ΤΙ ΚΑΝΑΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΑΣ

[pektis]

Αν βάλει τα φθηνά δεν θα έχουν την διάρκεια των χιλιομέτρων που επιθυμεί... Μετά από 8-9000 δεν κρατάνε καλά...(για τους δρόμους μας...)
Άρα, δεν θα κάνει οικονομία!

[Nikos77]

Αν βάλει τα φθηνά δεν θα έχουν την διάρκεια των χιλιομέτρων που επιθυμεί... Μετά από 8-9000 δεν κρατάνε καλά...(για τους δρόμους μας...)
Άρα, δεν θα κάνει οικονομία!

Με τα Bt23 δε θα έχει διάρκεια? Από πότε?
Όλα τα τα τουρινγκ ελαστικά βγάζουν κοντά στα 20.000 χλμ.
Μια χαρά κρατάνε απλά προς τα τελευταία χλμ όπως όλα...αρχίζουν να χάνουν.
Το ίδιο θα συμβεί και με κάποιο τουρινγκ που κάνει 400

[peterTHErider]

20000χλμ???
Ρε παιδιά πως οδηγείτε και κάνετε τόσα? μόνο μέσα στην πόλη και χαλαρά χαλαρά και το πολύ μέχρι 30° κλίση?

[CorpseAlive]

20000χλμ???
Ρε παιδιά πως οδηγείτε και κάνετε τόσα? μόνο μέσα στην πόλη και χαλαρά χαλαρά και το πολύ μέχρι 30° κλίση?

Τα scorpion trail 2 τα έβγαλα στα 21.000 χλμ μετά από ταξίδι .
Δεν είχαν βγάλει λινά.

[geioann]

Εξαρτάται και τι μηχανή έχεις. Αλλιώς τα τρώνε τα 130 άλογα αλλιώς τα 60.

[harris_x]

20000χλμ???
Ρε παιδιά πως οδηγείτε και κάνετε τόσα? μόνο μέσα στην πόλη και χαλαρά χαλαρά και το πολύ μέχρι 30° κλίση?

δε βάζουν όλοι γόμες

[pektis]

Με τα Bt23 δε θα έχει διάρκεια? Από πότε?
Όλα τα τα τουρινγκ ελαστικά βγάζουν κοντά στα 20.000 χλμ.
Μια χαρά κρατάνε απλά προς τα τελευταία χλμ όπως όλα...αρχίζουν να χάνουν.
Το ίδιο θα συμβεί και με κάποιο τουρινγκ που κάνει 400

Βγαλε εσυ 20000 με bt23 στην πολη και ελα να μου πεις ποσα γλυστριματα ειχες...Μα ειμαστε σοβαροι;
Μονο σε δρομο οπως η Ατ. οδο για παραδειγμα μπορει να βγαλει τοσα χιλιομετρα το τουριστικο χωρις να γλυστραει...(και εννοειται σε ταξιδια, που για αυτο εχουν φτιαχτει)
Δεν έχει καμία σχέση στο κρατημα της μηχανής τα νέας τεχνολογίας ελαστικα touring με τα παλιότερα....

[Bowleno]

Επειδή το αναδιπλούμενο κλειδί του κινέζου είναι ολίγον γκουμούτσα και σχετικά άβολο και το 2ο κλειδί μάπα εμφανισιακά....


Αγοράστηκε από το ali η παρακάτω καπότα.....



όχι κι άσχημα, τελικά

[o_gavros]

άλλαξα τακάκια στον εργάτη χθες.
ξέρω ξέρω, καινούρια τα πετάω





και τιπ για όσους παίζουν με κρυφτονεξ,μόνο για γνωσται κλπ:
ebc sfac464(carbon)!!!!
ξεχνάς να τα αλλάξεις (για κάποιους κυριολεκτικά).
άλλαζα 2-3 ζεύγη απο τα γνήσια κάθε χρόνο.
τα ιμπισι πρέπει να κράτησαν πάνω από δύο!

[stefanos]

Είναι φαγωμένο μονόπαντα ή γελάει η φωτογραφία?

[o_gavros]

είναι φαγωμενα ολοσχερώς για αυτό και λίγο στραβωσε το πάτημα του.η χαρακιά στην πάνω είναι από το δόντι της δισκοπλακας που πρέπει κι αυτηνανε να την αλλάξω

[telegonos]

Επειδή το αναδιπλούμενο κλειδί του κινέζου είναι ολίγον γκουμούτσα και σχετικά άβολο και το 2ο κλειδί μάπα εμφανισιακά....


Αγοράστηκε από το ali η παρακάτω καπότα.....



όχι κι άσχημα, τελικά

Λάμα κλειδιού Οpel Αstra Η 2005 ο κινέζος. Μαιστα.

[peterTHErider]

Τα scorpion trail 2 τα έβγαλα στα 21.000 χλμ μετά από ταξίδι .
Δεν είχαν βγάλει λινά.

Η γόμα έχει σταματήσει να σου προσφέρει αξιοπρεπές κράτημα πολύ πριν δεις τα λινά.
Έχει τετραγωνησει και χαλάει όλη τη συμπεριφορά.
το πρόβλημα είναι πως επειδή η φθορά έρχεται πολύ σιγά και μετά από πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα ο εγκέφαλος μας συνηθίζει την οποία αλλαγή συμπεριφοράς και τη θεωρεί φυσιολογική.ενω το λάστιχο έχει σταματήσει να είναι νορμάλ πολύ πριν το πάρουμε χαμπάρι.για αυτό μόλις βάλετε καινούργιο λάστιχο ξαφνικά όλα μοιάζουν πως κρατάνε απίστευτα και στρίβουν τρομερά.γιατι ο εγκέφαλος είχε προσαρμοστεί στο προηγούμενο που είχε γίνει σκατα.
Πότε τσιγκουνιες σε αλλαγές ελαστικών.τα αλλάζουμε πριν νιώσουμε ότι πρέπει να τα αλλάξουμε.

[peterTHErider]

δε βάζουν όλοι γόμες

Ευτυχώς και ούτε εγώ ποτέ στον δρόμο.
Καλά σπορτουρινγκ λάστιχα για αξιοπρεπες κράτημα.δεν έχω βγάλει ποτέ σε πίσω πάνω από 5-6 χιλιάδες χιλιόμετρα και δεν έχω τετραγωνίσει ποτέ ελαστικό.

[harris_x]

Ευτυχώς και ούτε εγώ ποτέ στον δρόμο.
Καλά σπορτουρινγκ λάστιχα για αξιοπρεπες κράτημα.δεν έχω βγάλει ποτέ σε πίσω πάνω από 5-6 χιλιάδες χιλιόμετρα και δεν έχω τετραγωνίσει ποτέ ελαστικό.

Δεν είναι όλοι γΛηγοροι και με δυνατά μηχανάκια

Επιπλέον, το "έχω βγάλει" διαφέρει από αναβάτη σε αναβάτη.