ΤΙ ΚΑΝΑΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΑΣ

[husky21]

Εγινε αλλαγη στα φιλτρα της τρομπας βενζινης
με το κιτ που δινει η ΚΤΜ κ περιλαμβανει
και ολα το oring



μετα απο 75κ χλμ βγηκαν καπως ετσι

Αυριο που θα μπει πανω θα δουμε αν
πετυχενη εγχειρηση ή εκανα καποια
μ@λ@κια

[husky21]

Η τρομπα λοιπον μπηκε κ δουλεψε το μοτοσακο..
καλο νεο αυτο
Εκανα μια βολτα των 20 χλμ και εδειχνε
να δουλευει σωστα(ισως κ καλυτερα απο πριν αν δεν ειναι καποιο πλασιμπο)

Παμε τωρα στο ερωτημα που βασανιζει παντα οποιον κανει κατι
για πρωτη φορα
Αν ειχα κανει καμια μ@λ@κια στην διαδικασια
δεν θα φαινοταν σ αυτα τα χλμ που εκανα ή μπορει
να βγει αργοτερα;
Επισης την ωρα που γυρισα το κλειδι για τα απαταιτητα
τσεκ κ ενω ακουσα την τρομπα να δουλευει
ακουστηκε ενα ηχος "ποπ" οπως οταν κουμπωνει κατι
δεν ξερω αν γινομαι κατανοητος
αυτο τι μπορει να ηταν?
Ευχαριστω

[viper1]

Η τρομπα λοιπον μπηκε κ δουλεψε το μοτοσακο..
καλο νεο αυτο
Εκανα μια βολτα των 20 χλμ και εδειχνε
να δουλευει σωστα(ισως κ καλυτερα απο πριν αν δεν ειναι καποιο πλασιμπο)

Παμε τωρα στο ερωτημα που βασανιζει παντα οποιον κανει κατι
για πρωτη φορα
Αν ειχα κανει καμια μ@λ@κια στην διαδικασια
δεν θα φαινοταν σ αυτα τα χλμ που εκανα ή μπορει
να βγει αργοτερα;
Επισης την ωρα που γυρισα το κλειδι για τα απαταιτητα
τσεκ κ ενω ακουσα την τρομπα να δουλευει
ακουστηκε ενα ηχος "ποπ" οπως οταν κουμπωνει κατι
δεν ξερω αν γινομαι κατανοητος
αυτο τι μπορει να ηταν?
Ευχαριστω

ΠΟΠ κάνει και όταν ξεκουμπώνει κάτι

[TheRegulator]

Η τρομπα λοιπον μπηκε κ δουλεψε το μοτοσακο..
καλο νεο αυτο
Εκανα μια βολτα των 20 χλμ και εδειχνε
να δουλευει σωστα(ισως κ καλυτερα απο πριν αν δεν ειναι καποιο πλασιμπο)

Παμε τωρα στο ερωτημα που βασανιζει παντα οποιον κανει κατι
για πρωτη φορα
Αν ειχα κανει καμια μ@λ@κια στην διαδικασια
δεν θα φαινοταν σ αυτα τα χλμ που εκανα ή μπορει
να βγει αργοτερα;
Επισης την ωρα που γυρισα το κλειδι για τα απαταιτητα
τσεκ κ ενω ακουσα την τρομπα να δουλευει
ακουστηκε ενα ηχος "ποπ" οπως οταν κουμπωνει κατι
δεν ξερω αν γινομαι κατανοητος
αυτο τι μπορει να ηταν?
Ευχαριστω

Αμα δουλευει ολα καλα! Απ την στιγμη που δεν επαιξες με τα ρευματα σε ιταλικο να υπαρχει ο κινδυνος αυταναφλεξης μην φοβασαι τιποτα!

[TheRegulator]

ΠΟΠ κάνει και όταν ξεκουμπώνει κάτι

Τον πεθανες..

[husky21]

Τον πεθανες..

ε αντε ας πουμε ενα δυνατο κλικ

[kordix]

Αλλαγή γρανάζια αλυσίδα στην αυλή του σπιτιού. Το μπροστινό γρανάζι είναι το superpinion που προστατεύει από φθορά τα καρέ του άξονα κίνησης.

Επίσης άλλαξα το πίσω αμορτισέρ, έβγαλα το αναβαθμισμένο oem και έβαλα πάνω το καλό . Είχα δώσει το after market για να μου βάλουν ένα ελατήριο πιο κατάλληλο για τα κιλά μου.

[pektis]

Της έβαλα μια προέκταση carbon στο μπροστινό φτερό για προστασία λασπονερων στο λαιμό της εξατμισης.

[aris19]

Σήμερα πήγα το μηχανάκι για το προγραμματισμένο σέρβις στο οποίο περάστηκε και καινούργια μπαταρία, πέρασε ΚΤΕΟ και έκανα μετά από αρκετό καιρό μια καλούτσικη βόλτα. Το μόνο που μένει είναι να περαστεί ένα καινούργιο σετ ελαστικά γιατί τα παλιά σιγά σιγά χαιρετάνε και το μηχανάκι θα είναι πανέτοιμο για τη φετινή σαιζόν. Άνευ απροόπτου θα έχω και εγώ περισσότερο ελεύθερο χρόνο, οπότε: Κλιμάκιο Θεσσαλονίκης ακούει;

[husky21]

Λαδι-φιλτρο
για να δουμε τι λενε αυτα τα Castrol

[RaGe_Raptor]

Λαδι-φιλτρο
για να δουμε τι λενε αυτα τα Castrol

έβαζα για πολλά χρόνια τα Power 1 Racing (προκάτοχος μάλλον) 10-50.

Τα επώνυμα λάδια είναι όπως τα επώνυμα λάστιχα: στις σωστές διαστάσεις/προδιαγραφές όλα καλά είναι. Τα άλλαζα πάντα πολύ νωρίς επειδή τα έπαιρνα "με τις κούτες" σε καλή τιμή. Μόλις ένιωθα το κιβώτιο να ψιλομαγκώνει, τα πετούσα, συνήθως πανω-κάτωστις 3χιλ χλμ, πάντως νωρίτερα από 4. Την κρατάω ακόμα αυτή την συνήθεια μιας και το "μηχανάκι" μου δεν κάνει commuting παρά μόνο "σκίσιμο".

[McGyver]

Το πήγα για πρώτο πλύσιμο και αυτοκόλλητο ...

[Phantom]

Έλεγχο διάκενων βαλβίδων, και πλήρες service τα carbs.
Γουργουρίζει το μοτέρ τώρα, αλλά ο καιρός σήμερα δεν είναι κατάλληλος για βόλτα.
Θα δούμε μέσα στην εβδομάδα τι θα γίνει..

[asxetost]

Γυρνώντας από την Κυριακάτικη βόλτα στον τυπικό έλεγχο πριν φύγω για Αθήνα παρατήρησα πως δεν είχα καθόλου ψυκτικό μέσα, βασικά ίσα ίσα το έβλεπα κάτω από το low στο δοχείο διαστολής. Οπότε λίγο που σήμερα ήταν η τελευταία μέρα δουλειάς εν όψει Πάσχα, λίγο που ο φίλος που του βάζει χέρι συνήθως με το που σήκωσε το τηλέφωνο πριν καν πω τίποτα με κέρασε γλαρόσουπα (και καλά έκανε μεταξύ μας) είπα να δοκιμάσω να τη δω ανθρακωρύχος στο υπόγειο γκαράζ της πολυκατοικίας, με φακό κεφαλής και ότι εργαλεία είχε αφήσει ο προηγούμενος ιδιοκτήτης κάτω από τη σέλα, αφού είχα διάφορα θεματάκια μαζεμένα που πρέπει να δω.



Πρώτα έλυσα την καρίνα στο κάτω μέρος για να έχω πρόσβαση στη βίδα αποστράγγισης του ψυγείου, είχα σταμπάρει τον μάστορη που την είχε ξαναλύσει όταν αλλάξαμε τσιμούχα στην αντλία νερού.


Λύσιμο όλο το δεξί fairing σιγά σιγά για να υπάρχει πρόσβαση στην τάπα για να γεμίσω



και συμπλήρωμα ύστερα στο δοχείο διαστολής.



Μετά από σύγκρουση, ευτυχώς πολύ ελαφριά με τον πίσω τροχό υπομονετικού σκουτερόβιου συντρόχου(υπομονετικός γιατί αντί να βρίζει εμένα που έπεσα πάνω του έβριζε μόνο τον κύριο που άνοιξε πόρτα καταμεσής του δρόμου και αναγκάστηκε να κοκκαλώσει, ήθελε να με κεράσει και τον καφέ το παλικάρι όσο περιμέναμε την ασφαλιστική ) ο απολογισμός για εμένα ήταν οι ενώσεις των 2 πάνω βάσεων με το μούτρο να παραδώσουν πνεύμα, οπότε το φως απλά κοπάναγε σε κάθε λακούβα του δρόμου, όπως φαίνεται ο τζόγος που έχει και στη φωτο



Για καλή μου τύχη βρήκα κόλλα 2 συστατικών προ αμνημονεύτων χρόνων ξεχασμένη στο ντουλάπι, οπότε στην πρώτη φωτο φαίνονται τα 2 σημεία που έσπασαν και η δεύτερη κατόπιν "συγκόλλησης"







Σαν να μη φτάναν όλα αυτά, τώρα που πήρα θάρρος με τα κατσαβίδια είπα να κοιτάξω 2 σπασίματα που είχα καταφέρει στην αριστερή μεριά, ένα χαμηλά από πτώση σε κάτι κατσάβραχα, και ένα σπάσιμο ψηλά λόγω στατικής πτώσης τύπου "έβαλα σταντ/αφήνω μηχανάκι/τελικά δεν είχα βάλει σταντ" η οποία συνέβη την ακριβώς επόμενη μέρα(!!), να έρθει να συμπληρώσει τη ζημιά που όντως πίστευα οτι πολύ φθηνά είχα γλιτώσει την προηγούμενη εν κινήσει..

Θερμοπίστολο δεν είχα πρόχειρο, οπότε ανέβηκα σπίτι και αφού καθάρισα το σημείο από διάφορα ξερόχορτα των Τρικάλων Κορινθίας που είχαν σφηνώσει ανάμεσα στις ρωγμές μήνες τώρα, προσπάθησα να φέρω το σπάσιμο στα ίσα με τα χέρια.

Οι φωτογραφίες είναι το κάτω μέρος πριν και μετά






και το πάνω μέρος παρομοίως..




Αύριο λέω να επισκεφτώ το γειτονικό κατάστημα με χρώματα αυτοκινήτων που βρίσκεται για καλή μου τύχη δίπλα στο σπίτι, ώστε να βάψω τα σημεία κόλλησης με κάποιο σπρέι, όπως και τις γρατζουνιές που προϋπήρχαν από όταν αγοράστηκε η μηχανή στο δεξί πλαϊνό fairing.

Αύριο η μικρή συνέχεια, ότι έχει μείνει.
Κατέβασμα-λύσιμο μοτέρ κτλ.

[taisteal]

Δεν φαίνονται οι φωτογραφίες