Αξιόπιστους φορτιστές έχει και αυτή η εταιρία, όπως και συντηρητές τάσεις που είναι ιδανικοί για της μπαταρίες απο τα μηχανάκια που μένουν σε ακινησία το χειμώνα.
https://www.gys.fr/prods-PFB/CHARGERS_-_GYSFLASH_PFB/en
https://www.gys.fr/cat-PF/CHARGERS_PF/en
https://www.pam.gr/ergaleia-mhxanhma...ctric-Vehicles
https://www.pam.gr/ergaleia-mhxanhma...0-%20Ekkinhtes
Μοιάζουν πολύ με τους CTEK.
H GYS είναι μια εταιρεία που ασχολείται κυρίως με μηχανές ηλεκτροσυγκόλλησης. Θεωρείται από τις (αρκετές σε πλήθος) σοβαρές του χώρου. Η εταιρεία είναι γαλλική. Βέβαια επειδή πρακτικά μια μηχανή ηλεκτροσυγκόλλησης είναι κατά κανόνα ένα πολύ δυνατό τροφοδοτικό, οι περισσότερες εταιρείες μηχανών ηλεκτροσυγκόλλησης διαθέτουν στη γκάμα προϊόντων τους και φορτιστές - εκκινητές - συντηρητές μπαταριών αυτοκινήτων/μοτό. Πχ awelco, telwin, Deca, Cemont και αρκετές άλλες.
Λογικά οι συγκεκριμένοι φορτιστές θα είναι καλής ποιότητας. Το αν είναι δικής της σχεδίασης/κατασκευής ή rebranded άλλων σοβαρών εταιρειών του χώρου, δεν το γνωρίζω.
Προσωπικά αν δεν ήταν στα ίδια ή λιγότερα χρήματα από τους αντίστοιχους φορτιστές πχ της καταξιωμένης CTEK δεν θα έβρισκα ιδιαίτερο λόγο να τους προτιμήσω, τουλάχιστον όχι για χρήση απαιτητικού ερασιτέχνη (ίσως για χρήση συνεργείων).
Πριν από αρκετές μέρες αγόρασα αυτόν τον AEG φορτιστή.
Η μπαταρία είναι εκτός μηχανής από 1/11, φυλαγμένη σε θερμοκρασία δωματίου. Αυτή τη στιγμή μετρημένη έχει 12.6 βολτ. Ελεγα να τη βάλω στο φορτιστή για κανα δίωρο για φρεσκάρισμα πριν την τοποθετήσω πάλι στη μηχανή για να έχω τη σιγουριά ότι θα ξεκινήσει. Θέλω να πιστεύω ότι μόνο καλό θα κάνει....?
Πέρισυ ίδιο σκηνικό, ιδια ταση στην μπαταρία, η μίζα όχι μονο δεν γυρνούσε, έσβηναν και τα λαμπάκια. Δεν είχα φορτιστη, πήρα καινούργια (αυτή που έχω τώρα) γιατι η παλια είχε τα χρονακια της και είπα να μη ρισκάρω να τη "ζωντανεψω" και να με αφήσει ξαφνικα στα λαγκάδια.
Βάλε τη.
Μόνο κακό δε θα κάνει.
Sent from me using a computer.
η μιζια σοκαρει μια ηδη πεσμενη μπαταρια
εννοειται οτι θα την φορτισεις τερμα πριν τη βαλεις χωρις καν να δοκιμασεις αν μιζαρει
Έτσι ακριβώς. Το ότι η μπαταρία δίνει 12,6 βολτ εν κενώ (χωρίς φορτίο) είναι πρακτικά μια άχρηστη πληροφορία που δεν λέει παρά ελάχιστα για την υγεία της και για την ικανότητά της να μιζάρει τη μίζα. Οπωσδήποτε πλήρης φόρτιση πριν την βάλεις στη μηχανή, μιας που έχεις ήδη φορτιστή.
Οπότε έτσι θα το κάνω, σας ευχαριστώ!
Με την παλιά πέρισυ έβαλα μπρος τελικά με καλώδια από το αυτοκίνητο. Φυσικά πήρε αμέσως αλλά το δίλεπτο λειτουργίας δεν ήταν αρκετό να νέα εκκίνηση. Φοβήθηκα να την αφήσω να δουλεύει στο ρελαντι μην παραπονεθεί κανένας γείτονας (από φασαρία μέχρι καυσαέρια) και δεν την πήγα "βόλτα" μην μου σβήσει στο άκυρο και με αβεβαιότητα αν θα ξαναπάρει.
Οπότε φόρτιση στο σπίτι και μετά τοποθέτηση και μιζάρισμα.
Την έβαλα. Το μπλιμπλικι την αναγνώρισε αμέσως και τη μετρησε 99%. Σε λιγοτερο απο δύωρο την είχε φορτίσει.
Λεω να κανω την πρώτη βόλτα απόψε.
Ξέρω ότι ξεθαβω αλλά μάλλον μου συνέβη το ίδιο.Δημοσιεύθηκε αρχικά από THEOD
Έστειλα μέηλ στη Σουηδία και μου απάντησαν ότι δεν τους επισκευάζουν. Επίσης,από το σειριακό αριθμό είδε ότι ο δικός μου κατασκευάστηκε το 2014.εγω πρέπει να το αγόρασα γύρω στο '16-'17 αν θυμάμαι καλά οπότε η εγγύηση έχει σίγουρα παρέλθει.
Τι έκανες για να τον φτιάξεις;
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Ξεκινας απο απλο ευχέλαιο και φτανεις μεχρι voodoo με λαγοποδαρα και παρθενες (όχι counterfeit..!!)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Άντε τρέχα γυρευε λαγοποδαρα μες τους καυσωναι...
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Ορθόν γιατι οι κλιματιζομενες παρθενες διατίθενται εν αφθονία..
Υ.Γ.
Τι ακριβως επαθε το πραμα σου ρε..??
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Μαλλον δεν του σηκώνεται πλέον.....
(η τάση....)
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Το ντουι ρε μαλάκα Τάκη το ντουι ( ο επιλογέας δεν επιλέγει)
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
