Peugeot P50T (1930)
Ακτινικός κινητήρας, εννέα κυλίνδρων, 100cm³.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
100 κυβικά όλο μαζι ή ο κάθε κύλινδρος;
Είναι σχεδόν αδύνατο να μην έχει μπει κάτι, το είχε βάλει ο Σωτήρης: https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=28530
Μεγάλη και πονεμένη ιστορία για την Kawasaki Πάρη, πιστεύω πάντως ότι αν κάποιες μεγάλες εταιρείες μοτοσικλέτας συνέχιζαν την εξέλιξη του βάνκελ στο επίπεδο που το τράβηξε η Mazda όσο άντεξε στα αυτοκίνητα θα είχε σίγουρα "πιάσει" και θα είχαμε μία niche market για τη συγκεκριμένη τεχνολογία.
μηχανικες βλαβες και υψηλη καταναλωση τα χαντακωσαν.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.