Ποιοι απο ολους?
Οι ανθρωποι της bridgestone που δε μπορεσαν να δωσουν ενα λαστιχο της προκοπης?
Οι αγωνοδικες που μειωσαν το γυρολογικο κατα ενα γυρο χθες?
Οι αγωνοδικες που μειωσαν το γυρολογιο κατα 8 γυρους σημερα?
Οι αγωνοδικες που επεβαλαν ποινη λογω παραβιασης κανονισμων?
Τελευταία τροποποίηση από ΟΚΤΑΝΙΟ; 20/10/2013 στις 08:05.
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Σε όσους μας στερησαν εναν καλό αγώνα...
::Τάσος::
παπιοανταλλακτικά, ζάντα πίσω για άφρικα και ανταλλακτικά απο ΑΧ-1 σε καλές τιμές λέμε...
Και να συμπληρωσω, ο στρογγυλοκεφαλος εκανε οτι ειχε ξεκινησει να κανει 100 μετρα πιο πριν. Να φρεναρει απο εκει που φρεναρε 10 γυρους, να χαραξει τοξο/γραμμη οπως και στους προηγουμενους γυρους, και να στριψει.
Το να ερχεται με 300+ χλμ, να φρεναρει και να στριβει με 120ξερωκασιωποσα, και τελευταια στιγμη να πρεπει να αποφυγει ενα ΜΜ..... ε αυτο δε παιζει
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
μονο που εκει ηταν μεσα στον αγωνα
τον ειχε μπροστα του ο μικρος και του εμβολησε τον αισθητηρα
ενω τωρα ο μικρος του βγηκε απ το πουθενα
εκτος αγωνιστικης γραμμης και πηγε να κλεισει
στην τελικη μαχαιρα εδωσε μαχαιρα ελαβε
αν τωρα τιμωρησουν τον γιωργο αυτο το ξερουν οι αγωνοδικες
Στο slow motion της επαφής Χόρχε-Μάρκ νομίζω πως είδα κι ένα μεγάλο κομμάτι να εκσφενδονίζεται στον αέρα. Τώρα από ποιόν έφυγε και τί ήταν... άγνωστο. Πάντως επειδή είμαι προνοητικός και υπέθεσα πως ο αγώνας θα ήταν (γλαρο)σούπα, ξύπνησα φρέσκος φρέσκος και είδα τους τελευταίους 5 γύρους.
1. Τον Marquez δεν τον κράζουν όλοι, οπότε καλό είναι να μην απευθυνόμαστε τόσο επιθετικά.
2. Και αυτοί που τον κράζουν, δικαιούνται να έχουν την άποψή τους.
Δεν μπορούσε να κάνει κάτι ο Marquez, δεν είχε ταχύτητα, μόλις είχε κλείσει τον περιοριστή (μαλακία των αγωνοδικών όντως...)
Το pit window είναι το περιθώριο που είχαν οι αναβάτες να μπουν στα pits.
Ο αγώνας ήταν 19 γύροι, οπότε η λογική είναι πως όλοι θα κάνουν ένα session 10 γύρων και ένα session 9 γύρων, με την επιλογή να είναι ποιο session θα είναι πρώτο και ποιο 2ο.
Ο Marquez αν συνέχιζε, θα είχε ένα session 11 γύρων και ένα session 8 γύρων, κάτι που θεωρούνταν μη ασφαλές από τη Bridgestone (γι αυτό και άλλαξαν οι κανονισμοί σήμερα).
Αν του δώσουν 2 βαθμούς penalty θα είσαι εντάξει;
Αν του δώσουν 3;
Και πάλι, δεν θα επηρεαστεί ο επόμενος αγώνας.
Το ζήτημα είναι πως τελικά ο αγώνας έγινε μια μαλακία και μισή.
Ο αγώνας θα πρέπει να κρίνεται στην πίστα, ή έστω από καμία πτώση, ή άντε από καμία βλάβη στο μηχανάκι.
Από σημαία είναι μαλακία.
Από την άλλη, οι κανονισμοί ήταν σαφείς. Η μαύρη σημαία όμως, δεν ξέρω... ίσως (με τη λογική του ότι το πρόβλημα ήταν η υπερθέρμανση των ελαστικών), ένα drive through να ήταν πιο σωστή ποινή (όχι πως θα άλλαζε κάτι...)
Πρόσεχε τι εύχεσαι, γιατί κάποτε μπορεί και να συμβεί!
H πιο σωστή τιμωρία θα ήταν στον επόμενο αγώνα να τρέξουν όλοι με λάστιχα VeeRuber και ο Μάρκεζ με Bridgestone.
Το ολο σκηνικο μου θυμησε το φιασκο με τον αγωνα της Φ1 στην Ινδιαναπολη, οπου τα μισα αυτοκινητα μετα ενα γυρο μπηκαν στα πιτς και εγκατεληψαν.
Αραγε θα επιστρεψουν μερος του εισητηριου στους θεατες για το μειωμενο θεαμα?
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
αυτο τωρα το ξερουμε? ο μαρκ το ηξερε? και τι διαβαζω οτι η μαλακια εγινε στι πιτμπορντ? γαμησανε εναν αγωνα που ειχε τα φοντα να ειναι ωραιος. εχουν ξεσκιστει να τιμωρουν τον μικρο που τους εχει κανει big bore τις τρυπουλες τους.. ελπιζω να μην ξενερωνει με τιποτε...