στα πα και με πμ.μπορεις να βερνικαρεις απ ευθειας αλλα να ξερεις οτι μετα το βερνικι τα λακουβακια θα φαινοντε περισσοτερο...
εκτος.........
εκτος αν ζητησεις στο χρωματοπωλειο να σου ριξουν ματαριστικη παστα στο βερνικι.απο ελαφρως σατινε ως τελειως ματ.τοτε τα λακουβακια δεν θα χτυπανε στο ματι.αυτο που πρεπει να κανεις ομως αν δεν βαψεις ειναι να σπασεις τις γραμμες απο το τριψιμο απο κατω η να τις κανεις ομοιομορφες,ας πουμε σαν ομοκεντροι κυκλοι.τοτε θα εχεις ενα πιο hard factory look...
Δημοσιεύθηκε αρχικά από motomaniac
κατα πάσα πιθανότητα, μια απο τις δύο παρακάτω....
Την ουρά να την κρατήσεις, είναι σημα κατατεθέν και του παει πολύ.
Η αλλη σέλλα, η σκέτη, είναι χάλια.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
αυτο που πρεπει να κανεις ομως αν δεν βαψεις ειναι να σπασεις τις γραμμες απο το τριψιμο απο κατω η να τις κανεις ομοιομορφες,ας πουμε σαν ομοκεντροι κυκλοι.τοτε θα εχεις ενα πιο hard factory look...
Αυτό έχω υπόψη μου, θα το δουλέψω σήμερα λίγο με το dremel να φύγουν κάτι ψιλά από τις άκρες που έχουν μείνει χρωματάκια και σκουργιά και θα προσπαθήσω να το κάνω μετά όλο ομοιόμορφο. Εάν γίνει ωραίο ΟΚ θα πέσει βερνίκι ματ έτσι αλλιώς θα πέσει χρώμα.
Εντωμεταξύ εχθές έριξα μια πρώτη στρώση έποξικο αστάρι στο κάτω μέρος, που έτσι και αλλιώς δεν θα φαίνεται και θέλω να είναι ποιο καλά προφυλαγμένο.
Την ουρά να την κρατήσεις, είναι σημα κατατεθέν και του παει πολύ.
Η αλλη σέλλα, η σκέτη, είναι χάλια.
Αυτό είναι το σχέδιο Α, έχω βρει το πατρόν για να την φτιάξω με fiberglass
Αλλά και το Β μου αρέσει σαν εναλλακτική.
για να πετυχεις τις σκιες απο τις γραμμες καπως ομοιομορφες,χρησιμοποιησε ενα εκεντρο τριβειο και ενα γυαλοχαρτο ξηρας πανω απο 400.καλο ειναι η πλακα να ειναι η σπογγωδης και οχι η σκληρη μιας και εχουμε να κανουμε με καμπυλες.μην μενεις πολυ ωρα στο ιδιο σημειο γιατι θα ζεσταθει η λαμαρινα και θα φουσκωσει...
το 20 ειναι αληθεια χαλια! το 1 φερνει καπως στην αμα ουρα!
για να πετυχεις τις σκιες απο τις γραμμες καπως ομοιομορφες,χρησιμοποιησε ενα εκεντρο τριβειο και ενα γυαλοχαρτο ξηρας πανω απο 400.καλο ειναι η πλακα να ειναι η σπογγωδης και οχι η σκληρη μιας και εχουμε να κανουμε με καμπυλες.μην μενεις πολυ ωρα στο ιδιο σημειο γιατι θα ζεσταθει η λαμαρινα και θα φουσκωσει...
Ευχαριστώ και πάλι για την βοήθεια bro
ναι είναι η ίδια σχεδίαση αλλά δεν έχει καμία σχέση, έχει μικρότερη καμπύλη, και είναι ποιο κοντή και στα πλάγια φτάνει μέχρι εμπρός σχεδόν.
Θέλω λοιπόν να φτιάξω το ίδιο με το #1 αλλά όχι μονόσελο αλλά και με 2η θέση για την κοράκλα μου.
Την ουρά να την κρατήσεις, είναι σημα κατατεθέν και του παει πολύ.
Η αλλη σέλλα, η σκέτη, είναι χάλια.
+ οσα......!!!!
μου τήν έδωσε εχθές το βράδυ......
και του έριξα ένα ελαφρύ κουρεματάκι….. (-16.2cm παρακαλώ!)
Μέτρησα πώς θα πέφτει περίπου η ουρά (σλουυυρπ :a32::a32::a32::a32
και ξεκίνησα τα πρώτα βήματα πρός το επιθυμητό τελικό αποτέλεσμα....
πρώτα την έκοψα κάθετα στην μέση για να της προσθέσω 1,5 πόντο ώστε να κάθετε σωστά
μετά έκοψα τα πλαϊνά για τον ίδιο λόγο.....
και πρόχειρα την εφάρμοσα επάνω στην βάση της μελλοντικής σέλας……
ΟΕΕΕΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ
Τελευταία τροποποίηση από Julius; 25/01/2013 στις 08:22.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση