MotoGP Round 17, Motegi, Japan

[fkol k4]

Καλημέρα

Τα λάστιχα τα πήρε πρώτος ο Rossi γιατί το 2007 που κανονίστηκε η αλλαγή (και ο τοίχος) ο Jorge ήταν ακόμα στα 250. Ουτοπικό να περιμένεις να του δώσουν τέτοιες αρμοδιότητες ενώ είχε κάνει μόνο 1-2 ημέρες δοκιμών στο Brno

Για μηχανάκι πάντως που δεν ήταν ίδιο, μια χαρά τα πήγε στους πρώτους 3 αγώνες με 3 pole και ισοβαθμία στην 1η θέση του πρωταθλήματος με Pedrosa. Το χαντακώσανε το παλικάρι, του δώσαν τα 2α

In the end, rules were amended to allow 9 more tires per weekend per rider, and Valentino Rossi switched to Bridgestone for the 2008 season while his FIAT Yamaha teammate Jorge Lorenzo used Michelins.

O τοίχος στήθηκε το 2010: http://www.asphaltandrubber.com/raci...motogp-garage/

[MG-KTiNoS]

Υ.Γ. Ο Jorge ποτέ δεν κατηγόρησε τα Μισελέν για τις τούμπες του παρά μόνο τον εαυτό του...

το είχε κάνει ο Ρόσσι πριν οπότε δεν είχε νόημα...


http://glwssoy.pblogs.gr/files/f/209...-of-coffee.jpg

[Antonisss]

[KostasV2]

Τίποτα σχετικό με τον αγώνα θα πείτε;

[endopandou]

υγ
τα χοντρά τουμπίδια ο Χόρχες τα έφαγε με μισελέν.

Θέλεις να πεις πως δεν είχαν ίδιο μηχανάκι; Ω μον τιέ


... ...

[Antonisss]

O τοίχος στήθηκε το 2010: http://www.asphaltandrubber.com/raci...motogp-garage/

Ο τοίχος στήθηκε το 2008 για να μην υπάρχει διαρροή δεδομένων από τη μία μεριά του γκαράζ στην άλλη, λόγω διαφορετικών ελαστικών. Απλά ο τοίχος έμεινε και μετά τη μονομάρκα (λόγω Rossi)

[fkol k4]

Ο τοίχος στήθηκε το 2008 για να μην υπάρχει διαρροή δεδομένων από τη μία μεριά του γκαράζ στην άλλη, λόγω διαφορετικών ελαστικών. Απλά ο τοίχος έμεινε και μετά τη μονομάρκα (λόγω Rossi)

H μονομάρκα άρχισε το 2009: http://en.wikipedia.org/wiki/Michelin#MotoGP

In 2008, Michelin's tyres continued to be perceived as being inferior to Bridgestone's[citation needed], and Michelin committed errors of judgment in allocating adequate tyres for some of the race weekends. Dani Pedrosa's team switched to Bridgestones in the midst of the season, a highly unusual move that caused friction between Honda Racing Corporation and their sponsor Repsol YPF. Other riders also expressed concerns and it seemed that Michelin might not have any factory riders for the 2009 season, leading to rumours that Michelin would withdraw from the series altogether. Dorna and the FIM announced that a control tyre would be imposed on MotoGP for the 2009 season and Michelin did not enter a bid, effectively ending its participation in the series at the end of 2008

[Antonisss]

H μονομάρκα άρχισε το 2009: http://en.wikipedia.org/wiki/Michelin#MotoGP

Ξεκινήσανε το 2008 με separate pit boxes τελικά και όχι wall όπως λέει το MCN

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sp...asecretyamaha/
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sp...aysdownspyrow/
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sp...pyaslonerider/ (εδώ μιλάει για dividing wall)

Αλλά όταν η πρόφαση αυτή έπαψε να ισχύει από το 2009 λόγω μονομάρκας, οπότε και τα separate pit boxes ή dividing wall δεν είχαν λόγο να μείνουν, ελέω Rossi μείνανε

[devil's animal]

Eσυ οταν πας στα gp(εχεις και το shoei ετοιμος εισαι)
και παρεις τοσους παγκοσμιους τιτλους πηγαινετα καλυτερα
αμεσως να κριτηκαρεις ....

ΚΑΙ δεν το υποστηριζουμε οτιειναι μεγαλος οδηγος (οχι ηλικιακα)μονο εδω μεσα αυτο γινεται παγκοσμια .
μην αναφερεις τποτα για οδηγιες τις honda γιατι ο μαδαφακας ο ΔΔ ΘΑ ΜΑΣ ΣΤΟΛΙΖΕΙ ΠΑΛΙ ΔΙΕΘΝΩΣ(ντροπη του ο ελληναρας) λες και μονο σε ελληνικα σαιτ εγραφαν για οδηγιες τεσπα.

2 διευθηνσεις
www.megastockbazaar.gr/product.asp?catid=1189
http://www.xe.gr/eleytheros-xronos/k...-21699837.html

απ'ολα αυτα που εγραψα, εσυ εκατσες στα του rossi..
'νταξει με οτι τραβαει ζορια ο καθενας...η αληθεια ομως ειναι αυτη...
ηταν σε ανταγωνιστικο ρυθμο, πιθανοτατα να ειχε και οδηγιες για να μεινει μπροστα απο τον marquez οσο μπορουσε, αλλα εκανε 2 λαθη που του στοιχισαν πολυ..

ευχαριστω για τις διευθυνσεις, αλλα ειμαι και λιγο φτωχουλης και θελω μεταχειρισμενη ζελατινα...(και το shoei μεταχειρισμενο το πηρα)...
αν ηταν να δωσω 45€, ηξερα και εγω...

[devil's animal]

Δεν συμφωνω γιατι για Ν.2 (για να βοηθησει για το κατασκευαστων δλδ και οχι να παρει αυτος πρωταθλημα) τα πηγε τελεια! Ο Σπις μηπως περυσι εκανε μεγαλυτερη συγκομιδη βαθμων? Αυτος τουλαχιστον ηταν σταθερα 4ος..
Η Γιαμαχα σε συγκριση με την Χοντα ειναι 1 ή 2 κλικ πισω, βαλε οτι και αυτος σιγουρα δεν ειναι οπως παλια οποτε πως να πιασει τον κοντο? Προσθεσε οτι σε σχεση με οποιαδηποτε αλλον αναβατη εχει μεγαλυτερη δημοσιοτητα και χορηγους...
Ολα αυτα μια χαρα ευχαριστημενη κανουν την Γιαμαχα.
Ο Λορε οσες φορες ηταν μπροστα απο τα Χοντα ηταν λογω υπερπροσπαθειας, κανενας δεν ιδρωσε οσο αυτος στο φετινο πρωταθλημα πιστευω αλλα και οδηγωντας συνεχεια στο οριο ρισκαροντας συνεχεια.

προφανως βλεπουμε αλλους αγωνες...
η yamaha το λεμε εδω και τοσους αγωνες οτι ΔΕΝ υστερει απο την honda...σε καποια σημεια ειναι πιο δυνατη η honda, σε καποια αλλα ειναι πιο δυνατο το yamaha...ε,τι να κανουμε..συμβαινουν αυτα...

επισης ο spies, δεν ειναι και το καλυτερο δειγμα 2ου αναβατη..μπορει απο ατυχια, μπορει απο ικανοτητες, αλλα σχεδον σε καθε αγωνα ή ειχε εξοδο, ή κατι δεν πηγαινε καλα με το μηχανακι και τα παραταγε...

ο rossi, ναι εχει πολλους χορηγους και εχει ακομα ονομα να πουλησει και αυτος ειναι και ενας απο τους λογους που η yamaha τον επελεξε...

ο lorenzo αν δεν ειχε χασει 3 αγωνες (με την εννοια να βγαινει πεμπτοεκτος), λογω του τραυματισμου του, τωρα θα ηταν πρωτος στην βαθμολογια...
το οτι προσπαθησε δεν λεει κατι, ολοι προσπαθουν και πανε να δωσουν το 110% των δυνατοτητων τους...

[GIOTIS750]

απ'ολα αυτα που εγραψα, εσυ εκατσες στα του rossi..
'νταξει με οτι τραβαει ζορια ο καθενας...η αληθεια ομως ειναι αυτη...
ηταν σε ανταγωνιστικο ρυθμο, πιθανοτατα να ειχε και οδηγιες για να μεινει μπροστα απο τον marquez οσο μπορουσε, αλλα εκανε 2 λαθη που του στοιχισαν πολυ..

ευχαριστω για τις διευθυνσεις, αλλα ειμαι και λιγο φτωχουλης και θελω μεταχειρισμενη ζελατινα...(και το shoei μεταχειρισμενο το πηρα)...
αν ηταν να δωσω 45€, ηξερα και εγω...

στην 2η κάτω δίνει κινητό ιδιώτη από Καλλιθέα. Πιθανός. απο στοκ μπορει

[fkol k4]

προφανως βλεπουμε αλλους αγωνες...
η yamaha το λεμε εδω και τοσους αγωνες οτι ΔΕΝ υστερει απο την honda...σε καποια σημεια ειναι πιο δυνατη η honda, σε καποια αλλα ειναι πιο δυνατο το yamaha...ε,τι να κανουμε..συμβαινουν αυτα...

Θεωρητικά ναι, αλλά αν προσέξεις λίγο καλύτερα, οι αγώνες που - στα σημεία, έστω - είναι πιο δυνατή η Honda είναι αρκετά πιο συχνοί από αυτούς που είναι πιο δυνατή η Yamaha, οπότε μπορείς να πεις πως η ζυγαριά γέρνει.
Το ότι ο Lorenzo έχει τις περισσότερες νίκες φέτος δεν λέει και πολλά, μιας και από τη Yamaha κερδίζει μόνο αυτός (οκ, υπάρχει και το Assen!) και από τη Honda κερδίζουν δύο.
Αν κοιτάξεις τα στατιστικά ως τώρα, έχουμε: ( http://resources.motogp.com/files/re...df?v1_74b342e8 )

• Νίκες: Yamaha 8 (7+1), Honda 9 (6+3)
• Δεύτερες: Yamaha 4 (1 Lorenzo, 1 Rossi, 2 Crutchlow), Honda 13 (6+6+1 Bradl)
• Τρίτες: Yamaha 11 (5 Lorenzo, 4 Rossi, 2 Crutchlow ), Honda 6 (3+3)
• Ταχύτερος γύρος αγώνα: Yamaha 3 (2+1), Honda 14

Άρα, ο Lorenzo όταν δεν καταφέρνει να κερδίσει τον πίνει και από τα δύο Honda κατά κανόνα, αν δεν οδηγάει αυτός το Yamaha τότε αυτό δεν διεκδικεί νίκη, τη νίκη στο Silverstone την πήρε με μάχη στην τελευταία στροφή (όταν κερδίζει η Honda κερδίζει πιο καθαρά) και τη νίκη στο Philip Island την πήρε με τη μαύρη σημαία του Marquez (που είχε τον ίδιο - αν όχι ελαφρά ταχύτερο - ρυθμό).

Βασικά τα παραπάνω δεν λένε καν «υπερέχει στα σημεία η Honda», λένε «η Yamaha τον έχει πιει χοντρά φέτος και πρέπει να στήσουν ένα άγαλμα του γλυφιτζούρια στο Iwata και να το προσκυνάνε όταν μπαίνουν για δουλειά και όταν σχολάνε».

Άσχετο-σχετικό:
Ξέρει κανείς γιατί όλοι είχαν σιδερένια φρένα αφού τελικά ο αγώνας έγινε με λιακάδα;

[Antonisss]

Άσχετο-σχετικό:
Ξέρει κανείς γιατί όλοι είχαν σιδερένια φρένα αφού τελικά ο αγώνας έγινε με λιακάδα;

Καρμπόνια είχανε και μάλιστα τα Yamaha φορούσαν τα τέρατα 340mm... Για τα Honda δεν γνωρίζω, ο ΜΜ είχε δηλώσει ότι δεν έχουν πρόβλημα με το φρενάρισμα, ίσως από τις φωτό στο motogp.com να μπορείς να καταλάβεις καλύτερα

http://images.yamaha-racing.com/phot...7125454666.jpg
http://images.yamaha-racing.com/phot...7125808807.jpg

[fkol k4]

