Παραλειπόμενα των ΛΑΔΟΛΟΓΙΩΝ !!!

[nikos force]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
<Page can not be found>


Γιατί καλέ μου άνθρωπε έχεις κολλήσει στο συγκεκριμένο λάδι ???

Αν δεχτούμε ότι τα μονοκύλινδρα έχουν "ιδιαίτερες" ανάγκες λίπανσης, θα πρέπει να δεχτούμε ότι αντίστοιχες ανάγκες έχουν και τα 2-3-4-6κύλινδρα σε σειρά, τα V2 60-72-90 μοιρών, τα Boxer, τα ακτινικά μοτέρ, τα 4κύλινδρα παράλληλα κ.λ.π.

Προτεινε μου καποιο αντιστοιχο...επισης λογω περιορισμενων γνωσεων δεν μπορω να τεκμηριωσω αποψη παρα μονο υποθεσεις ...και μια υποθεση που κανω ειναι οτι οι ιδιατερες αναγκες το καθε μοτερ δεν κρινονται απο την δομη τους (ισως η δομη να παιζει και αυτη ενα ρολο) αλλα απο το πουσαρισμα εχει δεχτει ενα μοτερ...μετα προσπαθω με χαρτι και με μολυβι να βγαλω ακρη στις λαδολογιες ΑΛΛΑ...καθε βημα εμφανιζει και μια καινουργια απορια...ΓΑΜΩΤΟ...και τελος επειδη τα οικονομικα μου οφελη ειναι αρκετα μεγαλα απο αυτο το λαδι ,μπορουμε να κανουμε μια κριτικη?????πλιιιιζζζζζζζζ(mia xara found einai to page)

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos force
mia xara found einai to page

Μήπως έχει τίποτε γυμνές και μου το μπλοκάρουν τα ActiveX ???
(θα μπω με Firefox ...)


Υ.Γ.1
Είμαστε αναγκασμένοι να πιστέψουμε τις προδιαγραφές των εταιρειών, απλούστατα γιατί ΔΕΝ μπορούμε να έχουμε παραδείγματα καλής ή καλής λίπανσης από την διάρκεια ζωής του μοτέρ μας...

Y.Γ.2
Τι εννοείς με το "οικονομικά ωφέλη" από το λάδι ???

[nikos force]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Μήπως έχει τίποτε γυμνές και μου το μπλοκάρουν τα ActiveX ???
(θα μπω με Firefox ...)


Υ.Γ.1
Είμαστε αναγκασμένοι να πιστέψουμε τις προδιαγραφές των εταιρειών, απλούστατα γιατί ΔΕΝ μπορούμε να έχουμε παραδείγματα καλής ή καλής λίπανσης από την διάρκεια ζωής του μοτέρ μας...

Y.Γ.2
Τι εννοείς με το "οικονομικά ωφέλη" από το λάδι ???

Μηπως εσυ θες να σου στειλω και γυμνες για να βρεις το πειτζ???? Τα οικονομικα ωφελη ειναι μια συναρτηση που προκειπτει απο το ποσο συχνα αλλαζω λαδια(5 ντεποζιτα) σε σχεση με το ποσο φθηνα παιρνω τα συγκρεκριμενα λαδια...

Υ.Γ.1 ‘’ παραδείγματα καλής ή καλής λίπανσης’’

ΜΟΝΟ ΕΜΕΙΣ ΚΑΝΟΥΜΕ ΛΑΘΗ...????ΧΕΧΕΧΕΧΕΧΕΧ


Καπου ελεγες στις λαδολογιες για τα ποσοστα προσθετων των λαδιων...αν λοιπον ενα λαδι εχει ενα 50% προσθετα στο λιτρο τα 500ml ειναι προσθετα...σε ενα μοτερ λοιπον που παιρνει ενα λιτρο λαδι ολο και ολο τα προκυπτει οτι η πραγματικη πσοτητα λαδιου ειναι μονο 500ml...(ωραια πραγματα) το ερωτημα ειναι...τα πραγματα ειναι τοσο ασχημα οσο ακουγονται και σε μοτερ με μκρη χωρητικοτητα σε λαδι να αποφευγονται τα λαδια με μεγαλη περιεκτηκοτητα σε προσθετα η οχι????

