιο με τα μπαλώματα ή τα επόμενα Next;
Όπως και να έχει για την χρήση περισσότερο πόλη που κάνεις κανένα δεν είναι ιδανικό.
''βασικό ότι δεν θέλω να φάω τα μούτρα μου στο πρώτο φρενάρισμα στην Αθήνα.''
when life gets complicated... i ride.
Έτσι για να υπάρχει
Δυναμομετρηση μετά από τοποθέτηση ολόσωμης εξάτμισης κ φίλτρου dna , μια χαρά το βλέπω πήρε
Του ποζερα η μάνα δεν έκλαψε ποτέ
χωρίς πρόγραμμα;Έτσι για να υπάρχει
Δυναμομετρηση μετά από τοποθέτηση ολόσωμης εξάτμισης κ φίλτρου dna , μια χαρά το βλέπω πήρε
Χωρίς πρόγραμμα, όπως έγραψε, ολόσωμη dominator κ dna
3 άλογα είναι πολλα για αυτά ,θα κάνει διαφορά
Του ποζερα η μάνα δεν έκλαψε ποτέ
έχω βάλει dna και σκεφτόμουν για fmf αλλά πολλά τα λεφτά
mt21 φοραω στο wr και σιγουρα δεν ειναι καλα στη βροχη. ουτε τα dunlop (δεν θυμαμαι κωδικο) ηταν καλα στη βροχη αλλα ηταν χειροτερα και στο στεγνο. τα γουσταρω τα 21 και θα τα ξαναβαλω αλλα οταν βρεχει δεν το ρισκαρω. παω ΚΟΤΑ.
btw ειδα ενα cfr rally στο αιγαλεω χθες και ειναι πολυ ομορφο το ατιμο. αντε να δουμε αν θα βγαλει κανενας ιαπωνας ενα σωστο 400αρι γιατι απο 250-300 δεν βγαζεις γουστα στο δρομο. η χοντα μας γλυκανε με το 450 και τελικα του εδωσε 20 μουλαρια.
Βάλε τα AX41, 4.000 χλμ εντός Τουρκίας το καλοκαίρι σε άσφαλτο και χώμα μου αρέσαν πολύ παντού. Με έκανε να απορώ πως ένα τόσο καλό στην άσφαλτο λάστιχο μπορεί να είναι εξίσου καλό στο χώμα. Οπότε για μεγάλα On/Off ταξίδια έχω βρει τα ελαστικά μου. Στα μεγάλα On/Off μάλλον θα τρώγεται γρήγορα η γόμα τους, για τα μικρά και άψυχα δικά μας όμως είναι αποδεκτή η αντοχή τους (υπολογίζω γύρω στα 6.000 χλμ και θα έχουν ακόμη λίγο τακούνι).
Για μικρότερα ταξίδια (μέχρι 1000-1200 χλμ εντός Ελλάδος) που έχουν περισσότερο χωμάτινο προσανατολισμό έχω καταλήξει στα D952.
φαινεται αρκετα καλο για δρομο το τακουνι του. στο χωμα λογικα υστερει μονο σε μονοπατια να υποθεσω.
Και όμως σε στεγνό μονοπάτι το λάστιχο πατούσε και γράπωνε φανταστικά και μάλιστα χωρίς να ρίξω καθόλου πιέσεις αφού ήμουν και -σχετικά- φορτωμένος. Λόγω καλοκαιριού δεν το έχω δουλέψει ακόμη σε νωπό χώμα αλλά για καλοκαιρινή χρήση σε άσφαλτο και χώμα ανεξαρτήτως επιπέδου δυσκολίας το έχω εκτιμήσει πολύ.
Τα φοράω ακόμη οπότε πριν τα αφαιρέσω θα τα δοκιμάσω και σε καμιά Φθινοπωρινή από Νοέμβριο.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση