ναταλεμεαυτα.......
http://www.newsit.gr/topikes-eidhsei...i-Lamia/432818
Γαιδούρι.....
http://www.protothema.gr/greece/arti...oforo-kifisou/
Νομίζω παντού έχει κάμερες ελέγχου κυκλοφορίας στον Κηφισό.
Life begins at 45°.
κριμα, ποσα τετοια γίνονται με τους κωλοφορτηγατζήδες...
Γιατί οι πιο άθλιοι άνθρωποι οδηγάνε τα πιο σοβαρά (απο πλευράς οδικής ασφάλειας) οχήματα?
Όταν τα παίρνουν δεν είναι άθλιοι. Στην πορεία γίνονται...... (φορτηγατζήδες, ταξιτζήδες και γενικά όσοι οδηγούν πάνω από 10-12 ώρες την ημέρα επαγγελματικά.)
Και τα ατυχήματα συμβαίνουν κυρίως όταν κοντεύει (η και έχει λήξει....) το ωράριο-βάρδια τους και θέλουν να πάνε τάχιστα στο σπίτι, στην γκόμενα η όπου αλλού.....
Τα γνωρίζω αυτά από πρώτο χέρι καθώς συναναστρέφομαι κάθε μέρα με αυτούς.... κι εγώ φορτηγό οδηγώ αλλά 5 βια 6 ώρες την μέρα και στο τέλος της μέρας νιώθω όλο το σώμα μουδιασμένο από τους κραδασμούς του οχήματος, φανταστείτε αυτούς....
Βεβαίως σε καμία περίπτωση δεν δικαιολογείται η πράξη του παραπάνω.......
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
εξαιρεσεις παντα υπάρχουν, αλλα το σίγουρο είναι οτι οι περισσότεροι επαγγελματιες με βαρια οχήματα δεν καταλαβαίνουν τι βαριά ευθύνη φέρουν όταν οδηγάνε και αυτό φαίνεται απο το πόσο ανευθυνα οδηγάνε. Σύμφωνοι, οι περισσότεροι οδηγοί πασης φύσεως οχημάτων οδηγανε ανεύθυνα, αλλα σε επαγγελματίες με βαριά οχήματα είναι ακόμα χειρότερα τα αποτελέσματα απο την ανεύθυνη οδήγηση γιατι όταν γίνει λαλακία με μεγάλο όχημα μπορεί να πάρει πολλούς ο διάολος και όχι 2-3 όπως πχ σε ένα ατύχημα με IX. Και αυτό οφείλουν να το ξερουν οι φίλοι επαγγελαματίες. Δεν μπορούν να οδηγάνε με την ίδια ανευθυνότητα που οδηγάνε το ΙΧ τους και επίσης οφείλουν να έχουν πάντα το όχημα τους και τον εαυτό τους σε άριστη κατάσταση (φρένα, λάστιχα, κούραση, κλπ)
Εχει δικιο ο duke.
Ναι και με την μηχανη οταν τρεχεις μπορει να σκοτωσεις καποιον αν χασεις τον ελεγχο. Αλλα με το φορτηγο ειναι αλλο πραγμα θα γινει σιγουρα η ζημια και δεν εχεις τον ελεγχο.
Επειδη οδηγω συστηματικα φορτηγο πραγματικα βγαινω απο τα ρουχα μου. Στην αττικη οδο πχ πας με 80 που ειναι το οριο και σε προσπερνανε ολοι. Πως γινεται αυτο βλεπεις λεωφορεια και φορτηγα να κινουνται με ταχυτες 90 100 χλμ. σε επαρχιακους δρομους. Ενα τετοιο οχημα δεν σταματαει και δεν ελεγχεται.
Περνανε με κοκκινο. Μα καλα ρε φιλε φορτηγο εχεις ποσο θα κερδισεις αφου θα σταματησεις πιο κατω.
Σε οδηγο οδικης αφου περασε με κοκκινο και τον επιασε το επομενο φαναρι παω διπλα του και του λεω
"Σε πληρωνουν περισσοτερο αν περνας με κοκκινο αν ειναι να κανω βιογραφικο στην εταιρια σου γιατι στην δικια μου δεν δινουν τιποτα"
Ναι μου λεει ελα σε μας.
Σκουπιδιαρικα του δημου μας συστηματικα με 100 χλμ σε λεωφορο με οριο τα 80 να πηγαινω με αυτοκινητο με 95 και να με προσπερνανε.
Δεν ειναι ετσι γι'αυτο περνεις τηλεφωνο και κανεις καταγγελια με αριθμο κυκλοφοριας και ωρα συμβαντος στην τροχαια.
Και για τους ιδιωτες στην εταιρια τους. Εισαι επαγγελματιας οδηγος δεν κανεις την βολτα σου ουτε το κεφι σου. Πρεπει να εισαι υποδειγμα.
Αυτο ειναι το επιπεδο τους δεν καταλαβαινουν οτι δεν κερδιζουν κατι απο αυτο που κανουν.
Σιγουρα υπαρχουν εξαιρεσεις αλλα ειναι ελαχιστες και αν οδηγεις φορτηγο το βλεπεις οταν προσπαθουν να σε προσπερασουν ολοι ενω εσυ τηρεις τα ορια που θετει το οχημα σου.
LIVE FREEEEE!!!!!
στην ιταλία την πρώτη φορά που πήγα οδικώς είχα πάθει πλάκα με τον τρόπο που οδηγάνε οι νταλίκες
αναφέρομαι στην ιταλία γιατί βγαίνοντας από ανκόνα για εθνική προς τα πάνω, ο δρόμος είναι δύο λωρίδες μόνο
εκεί λοιπόν, στη δεξιά ήταν το ένα φορτηγό με 80 (στο όριο) και έβγαινε να περάσει ο άλλος, αφού του είχε κάνει τρελό σλιπ στριμινγκ στο χιλιοστό, με 81....
προσπέραση και τέταρτο.....
πουτσ@@@@@@@@@
ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΙΑΣΩ ΕΝΑΝ....
(μόνο αυτό, μόνο μια φορά....)
ανανήψαντας