MOTO GP ROUND 6-CATALUNYA

[rider]

well said mate! (vroom!)

[SHOOTER045]

yamahakias χρονια και χρονια,αλλα οταν ηταν και ειναι μπροστα ο αχωνευτος μεχρι που αλλαζω και καναλι και βλεπω πως βγαζουν χρυσο στην αλασκα
life 's a bitch, deal with it...
ισως μετα απο χιλιες και βαλε μετανοιες να γινει κατι,αυτο δεν αναιρει ομως οτι ειναι μεγαλο τμονι
απλα μου ειναι αντιπαθης οπως η παπαρηγα ενα πραμα που αν φυγει απ το προσκηνιο το κκε θα διπλασιασει τα ποσοστα του

[kerasaki]

Εμενα μου κανει εντυπωση πως καθε φορα που φευγει καποιος μπροστα και δε βλεπουμε μαχες για την πρωτη θεση θυμοσαστε τον Στονερ...λες και αυτος δεν εφευγε μπροστα με διαφορα=το ιδιο βαρετος αγωνας(οσον αφορα την πρωτια παντα)

[RaGe_Raptor]

yamahakias χρονια και χρονια,αλλα οταν ηταν και ειναι μπροστα ο αχωνευτος μεχρι που αλλαζω και καναλι και βλεπω πως βγαζουν χρυσο στην αλασκα
life 's a bitch, deal with it...
ισως μετα απο χιλιες και βαλε μετανοιες να γινει κατι,αυτο δεν αναιρει ομως οτι ειναι μεγαλο τμονι
απλα μου ειναι αντιπαθης οπως η παπαρηγα ενα πραμα που αν φυγει απ το προσκηνιο το κκε θα διπλασιασει τα ποσοστα του

Για το ΚΚΕ δεν ξέρω αλλά ο άλλος όντως ρε φίλε αχώνευτο...αλλά μεγάλο τιμόνι...

[Antonisss]

Matthew Birt ‏@birtymotogp

Rossi just cut loose on Bautista for 1st lap near miss. Words like crazy and stupid were used. Will type up some quotes later

[RaGe_Raptor]

Για τον αγώνα δεν έχω να πω πολλά, κρίμα για τον Hayden, είχε πάει καλά ως τώρα και ήταν ευκαιρία να κάνει κάτι καλό σήμερα.
Επίσης, ας το ξανασκεφτεί η Suzuki με τον De Toumbe, είναι ασύμφορος. Αν υπολογίσεις και τα μηχανάκια που χαλάει, πιο φτηνά βγαίνει να πάρεις τον Pedrosa.

Γενικότερα, ο καθένας από εμάς πιθανώς υποστηρίζει κάποιον αναβάτη, ή κάποια ομάδα. Είναι απόλυτα φυσικό και δίνει και λίγο παραπάνω ενδιαφέρον στο να παρακολουθείς τον αγώνα.
Πιθανώς αντίστοιχα κάποιον-ους να τους αντιπαθούμε κιόλας, φυσικό και αυτό.
Αυτό που είναι πραγματικά κρίμα όμως, είναι το να αφήνουμε την όποια συμπάθειά μας προς κάποιον ή την εμπάθειά μας προς κάποιον άλλον, να μας στερεί το ίδιο το άθλημα.
Και δεν είναι κρίμα για το άθλημα, είναι κρίμα για τον καθένα μας ξεχωριστά.

Αχώνευτος, looser, πρίγκηπας, βαλετζιπιώτες κτλ κτλ κτλ...
Μειωτικές φράσεις από δω κι από κει, ισοπέδωση και τσουβάλιασμα των πάντων...

Λοιπόν, όλοι αυτοί που έχουν κάνει καριέρες χρόνων στο πρωτάθλημα του Moto GP, έχουν προσφέρει στο άθλημα. Όλοι ανεξαιρέτως.

