Xt 660 Z Aftermarket

[MikeG]

BTW o τύπος έχει φτιάξει και αυτό.

Συνημμένο 309145


wallpaper κανείς?

http://traildreamer.com/wp-content/u...8-1024x768.jpg

Α ο Ισπανός είναι, που σαβουριαζόταν με το μεγάλο ανά 10 χλμ στο Μαρόκο

[ggs]

Α ο Ισπανός είναι, που σαβουριαζόταν με το μεγάλο ανά 10 χλμ στο Μαρόκο

τα κανες πτνα ολα...

[daz]

Α ο Ισπανός είναι, που σαβουριαζόταν με το μεγάλο ανά 10 χλμ στο Μαρόκο

χααχαχαχα... τι μλκ είσαι?

[TROOPER]

ρε σεις ας μην ξεφυγει το θρεντ

[QSpec]

Συνημμένο 309127
δεν θα πω τιποτα , αμα δεν μου πεις που βρηκες τα decals

[thread highjack]
Για να μιλήσουμε λίγο για decals στην πίτα.
[/thread highjack]

[paraligo]

2,5 κιλά μείον απ' την μπαταρία.
0,5 περίπου απ' τον πίσω λασπωτήρα. (έχει μεταλλική βάση αρκετά βαριά)
5 κιλά από εξάτμιση.

είμαστε στα -8 κιλά με τα 5,5 από πίσω και ψηλά.

Αν παίξουν μπάλα μονά δισκόφρενα τροχοί (κέντρα) αναρτήσεις και κάτι άλλα κοκοκόψαρα (όπως τα γρανάζια που έβαλα πιο πάνω) μπορεί να φτάσει το πολύ (νομίζω) τα -13 κιλά.
+3 για διάφορα προστατευτικά (όχι καγκελαρίες σαν αυτές που βλέπω), αλουμινένιες ποδιές, βάσεις κτλ είμαστε στα 173 στεγνά και 198 με γεμάτο ντεπόζιτο + όλα τα απαραίτητα παπαράκια. (170 είναι το xchalenge του Colebatch στεγνό και έχει μέχρι και βίδες αλουμινίου στον κινητήρα)

Αυτά για κάποιον που με είχε ρωτήσει πόσο βάρος πιστεύω ότι μπορεί να χάσει το βαρίδι μας. Φυσικά αυτά θέλουν λεφτά. Μια ματιά στην τιμή των κέντρων και της τιμονόπλακας μαζί με την "μανα" (για όποιον δεν θέλει να χάσει την κλειδαριά λαιμού) είναι αρκετή για να τον κάνει να ιδρώσει.
Το τενερε δεν μπορεί να παίξει πολύ κάτω απ τα 200 γεμάτο γιατί όλο το βάρος το έχει στον κινητήρα και το πλαίσιο.

Και για να επιβεβαιώσω τα γραφόμενα σου το teneraki μου ήταν σε αγωνιστική κατάσταση (trail ride) 168 κιλά με άδειο ντεπόζιτο αλλά με λάδια και αντιψυκτικό, αυτό σε πλατφόρμα ζύγισης!!!!!

[daz]

Και για να επιβεβαιώσω τα γραφόμενα σου το teneraki μου ήταν σε αγωνιστική κατάσταση (trail ride) 168 κιλά με άδειο ντεπόζιτο αλλά με λάδια και αντιψυκτικό, αυτό σε πλατφόρμα ζύγισης!!!!!

Thanks man!

[ggs]

Εχει αλλάξει κανείς λάμπες στο τενερε με κάτι «καλύτερο»?
Ψάχνοντας , βρηκα ότι οι OSRAM nightbraker PLUS είναι πολύ καλές αλλά καίγονται πιο γρήγορα από πορτατιφ…
Τις εχει βαλει κανεις ?

[STF]

Εχει αλλάξει κανείς λάμπες στο τενερε με κάτι «καλύτερο»?
Ψάχνοντας , βρηκα ότι οι OSRAM nightbraker PLUS είναι πολύ καλές αλλά καίγονται πιο γρήγορα από πορτατιφ…
Τις εχει βαλει κανεις ?

Την έχω βάλει εγώ σχεδόν από τότε που το πήρα (Ιούλ.'11). Κανένα πρόβλημα αλλά δε έχω πολλά χιλιόμετρα, λιγότερα από 18000. Για μένα πολύ καλή λύση και σαφώς οικονομική.

[daz]

Πόσο τις πλερώνετε τις nightbraker?

[ggs]

Πόσο τις πλερώνετε τις nightbraker?

daz σε ελληνικο ιντερνετοκαταστημα τις βρισκω γυρω στα 25 το ζευγαρι τις nightbraker PLUS (H7-55W) και 27 τις nightbraker UNLIMITED.

εχουμε καμια αλλη ακρη?

[daz]

Εγώ βάζω κάτι γερμανικές (δε θυμάμαι μάρκα) με 5 ευρώ η μία.

Με τόσα λεφτά που δίνετε, θα είχατε βάλει προβόλια led. Να μου θυμηθείς στην πίτα εκτός από την σέλα σου να δοκιμάσω και τα φώτα σου.

[ggs]

Εγώ βάζω κάτι γερμανικές (δε θυμάμαι μάρκα) με 5 ευρώ η μία.

Με τόσα λεφτά που δίνετε, θα είχατε βάλει προβόλια led. Να μου θυμηθείς στην πίτα εκτός από την σέλα σου να δοκιμάσω και τα φώτα σου.

δεν εχω βαλει ρεει... τα μαμα εχω ακομη... θα δοκιμασω εγω τα δικα σου ...

[ggs]

Την έχω βάλει εγώ σχεδόν από τότε που το πήρα (Ιούλ.'11). Κανένα πρόβλημα αλλά δε έχω πολλά χιλιόμετρα, λιγότερα από 18000. Για μένα πολύ καλή λύση και σαφώς οικονομική.

Για πες εντυπωσεις σε σχεση με τα μαμα ?
Σε εχει βρισει κανεις στον δρομο?

[daz]

Θεωρώ πως σε σχέση με τα μαμά οτιδήποτε αλλο θα έχει μικρη διαφορά. Είτε προς το καλύτερο είτε προς το χειρότερο. Τούτο λέγοντας και δεδομένου ότι στις στροφές χάνεις την δρόμο (όπως και στα φρένα εξάλλου), η χρήση προβολέων είναι η μόνη λύση (για μένα).

Αν σας πιάσει το βράδυ στο δρόμο απο βοβούσα για φλαμπουράρι ελάτε να μου πείτε πόσο καλές ήταν οι nighbreaker