GSF600/650 s Bandit II

[harris_x]

Σε γενικες γραμμες, απο τοτε που αποκτησαμε κατηγορια και εληφθησαν μετρα περιορισμου σπαμ, δεν πολυσυζηταμε εδω μεσα οπως παλαιοτερα.
Αν ψαχνεις κατι συγκεκριμενο και δεν βρισκεις απαντηση αλλου, ρωτα.

Για κουβεντούλα κλπ υπάρχουν οι ομάδες

για το bandit συγκεκριμένα, εδω!

[amyroukai]

ΛΟΛ καλά τα λες, ούτε καν το είχα δει. Βάλατε και λάικ; Ε ρε γλέντια...

[ze elias]

Μια ερωτηση.Τι κατανάλωση βγάζει το bandit 650 S?

[dimzan]

Μια ερωτηση.Τι κατανάλωση βγάζει το bandit 650 S?

ψαξε λιγο εδω να δεις, γραφουμε και για το 540
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=65344&page=3


Γενικα απο 4 εως 8 ειναι η καταναλωση. Το 4 υπερβολικα οικονομικη οδηγιση σε επαρχιακο-εθνικη και το 8 σε killer mode με ανοιγματα 1η-2α σε καθε φαναρι.

Αρα ενα 5-6,5 ειναι μαλλον πιο ρεαλιστικη προσεγγιση για νορμαλ χρηση σε εθνικη και πολη αντιστοιχα.

[Pan (dvs)]

Περιπου 6 λιτρα στα 100 χλμ,με μεσαιες ταχυτητες (εως 150) σε μικτο δρομο.Σε ταξιδι τα 23 λιτρα του τεποζιτου περιπου 350 χλμ.

[amyroukai]

Τα 21 λίτρα του αεροψυκτου ή τα 19 -αν θυμάμαι καλά- του υδροψυκτου εννοεις, 23 λίτρα σε bandit πρώτη φορά βλέπω.

[dimzan]

19 λιτρα τεποζιτο εχουν τα bandit απο τα τελη 2007 που ειναι υγροψυκτα και με ψεκασμο

20 λιτρα τεποζιτο εχουν τα bandit που ηταν αερο(ελαιο)ψυκτα χρονολογιας 2005-2007.

Το τεποζιτο ειναι το ιδιο, μονο που το υγροψυκτο εχει τρομπα βεζνινης μεσα στο τεποζιτο και πιανει χωρο, εξ ου και το 1 λιτρο λιγοτερο

[Pan (dvs)]

Τα 21 λίτρα του αεροψυκτου ή τα 19 -αν θυμάμαι καλά- του υδροψυκτου εννοεις, 23 λίτρα σε bandit πρώτη φορά βλέπω.

19 λιτρα τεποζιτο εχουν τα bandit απο τα τελη 2007 που ειναι υγροψυκτα και με ψεκασμο

20 λιτρα τεποζιτο εχουν τα bandit που ηταν αερο(ελαιο)ψυκτα χρονολογιας 2005-2007.

Το τεποζιτο ειναι το ιδιο, μονο που το υγροψυκτο εχει τρομπα βεζνινης μεσα στο τεποζιτο και πιανει χωρο, εξ ου και το 1 λιτρο λιγοτερο

Δικιο,λαθος λογω ταχυτητας.Ανακαλω 19lt

[amyroukai]

23αρι ειναι το media strom...

[Pan (dvs)]

23αρι ειναι το media strom...

Αυτο δεν το γνωριζα.

[DrEvil]

Στα δικα μου τα χερακια το πιο οικονομικο ηταν καπου στα 6.
Στα κανονικα μου καπου στα 8.
Εχω δει και πολυ παραπανω.

[dimzan]

Στα δικα μου τα χερακια το πιο οικονομικο ηταν καπου στα 6.
Στα κανονικα μου καπου στα 8.
Εχω δει και πολυ παραπανω.

Το εδωσες το μηχανακι? γτι?

εγω εντος πολης πλεον γραφω 7-8 . Εκτος πολης το ιδιο...

Δυο τρεις σελιδες πριν βλεπω που ειχα γραψει 4,8 εκτος πολης στην εθνικη με 120-140. Χαρα στην υπομονη μου

[astrahan]

Το εδωσες το μηχανακι? γτι?

εγω εντος πολης πλεον γραφω 7-8 . Εκτος πολης το ιδιο...

Δυο τρεις σελιδες πριν βλεπω που ειχα γραψει 4,8 εκτος πολης στην εθνικη με 120-140. Χαρα στην υπομονη μου

Είναι ο κύριος λόγος που μετάνοιωσα που έδωσα το bandit για το vfr!Σταθερά <0.5λτ/100χλμ σε όλες τις ταχύτητες... Χαλάλι του όμως!

[DrEvil]

Το εδωσες το μηχανακι? γτι?

εγω εντος πολης πλεον γραφω 7-8 . Εκτος πολης το ιδιο...
Δυο τρεις σελιδες πριν βλεπω που ειχα γραψει 4,8 εκτος πολης στην εθνικη με 120-140. Χαρα στην υπομονη μου

οχι δεν το εδωσα, μεταναστευσε εις τζυμπριους τοπους, με εμενα παρεα του

Ομως καθως εδω οι αποστασεις ειναι πραγματικα πολυ μικρες, δεν ασχολουμαι καν με την καταναλωση.
Επισης η ΜΠενζινα ειναι πολλαν πιο ανοθευτη δαμε, οποτε εχω βγαλει μεχρι και 420 χλμ/19λτρ ντεποζιτου, πραγματικα ανεφικτο εν Ελλαδι.
Το περισσοτερο που εγω ειχα (Ελλαδα) ηταν καπου στα 360/ντεποζιτο, φιλος -με το δικο μου- καπου στα 440, αλλα με ενα γεμισμα Ιταλια.
Το λιγοτερο που ειχα ηταν περιπου στα 170/ντεποζιτο, κυνηγοντας τον ηλιο, ποτε κατω απο 10κ στροφες.

Αν ποτε το δωσω, ο λογος θα ειναι το βαρος του. Ολα τα αλλα -εκτος φρενων, αλλα 8α την βρω την ακρη- με αφηνουν ικανοποιημενο.
Τιμιο μηχανακι.

[Pan (dvs)]

Αν ποτε το δωσω, ο λογος θα ειναι το βαρος του. Ολα τα αλλα -εκτος φρενων, αλλα 8α την βρω την ακρη- με αφηνουν ικανοποιημενο.
Τιμιο μηχανακι.

Δοκιμασες να βαλεις πιο μαλακα τακακια?