Ο Rossi προσέφερε θέαμα, επικές μάχες, φαντασία στην οδήγηση και μια χιουμοριστική ματιά στο σπορ. Δεν έκοψε το χαβαλέ όταν έγινε μεγάλος και τρανός, γι αυτό και τον γουστάρει ακόμα ο κόσμος, γιατί παρέμεινε ο πιτσιρικάς (ασχέτως ηλικίας) που έτρεχε γιατί το χαιρόταν. Και γι αυτό θα τον γουστάρει ο κόσμος για καιρό ακόμη, γιατί τα μηχανάκια τα είχε-έχει περισσότερο χόμπι παρά επάγγελμα, όπως κι εμείς που τα βλέπουμε απ' έξω, ήταν πάντα πιο κοντά σε εμάς από ότι οι άλλοι σε νοοτροπία. Ήταν αυτος που σταμάτησε και φίλησε το μηχανάκι στην 1η του νίκη το 2004 κι αυτός που το απαοχαιρετούσε το 2009. Σαν να ήταν το δικό του μηχανάκι και όχι «η μοτοσυκλέτα της ομάδας».
Γι αυτό ήταν και θα είναι για χρόνια ακόμα ο πιο δημοφιλής, ακόμα και αν γυρίζει μόνος του στο τέλος πίσω κι από τον Abraham.
Και όσοι δεν το αντέχουν αυτό τι να κάνουμε, life 's a bitch, deal with it...

Ο Stoner προσέφερε τη θεαματική οδήγηση, τις πλαγιολισθήσεις του, ένα πρωτάθλημα σε μια εταιρεία που δεν είχε καμία υπόληψη. Προσέφερε επίσης την υπερπροσπάθειά του να ξεπεράσει τα προβλήματα της μοτοσυκλέτας του, οδηγόντας πολλές φορές πιο γρήγορα από ότι η Ducati μπορούσε να πάει, κάτι που δεν μπόρεσε να κάνει κανείς άλλος.
Αν θέλετε, προσέφερε και τον γκρίνια της παρέας, σύμφωνοι, αλλά πως θα μπορούσε κάποιος να μην τον θαυμάζει κάθε φορά που ήταν επάνω σε μια μοτοσυκλέτα;
Και όσοι δεν το αντέχουν αυτό τι να κάνουμε, life 's a bitch, deal with it...

Ο Pedrosa έχει προσφέρει νίκες, βάθρα, εκπληκτικές εμφανίσεις όταν ακόμα η Yamaha και ο Rossi ήταν κυρίαρχοι. Έχει προσφέρει επίσης έναν πεισματάρη, που παρ' όλες τις ατυχίες και τους τραυματισμούς στην καριέρα του δεν σταμάτησε να προσπαθεί και φέτος είναι το μεγάλο φαβορί για το πρωτάθλημα αν δεν του συμβεί πάλι κάτι απρόοπτο όπως και τα προηγούμενα χρόνια.
Και όσοι δεν το αντέχουν αυτό τι να κάνουμε, life 's a bitch, deal with it...

Και τι έχει προσφέρει ο Lorenzo;
Λοιπόν, έχει προσφέρει τον πιο αποφασισμένο αναβάτη που έχει βγει. Ο Rossi έτρεχε για χαβαλέ, ο Stoner γιατί μπορούσε να το κάνει τέλεια και ο Pedrosa πάντα προσπαθούσε για το καλύτερο, εκμεταλλευόμενος τη φυσική του ταχύτητα.
Αντίθετα, ο Lorenzo δεν είχε ούτε το χάρισμα του Stoner, ούτε τη φυσική ταχύτητα του Pedrosa (στα 125 και 250 συνήθως έχανε από τον Pedrosa) και φυσικά ούτε τη φαντασία του Rossi.
Είχε όμως τη μεγαλύτερη θέληση από όλους να γίνει αυτό που λέμε «ένας μεγάλος πρωταθλητής» και για να το πετύχει αυτό άλλαξε τα πάντα επάνω του.
[LIST][*]Άλλαξε τον χαρακτήρα του. Από το σκασμένο που έκανε μπερμ στα 13 του τα υπόλοιπα παιδάκια και από το κακομαθημένο στα 250 που έπεσε πάνω στον Pedrosa γιατί δεν μπορούσε να τον περάσει, σε αυτόν που παίρνει αγκαλιά στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου μια κοπελίτσα
Και όσοι δεν το αντέχουν αυτό τι να κάνουμε, life 's a bitch, deal with it...

Χαρείτε το άθλημα, μην αφήνετε την εμπάθεια να σας χαλάει τα στομάχια. Και όχι, δεν χρειάζεται προσπέραση για να υπάρχει θέαμα. Η φανταστική οδήγηση στο όριο είναι το ίδιο θεαματική, αρκεί να μπορείς να τη δεις. Και από αυτό, φέτος το πρωτάθλημα έχει πολύ.

Τι σεντονάρα είναι αυτή!!!

Συμφωνώ σε όλα όσα έγραψες...κι όποιος έχει έστω κι ελάχιστη αντικειμενική κρίση δε θα μπορούσε παρά να συμφωνήσει...όμως κάνουμε και χαβαλέ είναι κι αυτό μέσα στο παιχνίδι και γι'αυτό δεν παίρνουμε τους χαρακτηρισμούς στα σοβαρά..θεωρώ πως όλα λέγονται στο πλαίσιο μιας (διαδικτυακής έστω) παρέας με πειράγματα και (light) χαρακτηρισμούς εκατέρωθεν...but that's just me

[morpheus]

Αυτό που είναι πραγματικά κρίμα όμως, είναι το να αφήνουμε την όποια συμπάθειά μας προς κάποιον ή την εμπάθειά μας προς κάποιον άλλον, να μας στερεί το ίδιο το άθλημα.
Και δεν είναι κρίμα για το άθλημα, είναι κρίμα για τον καθένα μας ξεχωριστά.

Αχώνευτος, looser, πρίγκηπας, βαλετζιπιώτες κτλ κτλ κτλ...
Μειωτικές φράσεις από δω κι από κει, ισοπέδωση και τσουβάλιασμα των πάντων...

Λοιπόν, όλοι αυτοί που έχουν κάνει καριέρες χρόνων στο πρωτάθλημα του Moto GP, έχουν προσφέρει στο άθλημα. Όλοι ανεξαιρέτως.

Ο Rossi προσέφερε θέαμα, επικές μάχες, φαντασία στην οδήγηση και μια χιουμοριστική ματιά στο σπορ. Δεν έκοψε το χαβαλέ όταν έγινε μεγάλος και τρανός, γι αυτό και τον γουστάρει ακόμα ο κόσμος, γιατί παρέμεινε ο πιτσιρικάς (ασχέτως ηλικίας) που έτρεχε γιατί το χαιρόταν. Και γι αυτό θα τον γουστάρει ο κόσμος για καιρό ακόμη, γιατί τα μηχανάκια τα είχε-έχει περισσότερο χόμπι παρά επάγγελμα, όπως κι εμείς που τα βλέπουμε απ' έξω, ήταν πάντα πιο κοντά σε εμάς από ότι οι άλλοι σε νοοτροπία. Ήταν αυτος που σταμάτησε και φίλησε το μηχανάκι στην 1η του νίκη το 2004 κι αυτός που το απαοχαιρετούσε το 2009. Σαν να ήταν το δικό του μηχανάκι και όχι «η μοτοσυκλέτα της ομάδας».
Γι αυτό ήταν και θα είναι για χρόνια ακόμα ο πιο δημοφιλής, ακόμα και αν γυρίζει μόνος του στο τέλος πίσω κι από τον Abraham.
Και όσοι δεν το αντέχουν αυτό τι να κάνουμε, life 's a bitch, deal with it...

Ο Stoner προσέφερε τη θεαματική οδήγηση, τις πλαγιολισθήσεις του, ένα πρωτάθλημα σε μια εταιρεία που δεν είχε καμία υπόληψη. Προσέφερε επίσης την υπερπροσπάθειά του να ξεπεράσει τα προβλήματα της μοτοσυκλέτας του, οδηγόντας πολλές φορές πιο γρήγορα από ότι η Ducati μπορούσε να πάει, κάτι που δεν μπόρεσε να κάνει κανείς άλλος.
Αν θέλετε, προσέφερε και τον γκρίνια της παρέας, σύμφωνοι, αλλά πως θα μπορούσε κάποιος να μην τον θαυμάζει κάθε φορά που ήταν επάνω σε μια μοτοσυκλέτα;
Και όσοι δεν το αντέχουν αυτό τι να κάνουμε, life 's a bitch, deal with it...