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos force
Προτεινε μου καποιο αντιστοιχο...επισης λογω περιορισμενων γνωσεων δεν μπορω να τεκμηριωσω αποψη παρα μονο υποθεσεις ...και μια υποθεση που κανω ειναι οτι οι ιδιατερες αναγκες το καθε μοτερ δεν κρινονται απο την δομη τους (ισως η δομη να παιζει και αυτη ενα ρολο) αλλα απο το πουσαρισμα εχει δεχτει ενα μοτερ...μετα προσπαθω με χαρτι και με μολυβι να βγαλω ακρη στις λαδολογιες ΑΛΛΑ...καθε βημα εμφανιζει και μια καινουργια απορια...ΓΑΜΩΤΟ...και τελος επειδη τα οικονομικα μου οφελη ειναι αρκετα μεγαλα απο αυτο το λαδι ,μπορουμε να κανουμε μια κριτικη?????πλιιιιζζζζζζζζ(mia xara found einai to page)

Άν βρείς κανένα που να σου τεκμηριώσει γνώμη πάνω σε λάδι για μοτο, να ξέρεις οτι είναι η πωλητής λαδιών ή άσχετος.
Απλά αγοράζεις τύπο λαδιού που λέει το βιβλίο του κατασκευαστή σου και τέρμα.
Αντε να βάλουμε και την αίσθηση του κιβωτίου σαν παράμετρο.

[OldMan]

@nikosforce: Μάλλον γίνεσαι υπερβολικός με τον Bergo ...
(όσο και να το πουσάρεις, τις ίδιες ανάγκες λίπανσης έχει - γιατί απλά, είναι ήδη στο όριο από την μάνα του...).

Υ.Γ.1
Εκτός του ότι η αναλογία πρόσθετων που λες παραπάνω είναι εξωπραγματική, οι κατασκευαστές των μοτέρ παίρνουν υπόψη τους τις εκάστοτε ισχύουσες τυποποιήσεις σχετικά με τα πρόσθετα, οπότε η ποσότητα λαδιού που χωράει το σύστημα λίπανσης είναι ΥΠΕΡΑΡΚΕΤΗ για οποιασδήποτε "ποιότητας" λάδι !!

Υ.Γ.2
Εκείνος ο reinmaster πολυ αργεί να πεταχτεί για τα Torco ...

[nikos force]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan


@nikosforce: Μάλλον γίνεσαι υπερβολικός με τον Bergo ...
(όσο και να το πουσάρεις, τις ίδιες ανάγκες λίπανσης έχει - γιατί απλά, είναι ήδη στο όριο από την μάνα του...).

Υ.Γ.1
Εκτός του ότι η αναλογία πρόσθετων που λες παραπάνω είναι εξωπραγματική, οι κατασκευαστές των μοτέρ παίρνουν υπόψη τους τις εκάστοτε ισχύουσες τυποποιήσεις σχετικά με τα πρόσθετα, οπότε η ποσότητα λαδιού που χωράει το σύστημα λίπανσης είναι ΥΠΕΡΑΡΚΕΤΗ για οποιασδήποτε "ποιότητας" λάδι !!

Υ.Γ.2
Εκείνος ο reinmaster πολυ αργεί να πεταχτεί για τα Torco ...

Ωραια ...τωρα παω να συνεχισω το homework γιατι ακολουθουν και αλλες αποριες στο συντομο μελλον...

Υ.Γ. ισως να ειμαι λιγο υπερβολικος αλλα δεν μαμιετε...κανουμε κατι για να περναει και η ωρα...

Υ.Γ. και εμενα με τρωει μια περιεργεια με τον ντορο γυρω απο τα τορκο...αν τα δοκιμαζα ποιο-α θα ηταν τα καταληλοτερα για μενα???

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos force
και εμενα με τρωει μια περιεργεια με τον ντορο γυρω απο τα τορκο...αν τα δοκιμαζα ποιο-α θα ηταν τα καταληλοτερα για μενα???

Δεν είμαστε Cosmopolitan...!!!

[OldMan]

Σε βλέπω, Βρωμόπουλε ... !!!

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos force
Υ.Γ. και εμενα με τρωει μια περιεργεια με τον ντορο γυρω απο τα τορκο...αν τα δοκιμαζα ποιο-α θα ηταν τα καταληλοτερα για μενα???

Προφανώς αυτό

αλλά δεν το έχω δοκιμάσει καθότι με τις μηχανότρατες που είναι στο 'όριο' , δεν τα πάω καλά...

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Σε βλέπω, Βρωμόπουλε ... !!!

too late....

[stefanos]

Αυτές τις διαφημήσεις τις γράφουν ξανθιές ψηλές και όμορφες γκομενες?
Αλλιώς δεν εξηγούνται οι αντιτρηβικές ικανότητες και το jaso MA και το smooth, positive clutch activation.

Η εκτός αν νομίζουν οτι είμαστε εμείς ψηλοί και ξανθοί παιδαράδες

[byron]

Ρε παιδιά, για ρίξτε μια ματιά γιατί έχω ψιλοκουφαθεί.

Τελικά, το να αλλάζουμε λάδια κάνει κακό στον κινητήρα ?

To άρθρο δεν αναφέρεται στις μεταβολές που σημειώνονται στο ιξώδες με την χρήση του, αλλά στην ικανότητα λίπανσης (και μειωμένης φθορας) που εμφανίζει το «παλιό» λάδι.

Θα με βρίσει μάλλον ο oldman, αλλά ........

Μια περίληψη της έκθεσης μπορεί να διαβαστεί στο site της SAE International

Και το αρχικό κείμενο που διάβασα.

«Thought some people may be interested to know I was reading a study where engine oil of different ages (mileage) was ran on a test bed rig comprising a single cam and bucket follower and the friction and wear measured. The engine oil was aged by running it in petrol taxi's in Las vegas and tested at regular intervals.

The study concluded that "as in the previous study the results showed that the aged engine oils provide lower friction and much improved wear protection capability. these improvements were observed as early as the 3000 mile drain interval and continued to the 15,000 mile drain interval"

The results for the wear rate are astonishing, basically a new oil for example RO 243 would produce 0.14 mg of wear (material worn away from the shim and bucket in a 50 hour test), oil at the 3 and 5000 mile drain interval produced 0.02mg (less wear) and oil at the 15,000 mile interval produced no wear that was measurable by the apparatus.

The other oils tested showed a similar result.

Chemical analysis showed the development of a chemical produced as the oil is used which is formulated as ZDDP (a common oil additive found in nearly evey oil i believe) decomposes. The new chemical is believed to be responsible for the low wear rates and low friction. Also note the viscosity incerased upto 40% by the end of teh 15,0000 mile test however friction decreased. my guess here is friction is reduced as no contact takes place between the components and hence the zero wear results as well. (the increase in viscosity will also help prevent contact).

Note the study only ran until 15,000 miles on the test cars so the oil may still be good after that....?

This information came from a SAE paper conducted by Ford motor Co and Conoco Phillips SAE number 2007-01-4133»

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Also note the viscosity incerased upto 40% by the end of teh 15,0000 mile test however friction decreased. my guess here is friction is reduced as no contact takes place between the components and hence the zero wear results as well. (the increase in viscosity will also help prevent contact).

That was pure fun....


για να μην σΕ απαντάω, υπάρχει λόγος.....

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
That was pure fun....


για να μην σΕ απαντάω, υπάρχει λόγος.....

Το link που έβαλα για το άρθρο το είδες; Ουσιαστικά τα ίδια λέει.

Το ότι δεν μου απαντάς, με υποψιάζει περισσότερο

Ας περιμένουμε τον oldman, που δεν έχει legal desclaimers........

[sapila racing]

To πείραμα που έκαναν είναι απλοϊκό, σαν αυτα που βλέπεις στην εκθεση μοτοσυκλέτας στα σταντ που πουλάνε βελτιωτικά λαδιών.