Xt 600 E, συντήρηση

[arisrodolivos]

Αρα δε βιαζομαστε να το αντικαταστησουμε.
Σε ευχαριστω παρα πολυ.
Το μονο που θα παω να κανω σιγουρα ειναι μια ζυγοσταθμιση αφου το εβγαλα, αν και δεν ειδα καμια διαφορα στο δρομο.
Επισης εχουμε κανενα καλο μαγαζι για ακτινολογηση?

[Pardalotzatziki]

Καλημερα συντροχοι

Ειχα ρωτησει και γω τι κανει αλλα απαντηση σωστη δε βρηκα. Θα σας πω βεβαια την χαζομαρα μου χαχα. Οταν ειχα αγορασει το ΧΤ(καινουριο), νομιζα οτι ηταν
μερος της συσκευασιας ισως για να προστατευει τον δισκο . Με ζορισε πολυ αλλα το εκοψα. Δεν παρατηρησα τιποτα....ουτε προβλημα ειχα, ουτε εχω.

[lykourgi]

Επισης εχουμε κανενα καλο μαγαζι για ακτινολογηση?

http://www.vrisko.gr/details/24daa32...c56a03d61i1e1b

Κάποτε ήταν καλός, είχα φτιάξει καναδυό τροχούς χωρίς προβλήματα.
Απλά δεν έχω πάει τα τελευταία χρόνια.

[zannisvel]

Thanks!!
Θα τον παρω ενα τηλ. να τον ρωτησω.

[sam4g]

Παλουκαρια σκεφτομαι να βαλω φιλτρο βενζίνης στον Xtουρά...

Καταρχήν γίνεται; Και δεύτερον ειναι εύκολο να το βαλω μόνος μου;

[sam4g]

Κανεις;

[zandesiro]

Παλουκαρια σκεφτομαι να βαλω φιλτρο βενζίνης στον Xtουρά...

Καταρχήν γίνεται; Και δεύτερον ειναι εύκολο να το βαλω μόνος μου;

Πανευκολο!!

[sam4g]

Εγώ πήρα αυτο.:http://www.ctd.gr/Product.asp?ID=1356

Λογικά κάνει ε; Εμένα το σωληνάκι απο το ρουμπινετο στο καρμπ είναι λαστιχένιο; Θα χρειαστεί να βάλω σφιχτηρακι ή δεν παθαίνει τπτ;

[zandesiro]

Και τα δικα μου λαστιχενια ειναι...Απλα ειναι η δεξια μερια (λογο ascerbis tank) και εβαλα με συρματινη επενδυση για να μην τριβεται...

Κανονικα δεν θες σφιχτηρες δεν εχεις πιεσεις,εγω τα εβαλα προληπτικα...

Οσο για το φιλτρακι σου δεν ξερω....Εγω προτιμω τα απλα....Το βγαζεις και το πετας και βαζεις αλλο...

[sam4g]

OK θα το βάλω και θα πω εντυπώσεις...

[vaggeliskiki]

Προστατευει πολυ το φιλτρακι που θελεις να βαλεις,ασε που ειναι κ πανευκολο στην αλλαγη του,κοβεις στη μεση το σωληνακι που κατεβαινει απο το φλοτερ στο καρπυρατερ κ το τοποθετεις χωρις σφηκτηρες δεν χρειαζονται.

[Bob_o_mastoras]

To αυτο που λενε και τα παιδια επανω. Προσεξε να μην "τσακιζει" το σωληνακι πουθενα υστερα απο την τοποθετηση και κοβει τη ροη και προσεξε και να μην ακουμπαει πουθενα που δεν πρεπει. Ισως να χρειαστει να αφαιρεσεις ενα τμημα απο το σωληνακι για να το φερεις στα ισια του.
Βαλε και κανενα σφυχτηρακι για σιγουρια.

[sam4g]

Σας ευχαριστώ για τισ απαντήσεις σας! Δεν έχω προλάβει ακόμα να το βάλω λόγω δουλειάς.

Σίγουρα θα χρειαστεί να μειωσω το μήκος στο σωλινακι αλλιως θα τσακίζει... Υπάρχει πρόβλημα αν σε κάποιο σημείο είναι με κατεύθυνση προσ τα πανω; Θα μειώσει τη ροή;

[notakos600]

Σας ευχαριστώ για τισ απαντήσεις σας! Δεν έχω προλάβει ακόμα να το βάλω λόγω δουλειάς.

Σίγουρα θα χρειαστεί να μειωσω το μήκος στο σωλινακι αλλιως θα τσακίζει... Υπάρχει πρόβλημα αν σε κάποιο σημείο είναι με κατεύθυνση προσ τα πανω; Θα μειώσει τη ροή;

Όχι, γιατί η στάθμη του ρεζερβουάρ είναι σε υψηλότερο σημείο από την στάθμη του καρμπυρατέρ.

[sam4g]

Λοιπόν παλουκαρια το φιλτρακι τλκ ηταν πολύ μεγάλο για το χώρο του xt και τλκ έβαλα σαν αυτό του zandesiro στη φωτο πιο πανω (1€).

Πολύ ευκολο ηταν τελικά!!

Ξέρει κανείς κάθε ποτε πρεπει να αλλάζεται;