Ο Pedrosa έχει προσφέρει νίκες, βάθρα, εκπληκτικές εμφανίσεις όταν ακόμα η Yamaha και ο Rossi ήταν κυρίαρχοι. Έχει προσφέρει επίσης έναν πεισματάρη, που παρ' όλες τις ατυχίες και τους τραυματισμούς στην καριέρα του δεν σταμάτησε να προσπαθεί και φέτος είναι το μεγάλο φαβορί για το πρωτάθλημα αν δεν του συμβεί πάλι κάτι απρόοπτο όπως και τα προηγούμενα χρόνια.
Και όσοι δεν το αντέχουν αυτό τι να κάνουμε, life 's a bitch, deal with it...

Και τι έχει προσφέρει ο Lorenzo;
Λοιπόν, έχει προσφέρει τον πιο αποφασισμένο αναβάτη που έχει βγει. Ο Rossi έτρεχε για χαβαλέ, ο Stoner γιατί μπορούσε να το κάνει τέλεια και ο Pedrosa πάντα προσπαθούσε για το καλύτερο, εκμεταλλευόμενος τη φυσική του ταχύτητα.
Αντίθετα, ο Lorenzo δεν είχε ούτε το χάρισμα του Stoner, ούτε τη φυσική ταχύτητα του Pedrosa (στα 125 και 250 συνήθως έχανε από τον Pedrosa) και φυσικά ούτε τη φαντασία του Rossi.
Είχε όμως τη μεγαλύτερη θέληση από όλους να γίνει αυτό που λέμε «ένας μεγάλος πρωταθλητής» και για να το πετύχει αυτό άλλαξε τα πάντα επάνω του.

• Άλλαξε τον χαρακτήρα του. Από το σκασμένο που έκανε μπερμ στα 13 του τα υπόλοιπα παιδάκια και από το κακομαθημένο στα 250 που έπεσε πάνω στον Pedrosa γιατί δεν μπορούσε να τον περάσει, σε αυτόν που παίρνει αγκαλιά στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου μια κοπελίτσα με ειδικές ανάγκες.
• Άλλαξε το σώμα του. Από το λεπτό παιδάκι που απλά πήγαινε γρήγορα, αυτή τη στιγμή μιλάμε για τον αναβάτη που έχει την καλύτερη φυσική κατάσταση (εντάξει, εκτός από τον De Puniet που τον φοβούνται και τα τσιμέντα πλέον! ) και τον μόνο που μπορεί να γυρίζει συνεχώς στον ίδιο ρυθμό για όλο τον αγώνα. Και αυτό σημαίνει πως έχει λιώσει στην προπόνηση.
• Άλλαξε την οδήγησή του. Από τον γρήγορο αλλά «τουμπάκια» που ήταν μέχρι το 2008, είναι πλέον καθηγητής πάνω στο πως πρέπει να χειριζόμαστε μια μοτοσυκλέτα. Όλα τα σχολεία γρήγορης-αγωνιστικής-ασφαλούς οδήγησης θα πρέπει να δείχνουν τις κινήσεις του ως παράδειγμα.

Γι αυτό και αν αποσυρόταν ακόμη και σήμερα, θα αναγνωριζόταν ως ένας μεγάλος πρωταθλητής μαζί με τους υπόλοιπους μεγάλους του αθλήματος.
Και όσοι δεν το αντέχουν αυτό τι να κάνουμε, life 's a bitch, deal with it...

Χαρείτε το άθλημα, μην αφήνετε την εμπάθεια να σας χαλάει τα στομάχια. Και όχι, δεν χρειάζεται προσπέραση για να υπάρχει θέαμα. Η φανταστική οδήγηση στο όριο είναι το ίδιο θεαματική, αρκεί να μπορείς να τη δεις. Και από αυτό, φέτος το πρωτάθλημα έχει πολύ.

Δεν καταλαβαίνω για πάντα κάποιος πρέπει να κάνει τον καθηγητή και να "διδάσκει" εμάς τους αδαείς και κοντοφθαλμους υπόλοιπους... Τέλος πάντων,

Για την τάξη και το ορθό των δηλώσεων ο λορε είναι ο πιο πετυχημένος ισπανός οδηγός στα 250cc με περισσότερες νίκες από τον pedrosa και συνεπώς δεν "έχανε συνήθως.."

[paramedic]

Γιατί πρέπει όλα τα θρεντ να καταλήγουν σε Παναθηναικος VS Ολυμπιακός φάση?? Εγω αυτο δεν μπορώ να καταλάβω.

[farflung]

Μπραβο στο Λορενθο αψογος αγωνας,απαικτος ο τυπος,ο πιο σταθερος αναβατης ever που εχω δει,κανει αψεγαδιαστους αγωνες,τεραστιο προσον αυτο τα υπολοιπα που λεγονται ειναι οσα δεν φτανει η αλεπου.
Καλος και ο Πεντροζα αλλα επρεπε να εχει συνεχεια το νου του πισω του στον επιπολαιο μικρο και αυτο τον εκοβε.
Ο Ροσσι ας παει σπιτι του ας δωσει τοπο στα νιατα,αν ειχε το μηχανακι του ο Κρατσλοου θα βλεπαμε ακομα εναν να κοντραρει τους τρεις πρωτους,αλλα μαλλον θα τον φαμε στην μαπα μεχρι τα σαραντα του με τοσους υποστηρικτες πουχει.

[Antonisss]

Rossi's response when asked by MCN about 1st lap near miss with Bautista.

“For me the behaviour of Bautista is not very clever. In Mugello he made a mistake and he f*** my home race where it was possible for me to have big pain. But one mistake can happen. He cut the line and I was already there so he didn't see me and unfortunately it can happen. But doing the same in the next race another time with me is very stupid I think. He tried an impossible braking and fortunately I release the brake and go wide. If not we crash together also today. And it was a useless overtake because I was a lot faster than him. For me when Bautista sees me, Lorenzo and the other top guys he becomes a little bit crazy. Last year with Lorenzo in Assen, in Valencia in 2011 with me and in Mugello with me. It is like he has to demonstrate that he is better than us. What happened today can happen but two races in a row and another time with me is not very clever.”

[chr1s_86]

Γενικότερα...

[Toumpas]

στραβωσε

[radd]

Η οδήγηση του 99 ήταν συγκλονιστική, ο μάγκας δεν άφησε περιθώριο αμφισβήτησης ούτε δευτερόλεπτο (μάλλον έχει κάνει αναβάθμιση λογισμικού στον εγκέφαλο του για να αλλάξει την ταμπέλα του συντηρητικού που του έχουν βάλει - αν ήταν έτσι οι συντηρητικοί...).
Οι συνθήκες ήταν ύπουλες και ο γάτος 46 το πήρε πρέφα νωρίς γι αυτό οδήγησε λες και ήταν σχολικό..
Ο Μάρκος δεν είχε απάντηση στις αμυντικές γραμμές του (εξαιρετικού) Ντάνι κι ευτυχώς γι αυτόν που δεν ξανάπεσε...

[KostasV2]

Για την τάξη και το ορθό των δηλώσεων ο λορε είναι ο πιο πετυχημένος ισπανός οδηγός στα 250cc με περισσότερες νίκες από τον pedrosa και συνεπώς δεν "έχανε συνήθως.."

Μόνο το 2005 έτρεξαν μαζί στα 250. Η κατάταξη λέει τα εξής:

1ος Pedrosa 309β.
.
.
.
5ος Lorenzo 167β.

http://www.motogp.com/en/Results+Sta...World+Standing

[chr1s_86]

οι αναβάτες δεν έχουν καμιά υποχρέωση να περιμένουν τους αργότερους για να μας δώσουν χαρά μέσα απο μάχες. Ο ρόλος τους και το ιδανικό σενάριο συνάμα είναι να φύγουν μπροστά και να εξαφανιστούν μέχρι την καρό. Αυτό ίσχυε πάντα.

+1000 φυσικά!

Η οδήγηση του 99 ήταν συγκλονιστική, ο μάγκας δεν άφησε περιθώριο αμφισβήτησης ούτε δευτερόλεπτο

+1 και παραδόξως χάρηκα που κέρδισε (αν και περίμενα ότι θα τον φτάσουν) επειδή μετά τη Jerez και το Le Mans κάποιοι βιάστηκαν να τον ξεγράψουν για φέτος...