Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Καλά ρε ψηλέ...... τώρα τόδες...????![]()
:wacko:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Καλά ρε ψηλέ...... τώρα τόδες...????![]()
:wacko:
Μετά την ετήσια 2008, γνωστός στην πιάτσα και ως "Το σαλιγκάρι που έτυχε σε άλλους..."
XR
XTR
XJR
There are old pilots and there are bold pilots, but there are no old bold pilots.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
[B]
Είναι 220 κιλά γεμάτη, και με ψηλά το κέντρο βάρους.Σηκώνεται, αλλά θέλει προσοχή μη ξεμεσιαστής ....εκτός αμα είσαι Σβατσενέγκερ , οπότε στα @@ρια σου
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.
Την Αφρικα (750 RD04 του '89) την κατάφερνα τότε (συνήθως). Τούτη εδώ είναι ελαφρύτερη η μπά? Τα +20 χρόνια τα δικά μου φοβάμαι...
Νταξ είσαι τότενες.......Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.
Την Αφρικα (750 RD04 του '89) την κατάφερνα τότε (συνήθως). Τούτη εδώ είναι ελαφρύτερη η μπά? Τα +20 χρόνια τα δικά μου φοβάμαι...![]()
Στων χιλιομέτρων την ερημιά....
..... και στη σιωπή των χρονομέτρων
Τι σκατά του βάλανε κι είναι τόσο βαρύ, μονοκύλινδρο μηχανάκι? Σαβούρα στα ύφαλα έχει?
Οσο θυμάμαι ενα XLR 600 που 'χα μικρός... Νά 'χε και μίζα..
ψηλό κέντρο βάρους λόγο 23 λιτρων ρεζερβουαρ. 210 κιλά γεμάτη κ όχι 220 με 17 απ αυτα να είναι καύσιμο. Με μισό ρεζερβουαρ αλλάζει κ η συμπεριφορά της. Θα το διαπιστώσεις στην πόλη κ στο βουνό στα δύσκολα.
Εγώ που είμαι στεκα (η μαμα μου με έκανε έξυπνο κ όχι δυνατο) την εχω σηκώσει κ φορτωμένη.
Sent from me using a computer.
Ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο, χιτώνια πάχους καταφυγίου και ψαλίδι αλά caterpillar.....Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
Τι σκατά του βάλανε κι είναι τόσο βαρύ, μονοκύλινδρο μηχανάκι? Σαβούρα στα ύφαλα έχει?
Οσο θυμάμαι ενα XLR 600 που 'χα μικρός... Νά 'χε και μίζα..![]()
Στων χιλιομέτρων την ερημιά....
..... και στη σιωπή των χρονομέτρων
208,5 για την ακρίβεια ...αλλά άντε βρες μου μία που να ζυγίζει τόσο.....:oΑρχικά δημιουργήθηκε από daz
ψηλό κέντρο βάρους λόγο 23 λιτρων ρεζερβουαρ. 210 κιλά γεμάτη κ όχι 220 με 17 απ αυτα να είναι καύσιμο. Με μισό ρεζερβουαρ αλλάζει κ η συμπεριφορά της. Θα το διαπιστώσεις στην πόλη κ στο βουνό στα δύσκολα.
Εγώ που είμαι στεκα (η μαμα μου με έκανε έξυπνο κ όχι δυνατο) την εχω σηκώσει κ φορτωμένη.
Στων χιλιομέτρων την ερημιά....
..... και στη σιωπή των χρονομέτρων
Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Εγώ που είμαι στεκα (η μαμα μου με έκανε έξυπνο κ όχι δυνατο) την εχω σηκώσει κ φορτωμένη.
Σωστά τα λές. Πολλές φορές το σήκωμα (της μηχανής) θέλει τρόπο όχι (πολύ) κόπο..
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο, χιτώνια πάχους καταφυγίου και ψαλίδι αλά caterpillar.....![]()
XLR600 Χόντα τού τότε: < 140 κιλά κενή.... >40 άλογα (υποτίθεται).
Ντάξ' δε συγκρίνω, κουβέντα να γίνεται πώς αλλάξαν οι καιροί.
Το δικό σου!Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
208,5 για την ακρίβεια ...αλλά άντε βρες μου μία που να ζυγίζει τόσο.....:o![]()
Σε ένα τεστ, στο μοτο αν θυμάμαι καλά, το ζύγισαν στα 210 κιλά. Με τα έξτρα πόσο να αυξάνεται το βάρος. κάγκελα κινητήρα όλοι βάζουν αλλά πόσο να ζυγίζουν αυτά? Άντε και ποδιά αλουμινίου αλλά και πάλι η διαφορά παραμένει μικρή. Άσε που στη θέση που βρίσκονται δεν επιρεάζουν και πολύ. Τι άλλο, τι άλλο? Α! ναι βάσεις για τις βαλίτσες.
Τώρα αν συνεχίσεις με προβολάκια, κάγκελα για το ρεζερβουάρ, βάση gps και τα λοιπά τζάτζαλα και μάντζαλα στις εξατμήσεις θα τσιγουνευτείς? Βάζεις και ένα μονό τελικό τιτανίου (και τα διπλά ελαφρύτερα είναι από το μαμά) και είσαι πάλι στα λεφτά σου. Περίπου.
Μη μας προσθέτεις κιλά ρε πρόεδρε και μας κοροϊδεύει μετά ο dukas.![]()
Ολόκληρη μάχη είχε δώσει ο Πεσκανδριτσος. :rotflmao: :rotflmao:
Sent from me using a computer.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Περίμενε τον Οκτώβρη να πάρεις την δικιά μου ,
Για λέγε, για λέγε!
Sent from me using a computer.
Νομιζω οτι αυτη την στιγμη εχουμε το προνομιο να εχουμε το βαρυτερο μονοκυλινδρο της αγορας...Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Το δικό σου!![]()
Σε ένα τεστ, στο μοτο αν θυμάμαι καλά, το ζύγισαν στα 210 κιλά. Με τα έξτρα πόσο να αυξάνεται το βάρος. κάγκελα κινητήρα όλοι βάζουν αλλά πόσο να ζυγίζουν αυτά? Άντε και ποδιά αλουμινίου αλλά και πάλι η διαφορά παραμένει μικρή. Άσε που στη θέση που βρίσκονται δεν επιρεάζουν και πολύ. Τι άλλο, τι άλλο? Α! ναι βάσεις για τις βαλίτσες.
Τώρα αν συνεχίσεις με προβολάκια, κάγκελα για το ρεζερβουάρ, βάση gps και τα λοιπά τζάτζαλα και μάντζαλα στις εξατμήσεις θα τσιγουνευτείς? Βάζεις και ένα μονό τελικό τιτανίου (και τα διπλά ελαφρύτερα είναι από το μαμά) και είσαι πάλι στα λεφτά σου. Περίπου.
Μη μας προσθέτεις κιλά ρε πρόεδρε και μας κοροϊδεύει μετά ο dukas.![]()
Ολόκληρη μάχη είχε δώσει ο Πεσκανδριτσος. :rotflmao: :rotflmao:
Αλλα ετσι ειμαστε εμεις οι αντρηδες, δεν μασαμε με 50![]()
![]()
κιλακια παραπανω.
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Το να γερνάς είναι καλύτερο από την εναλλακτική λύση: δηλαδή να πεθαίνεις νέος!!!
To μανιουάλι γράφει 208,5Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Το δικό σου!![]()
Σε ένα τεστ, στο μοτο αν θυμάμαι καλά, το ζύγισαν στα 210 κιλά. Με τα έξτρα πόσο να αυξάνεται το βάρος. κάγκελα κινητήρα όλοι βάζουν αλλά πόσο να ζυγίζουν αυτά? Άντε και ποδιά αλουμινίου αλλά και πάλι η διαφορά παραμένει μικρή. Άσε που στη θέση που βρίσκονται δεν επιρεάζουν και πολύ. Τι άλλο, τι άλλο? Α! ναι βάσεις για τις βαλίτσες.
Τώρα αν συνεχίσεις με προβολάκια, κάγκελα για το ρεζερβουάρ, βάση gps και τα λοιπά τζάτζαλα και μάντζαλα στις εξατμήσεις θα τσιγουνευτείς? Βάζεις και ένα μονό τελικό τιτανίου (και τα διπλά ελαφρύτερα είναι από το μαμά) και είσαι πάλι στα λεφτά σου. Περίπου.
Μη μας προσθέτεις κιλά ρε πρόεδρε και μας κοροϊδεύει μετά ο dukas.![]()
Ολόκληρη μάχη είχε δώσει ο Πεσκανδριτσος. :rotflmao: :rotflmao:
Έχουμε και λέμε.........
Ποδιά κινητήρα μαμάς με 4mm αλουμίνιο
Κάγκελα κινητήρα , σιδερένια 25 mm διάμετρο
Κάγκελα για βαλίτσες
Πίσω βαλιτσάκι , το οποίο είναι πάντα τίγκα με ένα σωρό @@ριές
Χουφτες που είναι Θεόβαρες
και καμιά 10ρια κιλά παραπάνω εγώ, γιατί έχει μουντιάλ, και έχω φάει ένα μαντρί παϊδάκια.....
στα 220 σΕ λέω ...ΑΝΕΤΑ......
![]()
Στων χιλιομέτρων την ερημιά....
..... και στη σιωπή των χρονομέτρων
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
[B]To μανιουάλι γράφει 208,5
, και έχω φάει ένα μαντρί παϊδάκια.....
λέγεται και πάρτυ με τριγλυκεριδια και χολυστερινη.
ΑΣΤΑ ΝΑ ΠΑΝΕ.
Z.K.A.P
Ψήνομαι για νεο μηχανακι και γλυκοκοιταζω το Τενερε.
Με δεδομενο οτι μεχρι περυσι ειχα το Vstrom αλλα ενεκα οικονομικων και αλλων συγκυριών τελικα το εδωσα, ποσο θα μου κακοφανει η μειωση ιππων και απο ανεση για 2 τι λεει?
Η χρήση που το θελω ειναι αυτη που ειχα και το στρομ, λιγη πόλη, εκδρομουλες και 1-2 ταξιδακια το χρονο μεχρι 500-600 χλμ. Κυρίως σκεφτομαι για την ανεση εκτος πολης, φορτωμενο με 2 και για 2! Μην ακουω δηλ. γκρινια απο συμβια που καλομαθε στο στρομ!
Μη μου πειτε να ξαναπαρω στρομ, δε μου παει η καρδια, και σκεφτομαι οτι το Τενερε θα ειναι κ πιο οικονομικο, ατιμη κριση!
Καμια αλλη συμβουλη?