Το "κακό" είναι οτι ΔΕΝ είναι αλήθεια τουλάχιστον σε τέτοιο σημείο που να δικαιολογεί μια συνεντευξη τύπου παραμονή του αγώνα.
Λες και τα προηγουμενα χρόνια το μηχανάκι ήταν τέλειο και δεν υστερούσε πουθενά. Απλως λογω ΓΙΩΡΓΟΥ ήταν καλοστημένο και δεν ψαχνανε στα τυφλά να βρουν ρυθμίσεις.
ΟΚ, η αυστρία δεν τους ευνοεί, το ξέραμε, το ξέρανε και αυτοί και το αποτέλεσμα ήταν λίγο πολύ αναμενόμενο. Ειδαμε όμως τι έκαναν οι οδηγοί και στις άλλες πίστες. ΤΟ ΑΣΣΕΝ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΟΥΝ ΠΕΡΙΠΑΤΟ.
Φένεται οτι ο ΤΟΠ ΓΚΑΝ απο τα ΛΙΝΤΛ χρειάζεται 50 ίππους παραπάνω για να περάσει τον εσπαργαρο για να του ζητήσουμε και συγγνώμη!
Μιλάμε για επικοινωνιακή ΞΕΦΤΙΛΑ που δεν έχει προηγούμενο.
Να λένε ΕΠΑΝΕΙΛΗΜΜΕΝΑ οι οδηγοί οτι το μηχανάκι είναι ΠΑΛΙΟΣΙΔΕΡΟ (που δεν ισχύει) και να βγαίνει επισήμως η εταιρεια να τους επιβεβαιώνει!
Αντι να φωνάξουν τον κωλόγερο και το άλλο το μαμόθρεφτο να τους πούν ΝΑ ΤΟ ΒΟΥΛΩΣΟΥΝ γιατί οι δηλώσεις τους ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΔΥΣΦΗΜΙΣΗ για την εταιρεία που τους ακριβοπληρώνει για να ξύνουνε τον πιθηκα, ΤΟΥΣ ΚΑΝΑΝΕ ΚΑΙ ΜΑΓΚΕΣ.