Καρμπόνια είχανε και μάλιστα τα Yamaha φορούσαν τα τέρατα 340mm... Για τα Honda δεν γνωρίζω, ο ΜΜ είχε δηλώσει ότι δεν έχουν πρόβλημα με το φρενάρισμα, ίσως από τις φωτό στο motogp.com να μπορείς να καταλάβεις καλύτερα

http://images.yamaha-racing.com/phot...7125454666.jpg
http://images.yamaha-racing.com/phot...7125808807.jpg

Thanks, είχα ακούσει το 340mm και συμπέρανα σιδερένια...
Δεν μου πήγε το μυαλό πως θα μπορούσαν να έχουν 340mm carbon

[devil's animal]

Θεωρητικά ναι, αλλά αν προσέξεις λίγο καλύτερα, οι αγώνες που - στα σημεία, έστω - είναι πιο δυνατή η Honda είναι αρκετά πιο συχνοί από αυτούς που είναι πιο δυνατή η Yamaha, οπότε μπορείς να πεις πως η ζυγαριά γέρνει.
Το ότι ο Lorenzo έχει τις περισσότερες νίκες φέτος δεν λέει και πολλά, μιας και από τη Yamaha κερδίζει μόνο αυτός (οκ, υπάρχει και το Assen!) και από τη Honda κερδίζουν δύο.
Αν κοιτάξεις τα στατιστικά ως τώρα, έχουμε: ( http://resources.motogp.com/files/re...df?v1_74b342e8 )

• Νίκες: Yamaha 8 (7+1), Honda 9 (6+3)
• Δεύτερες: Yamaha 4 (1 Lorenzo, 1 Rossi, 2 Crutchlow), Honda 13 (6+6+1 Bradl)
• Τρίτες: Yamaha 11 (5 Lorenzo, 4 Rossi, 2 Crutchlow ), Honda 6 (3+3)
• Ταχύτερος γύρος αγώνα: Yamaha 3 (2+1), Honda 14

Άρα, ο Lorenzo όταν δεν καταφέρνει να κερδίσει τον πίνει και από τα δύο Honda κατά κανόνα, αν δεν οδηγάει αυτός το Yamaha τότε αυτό δεν διεκδικεί νίκη, τη νίκη στο Silverstone την πήρε με μάχη στην τελευταία στροφή (όταν κερδίζει η Honda κερδίζει πιο καθαρά) και τη νίκη στο Philip Island την πήρε με τη μαύρη σημαία του Marquez (που είχε τον ίδιο - αν όχι ελαφρά ταχύτερο - ρυθμό).

Βασικά τα παραπάνω δεν λένε καν «υπερέχει στα σημεία η Honda», λένε «η Yamaha τον έχει πιει χοντρά φέτος και πρέπει να στήσουν ένα άγαλμα του γλυφιτζούρια στο Iwata και να το προσκυνάνε όταν μπαίνουν για δουλειά και όταν σχολάνε».

Άσχετο-σχετικό:
Ξέρει κανείς γιατί όλοι είχαν σιδερένια φρένα αφού τελικά ο αγώνας έγινε με λιακάδα;

ξεκινας λαθος το σκεπτικο σου...
το οτι δεν νικαει ο rossi, δεν σημαινει οτι φταιει το yamaha...ο rossi φταιει...

οποτε αυτο:
"Το ότι ο Lorenzo έχει τις περισσότερες νίκες φέτος δεν λέει και πολλά, μιας και από τη Yamaha κερδίζει μόνο αυτός (οκ, υπάρχει και το Assen!) και από τη Honda κερδίζουν δύο."
ειναι εντελως ακυρο σαν συλλογισμος...

το ξαναλεω: αν δεν ειχε τραυματιστει για να χασει τοσους αγωνες o lorenzo, πιθανοτατα να ειχε περισσοτερες νικες και περισσοτερους βαθμους...

επισης η yamaha, δεν εχει πιει τιποτα σε σχεση με τα honda, γιατι και οι δορυφορικες ειναι μια χαρα ανταγωνιστικες με τον crutchlow να ειναι στην 5η θεση του πρωταθληματος παρα τον "ωχαδερφισμο" που επιδεικνυει μετα το συμβολαιο του με την ducati...