Κι εμένα μ'αρέσει ακριβώς όπως είναι (και το φτεράκι πίσω).
Άσε που έχει και τρελλά περιθώρια εξέλιξης αν το βαρεθείς αργότερα. Το φαντάζομαι και flat track με τις εξατμίσεις ψηλά και τρακτερωτά λάστιχα, και cafe racer με κλιπόν και τα μαρσπιέ πίσω, και και και... λεφτά μόνο νά'χεις για πέταμα...
Ξεκινώντας από ένα παλιο(μοδίτικο) αερόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά σ'ένα συμβατικό σωληνωτό πλαίσιο, τα υπόλοιπα είναι θέμα φαντασίας και μόνον!
Μ.
Πολύ καλή δουλειά!![]()
τωρα δεν ξερω αν θα εχω θεμα με την police επειδη εχω μεγαλη κλιση,λετε?
HONDA C50, ΥΑΜΑΗΑ special50, SUZUKI gs250, HONDA cr250, YAMAHA xt600, YAMAHA pw50, atv150, HONDA cb250, HONDA cm200, KAWA ltd400, YAMAHA YDS7 250, SUZUKI GSX550ES, YAMAHA ΧΤ250.
Πιθανότατα οχι, επειδη η κλιση που εχει δεν εμποδίζει την αναγνωσιμότητα της πινακίδας. Πρόβλημα έχουν συνήθως όσοι την κρύβουν κάτω από το φτερό. Στην δική σου περίπτωση μια χαρά την βλέπουν τα όργανα, αλλά επίσης μια χαρα την φωτογραφιζουν και τα ραντάρ.