αφού δεν έχει και ούτε μπορεί να βγάλει άδεια κυκλοφορίας, τι να το κάνεις;;;;Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john
MM#93
Μπορεις να περιμενεις 4 χρονια και να βγαλεις ιστορικες.
Διακοσμητικο καπου (βιτρινα, καφετερια κλπ)
και το πιο προφανες, ανταλλακτικά.
Η τιμή λέει χωρις φπα. Άρα θέλει και κανα 300αρι καπέλο.
Επίσης η μια πλευρά ειναι καθαρή και η άλλη σκουριασμένη. Δεν ξερω αν ειναι το πριν και το μετα, αλλά παρά τα λίγα χλμ ο καιρός έχει αφήσει σημάδια.
Aκομα και ο κρικος του κλειδιου ειναι σκουριασμένος
Αν δεν κάνω λάθος είναι η έκδοση Dark,το βγάζει η Ducati υποτίθεται 'άβαφο' για να κάνει την τεχνοτροπία του κατόπιν ο ιδιοκτήτης.
Αυτά όμως ήταν οι φτωχοί συγγενείς των επισήμων μοντέλο με λιγότερο εξοπλισμό,μονό δίσκο μπροστά κλπ.
ΕΝΤΟ ΜΕ ΤΑΞΙ , με 2.000-2500 παίρνεις ''κομπλέ'' Monster 600 μέχρι και το 2003.
Εκτός αν έχει κάποιο Vintage Value που δεν ξέρω.
The Dirty Harry
παιδιά ο άνθρωπας είναι καλλιτέχνης εκεί που βλέπεται εσείς σκουριές και ματσακονιές ο Doctor βλέπει έναν κενό καμβά
ισχύει πως έχει καλές προσφορές στα 620 στο car μου μπαίνει ο διάολος για αναβάθμιση
dark εκδόσεις θυμάμαι στα Monster 620 και Multistrada 620 , που ήταν μαύρα-ανθρακί στο χρώμα και πιο φθηνά απο τη βασική έκδοση.
Πω πω ρε παιδιά συγνώμη.. ελπίζω να μην έκαναν κάποιον να ξεροσταλιάζει.
Δεν είχα δει τις λεπτομέρειες, λέω εφόσον πετάς τους τροχούς το στήνεις ένα σκραμπλερ. Γι 'αυτό το έβαλα.
Δεν πωλείται με τόση θάλασσα, δυστυχώς χαιρέτησε. Και πάλι συγνώμη...
Να ξέρετε πως με τον νέο νόμο για να βγαλει ιστορικες πινακιδες ενα οχημα πρεπει να υπαρχει το χαρτί οριστικής διαγραφής στο υπουργείο.
Αλλιώς μονο αν έχει εισαχθεί απο ιδιώτη και δεν εχει βγάλει ποτέ πινακίδες, με τα χαρτια τελωνείου.
Αν δεν υπαρχει κατι απο αυτα δεν βγάζει τιποτα πλέον.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Δεν το λες ακριβως ευκαιρια λογω χιλιομετρων αλλα δεν ειναι κακο.
https://www.car.gr/classifieds/bikes...onda-cbr-500-r
https://www.car.gr/classifieds/bikes...-cfmoto-300-sr
Ένα χρόνο μετά την αγορά του, στο 45% της τιμής καινούριου. Ο καημένος ξεκίνησε απ τα 3000 αλλά σιγά σιγά κατάλαβε τι θα πει μεταπωλητική αξία.
Ωραία χρώματα έχουν και οι δύο
Όταν ενώνουμε τις δυνάμεις μας, μπορούμε να πετύχουμε το ακατόρθωτο - Γιαννάκης
Never say never, because limits, like fears, are often just an illusion - Jordan
Πιο πολύ η κατηγορία πρέπει να φταίει, που δεν εχει ζητηση, παρά η μάρκα.
Επίσης ειναι και Κερκυρα με ό,τι συνεπάγεται αυτό....
Εγώ βλέπω πάντως τα GSX250R σε τιμές πιο ακριβά απ όσο τα πήρανε.
Όπως και να χει για πρώτο μηχανάκι για ένα-δύο χρόνια μια χαρά είναι. Στην εγγύηση είναι ακόμα οπότε κι η επαρχία δεν είναι ιδιαίτερο πρόβλημα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση