Ο καφενές Vol. 3

[BLiTzER]

Πρέπει να είσαι εξαιρετικά τυχερός για να καβαλάς ντουκάτι και όταν μείνεις να είναι από βενζίνη.

[peterTHErider]

Πρέπει να είσαι εξαιρετικά τυχερός για να καβαλάς ντουκάτι και όταν μείνεις να είναι από βενζίνη.

μιλάμε για μηχανάκια του 21ου αιώνα κούκλε...

[panavour]

καταρχάς κάνει 45.000.
το ότι έβαλε 5ε βενζίνη από που προεκυψε;το ότι ταξιδεύουν και σε 1.5 χλμ έχει βενζινάδικο δεν σου λέει τίποτα?
μπορεί τα άλλα μηχανάκια της παρέας να είχαν μεγαλύτερη αυτονομία και το πήγαν στο όριο του rs.λαθος?πιθανόν, όταν κάνεις τόσο μεγάλα ταξίδια θες να κάνεις σε πολλές διαδρομές τις λιγότερες στάσεις.
σίγουρα δεν το κάνανε για τα λεφτά και σίγουρα δεν βάζουν 5ε...μην λαικιζεις και μην δείχνεις το μέγεθος του κόμπλεξ σου με αυτούς που έχουν ακριβά μηχανάκια.

οτι πεις,παντως ειναι σιγουρο οτι τα μεταξωτα βρακια θελουν και επιδεξιους ...............

[peterTHErider]

προφανώς, για αυτό έχεις τον αξιόλογο Κινέζο...

[panagos159]

Πάντα με μακρύ παντελόνι και συνήθως και μπουφάν ανεξαρτήτως ζέστης.

Tiger 660: Αδιανόητη ζέστη. Καυτός αέρας (όχι απλά ζεστός) σχεδόν συνέχεια στα πόδια και το βεντιλατερ άναβε μέχρι και στους 10 βαθμούς το χειμώνα (1η φορά μου έχει τύχει αυτό). Και το βεντιλατερ του αρκετά θορυβωδες.

Δοκίμασα Hona NX500, Suzuki gsx-8r, VStrom 650, Versys 650, Yamaha MT07, Honda Hornet 750 (το καινούργιο), Tracer 7, Speed twin 900, Tracer 7. Κανένα δεν έβγαζε τη λάβα του Tiger. Κάποια περισσότερο κάποια λιγότερο αλλά κανένα δεν έφτασε τη Νο1 σόμπα (που έχει τύχει σε εμένα τουλάχιστον).

Για την ιστορία το Versys το δοκίμασα για να δω τον κινητήρα και τη ζέστη με σκοπό το RS αλλά μου άρεσε από μόνο του αρκετά. Σα στήσιμο, οδήγηση αλλά και στο θέμα της ζέστης που με 39 βαθμούς έξω ήταν ανεκτό. Δηλαδή ένιωθες ζέστη περισσότερο στα φανάρια αλλά και αυτή δεν ήταν καυτός αέρας ήταν ζεστός. Το βεντιλατερ άναβε στους 104 και έσβηνε στους 98 αν θυμάμαι καλά. Όταν έφυγες και αρχιζες να τσουλας έπεφτε η θερμοκρασία και ένιωθες λιγότερο τη ζέστη. Αν είναι έτσι και το RS μπορώ να ζήσω με αυτό. Δε σας κρύβω πως το versys μου άρεσε αρκετά και με έκανε να το σκεφτώ και αυτό σοβαρά ενώ δεν το είχα στα υπόψιν

[panavour]

προφανώς, για αυτό έχεις τον αξιόλογο Κινέζο...

ακριβως γι αυτο και φοραω βαμβακερο μινερβα που δεν σκιζεται , δεν χαλαει με το πλυσιμο και δεν ξεχειλωνει.

[pektis]

Ρε panavour δεν μας ενδιαφερει τι εσωρουχο φορας...δηλαδη καπου ελεος!

[bulmont]

Ρε panavour δεν μας ενδιαφερει τι εσωρουχο φορας...δηλαδη καπου ελεος!

Nα μιλάς μόνο για την πάρτη σου!!!!!!!!!!!!!!

Μπορεί άλλους να τους ενδιαφέρει........που ξέρεις;;;;;;;;;;;;;;;

[CorpseAlive]

Εγώ πλέον χωρίς μηχανή , δεν φοράω και εσώρουχο.

Για κάθε ενδιαφερόμενο.

[thunder ace]

CBX εφταμιση αερόψυκτο
12 χρόνια ποτέ δεν κατάλαβα ούτε καν ζεστή.
Thunder ace ...θέλω να ξεχάσω εκείνη την την μέρα με καύσωνα στην Αττική οδό.

[DoctoR_k6]

Ενδιαφερον το θεμα βλεπω...

[pektis]

Nα μιλάς μόνο για την πάρτη σου!!!!!!!!!!!!!!

Μπορεί άλλους να τους ενδιαφέρει........που ξέρεις;;;;;;;;;;;;;;;

Sorry...δεν ηξερα...

[Bowleno]

Nα μιλάς μόνο για την πάρτη σου!!!!!!!!!!!!!!

Μπορεί άλλους να τους ενδιαφέρει........που ξέρεις;;;;;;;;;;;;;;;

Ενδιαφέρεσαι για εσώρουχο Minerva;
Μόνο aelia ρε!

[pektis]

https://www.youtube.com/watch?v=r1ddkRF3OdE

[RaGe_Raptor]

πόσα χλμ/κιλό κοπριάς βγάζει?

στο μεταξύ, απλώς κάνουν σε μεγάλη κλίμακα αυτό που ήδη συμβαίνει μεμονωμένα. υπάρχουν στην χώρα μας ήδη μονάδες παραγωγής βιο-αερίου , το οποίο και χρησιμοποιούν αμέσως σε γεννήτριες για την παραγωγή ρεύματος.

στο άρθρο το μόνο που έχει σχέση με την μοτοσυκλέτα, είναι η παραπλανητική φωτογραφία...



κι εδώ από το site της suzuki όπου γίνεται ξεκάθαρα λόγος για αυτοκίνητα της Ινδικής αγοράς.