1.5 μήνας δεν είναι και πολύ, το kill switch ανοίγει το κύκλωμα στον κινητήρα και και τον ψεκασμό και όχι στο υπόλοιπο κύκλωμα, μπορείς να βγάλει τους πόλους για να αποφύγεις κάποια υποψία μικρό διαρροής. Για το διάστημα που θα την αφήσεις πιστεύω το διπλό με φουσκωμένα κατά τον κατασκευαστή λάστιχα είναι αρκετά.
Βγάλε τον αρνητικό πόλο και θα είσαι οκ.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Peterjackson
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Για 1μιση μήνα να βγάλει πόλο μωρέ?
Εγώ δεν θα έκανα τίποτα...
Αυτό. Τόσο περίπου είχα τη μηχανή να κάθεται πριν βγάλω το δίπλωμα. Ούτε στο διπλό σταντ δεν την είχα. 3-4 φορές την έβαλα μόνο μπροστά. Απλώς την ειχα σκεπασμένη.
Για 1.5 μήνα δεν χρειάζεται να κάνεις κάτι, αλλά έτσι εγκυκλοπαιδικά, να ξέρεις, όταν βάζεις την μηχανή στο κεντρικό σταντ, σε αυτό μοιράζεται το μεγαλύτερο μέρος του βάρους της, ο μπροστά τροχός, να πατάει με την διαφορά βάρους μπροστά-πίσω, και όχι με το κανονικό βάρος που πατάει όταν στέκεται κανονικά η μοτοσυκλέτα. Οπότε και να μην τον σηκώσεις, δεν πατάει ιδιαίτερα κάτω.
Σε περίπτωση που θες sony και καλά για κάποιο λόγο να τον σηκώσεις, μπορείς να βάλεις ένα μηχανικό γρύλο αυτοκινήτου (όχι υδραυλικό γιατί σε βάθος χρόνου....ξεφουσκώνουν)
κάπου όσο πιο μπροστά γίνεται, π.χ. στο κάτω μέρος των εξατμίσεων μπροστά, και να το σηκώσεις.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Αν μεινει σε κλειστό εσωτερικό χώρο δεν χρειάζεται τίποτα.
Αν μείνει έξω, οπωσδήποτε κουκούλα και θα έλεγα βγαλσιμο την μπαταρία για να μην καταπονειται από το κρύο.
Εμένα μετά απο 2 μηνες ακινησιας σε υπογειο δεν αποσυνδεσα την μπαταρία αλλα χρειάστηκε εξωτερικη βοήθεια.
Νομίζω το χειρότερο ειναι να μεινει στο κρύο.
Καλημέρα.
Από την στιγμή που θα λείπεις για μεγάλα χρονικά διαστήματα μπορείς να αγοράσεις ένα καλό φορτιστή μπαταρίας, αυτά έχουν δικές τους αναμονες- φις μόνιμα στους πόλους για να μην ξηλώνεις την μπαταρία κάθε φορά και να κάνεις φόρτιση/ συντήρηση .
when life gets complicated... i ride.
Μόνο τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας να βγάλεις και είσαι ΟΚ!
προσέχουμε για να έχουμε!...
Καλημερα σε ολους.Χθες η μερα ειχε παιδεμα.Αφαιρεση αλυσιδας,ζαντας,αναρτησης,ψαλιδιου και μοχλικου.Το προβλημα ειναι οτι η αποθηκη/γκαραζ ειναι τιγκα απο πραγματα,εργαλεια κτλ καθως ακομα δεν την εχω τακτοποιησει.Αυτο κανει τις ολες εργασιες λιγο χαοτικες,λιγο να ψαχνεσαι κτλ κτλ.Με χαλασε που ειδα εκει στο πλαισιο κατω οτι εχει σπασει η βαφη αλλα νταξει,22 χρονων μηχανακι ειναι
Γιατί το έκανες ....τεύχη το Σουζούκι;
when life gets complicated... i ride.
Γιατι θα βαλω επιτελους τις marchesini μαγνησιου,το πισω αμορτισερ το Ohlins εφοσον πρωτα το στειλω Αθηνα για σερβις γιατι εδω δεν εμπιστευομαι κανεναν...Επ ευκαιριας θα βαλω το ψαλιδι του κ5 και θα βαλω καινουργια ολα τα ρουλεμαν και ψαλιδιου και μοχλικου.Παρενθεση,το ψαλιδι του Κ5 ειναι 1 κιλο βαρυτερο απο του κ3-4,δεν περιμενα τετοια διαφορα να πω την αληθεια παρολο που ενταξει,φαινεται ποιο ενισχυμενο.Μηκος απο τρυπα σε τρυπα εχουν ιδιο οποτε δεν θα αλλαξει το μεταξονιο.Επειτα σειρα εχουν τα ρυθμιζομενα μαρσπιε της Gilles,τα clip ons της Gilles,δαγκανες μπροστα Brembo M4 και τρομπα Brembo RCS 19 Corsa Corta και ενα σερβις το μαμα μπροστινο του,γιατι και δυσκολευομαι να βρω μπροστινο ohlins η cartridges και κυριως γιατι δεν εχω λεφταΕλπιζω να ειναι ετοιμο οταν φτιαξει ο καιρος.Ανυπομονω να δω διαφορες με τοσες αλλαγες στο μηχανακι.Εχω και για το μοτερ πολυ πραγμα αλλα πρωτα να τελειωσουμε με το στησιμο και μετα το μοτερ
Τελευταία τροποποίηση από billyka; 23/02/2025 στις 15:56.
Μπράβο φίλε !
when life gets complicated... i ride.
Μάστορας με τα όλα του!
Μπιλυ ένα (ή και παραπάνω) μαγνητικό δισκάκι κάνει θαύματα όταν δουλεύεις σε χάος! δεν στοιχίζουν τίποτα και σώζουν ζωές και ψυχική υγεία.
με το καλό τα κατσαβιδιασματα
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Ευχαριστω ολους για τα σχολια!Δινουν κουραγιο.Εχω μαγνητικο δισκακι!Αλλα εκτος αυτου εχω σακουλακια οπου βαζω μεσα τις βιδες που εβγαλα απο το καθε σημειο και σημειωνω απ εξω με μαρκαδορο απο που ειναι.Απλα η αποθηκη εχει χιλια δυο μεσα,απο χορτοκοπτικα και αλυσοπριονα μεχρι μηχανημα για αποφλοιωση αμυγδαλωνκαι λιγο ψαχνομαι πολλες φορες να βρω που αφησα το καθε εργαλειο.Το προβλημα ειναι οτι για τετοιες ποιο ''συνθετες'' εργασιες χρειαζεται εργαλεια περα απο τα συνηθισμενα,τα οποια στην πορεια διαπιστωνω οτι χρειαζομαι.Τα τελευταια δυο τετοια που χρειαστηκα δλδ και αγορασα ηταν ενα πολυπαξιμαδι για το λυσιμο του μπροστινου αξονα(γινεται η δουλεια και με αλλεν 24 αλλα βγαινει πολυ ποιο ακριβο) και ενα παξιμαδι με 4 δοντια για το λυσιμο ενος παξιμαδιου του αξονα ψαλιδιου.Παρομοιο παξιμαδι αλλα διαφορετικου μεγεθους θελει και αλλου οπως στον πυρο της τιμονοπλακας και σε αξονες που κρατανε το μοτερ στο πλαισιο.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση