Neo Honda NC700X - To neo Transalp/Africa?

[geo99rge]

Ωραιο ειναι, αντε να δουμε και κατι καινουργιο, ολο τα ιδια 20 χρονια τωρα, ενταξει αλλοι το συμπαθουν αλλοι το αντιπαθουν, συμφωνω οτι ας γινει πρωτα κανα τεστ να πιπιλισι λιγο το μυαλο και θα αρεσει.
Ενα απο τα κριτηρια που το βγαζουν ειναι για τη π;γκοσμια αγορα και οχι για το ελλαντα μονο, δουλευει δεν δουλευει θα το παρουν γιατι ειναι χοντα. Θες γκαζια παρε cbr θες allround παρε αυτο. Και ενταξει τωρα ποια ολοι ξερουμε οτι ολα αυτα φτιαχνονται κινα, αντε και ταιβαν ( που δεν ειναι κακα τα ταιβαν).

[mia_zoi_kawa]

ερχεται πείνα στην Ευρώπη και η honda το καταλαβαίνει........

[panos_sin]

σαν χρυσή τομή φαντάζει, για κάποιον που δεν μπορεί να διαθεσει τα 11.500+ για crossrunner

[charlie says]

Απο οτι φαινεται ,abs ,θα εχει μονο η εκδοση
με το αυτοματο κιβωτιο.

http://powersports.honda.com/2012/nc700x.aspx

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από charlie says
Απο οτι φαινεται ,abs ,θα εχει μονο η εκδοση
με το αυτοματο κιβωτιο.

http://powersports.honda.com/2012/nc700x.aspx

Αυτό είναι μάλλον αδιάφορο.
Σημασία έχει η τιμή.

[nikos_abel]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Αυτό είναι μάλλον αδιάφορο.
Σημασία έχει η τιμή.

Όσο το βλέπω.....

αν είναι όχι πολύ πάνω από τα 7.000...

[gixxerpap]

ειλικρινά, δεν έχετε βαρεθεί την ίδια πιπίλα, τόσα χρόνια?
δε μπορω να καταλάβω γιατί πρέπει να αναλωθείτε, στο τι δε μπορεί να κάνει η συγκεκριμένη μηχανή, και ποιές ανάγκες δε μπορεί να καλύψει.

Όταν παρουσιάζεται ένα καθαρόαιμο enduro ή motocross, θα πούμε ότι είναι μαλακία μηχανάκι, γιατί έχει στενή σελα, μικρή αυτονομία ή δεν φορτώνεται?

Όταν παρουσιάστηκε το hayabusa, έπρεπε να το κριτικάρουμε γιατί είναι φαρδύ, έχει πολλά πλαστικά, τρώει γρήγορα τα λάστιχα, και δεν είναι κατάλληλο για χρήση στην πόλη?

Μα πραγματικά, τι λογική είναι αυτή?

Η Honda παρουσίασε μια μοτοσυκλέτα, γενικής χρήσης, με ένα μοναδικό κινητήρα, ελάχιστη κατανάλωση, φθηνή σε συντήρηση, που μπορεί να φορτωθεί, έχει χώρους για δύο, και μπορεί να σε μετακινήσει απο το σημείο Α στο σημείο Β με ασφάλεια.

Είναι η καλύτερη απάντηση για όσους γκρινιάζουν ότι θα ήθελαν ένα σκούτερ, αλλά τα σκούτερ δεν είναι μηχανές και δεν πρόκειται να γίνουν ποτέ!
Ε λοιπόν αφού δεν πήγε ο Μωάμεθ στο βουνό, πήγε το βουνό στο Μωάμεθ!
Η Honda έκανε μια μοναδική κίνηση και κατασκεύασε μια μοτοσυκλέτα με χαρακτηριστικά σκούτερ!

Τι βολικότερο για χρήση στην πόλη, απο μια μοτοσυκλέτα που μπορεί να μεταφέρει άνετα 2 άτομα, να έχει τη ροπή ενός δικύλινδρου και την ελαστικότητα ενός τετρακύλινδρου κινητήρα και να καίει κάτω απο 4 λίτρα/100χλμ? Κερασάκι στην τούρτα ο πολυπόθητος χώρος για ένα κράνος, έγγραφα, αδιαβροχα, ή ότι άλλο βολεύει τον καθένα, που μέχρι τώρα μόνο τα σκούτερ είχαν.

Και συνδυασμένη πέδηση έχει, και αυτόματο γίνεται αν το αντέχει η τσέπη σου, και τελική που σου επιτρέπει να κάνεις άνετα ταξίδια, χωρίς να ξεπατώνεις το μοτέρ.

Για όποιον διατίθεται να θυσιάσει την προστασία απο τον αέρα και τα νερά (για τα πόδια) ενός σκούτερ, με αντάλλαγμα οδική συμπεριφορά μοτοσυκλέτας, ιδού η επιλογή!

Προσωπικά, είναι πολύ πιθανό να είναι το επόμενό μου σκούτερ.
Και μην εκπλαγείτε καθόλου, αν αποδειχθεί ιδιαίτερα αποτελεσματικό και ευχάριστο, σε επαρχιακό στροφιλίκι, με τον τρόπο που βγάζει τη δύναμή του στο δρόμο

Έχει βρωμίσει ο τόπος με t-max των €11.000 και εμείς ξυνίζουμε τα μούτρα σε μηχανές σαν το nc700x, σκεφτείτε το ...

Όχι δεν είμαι hondaκιας, και όχι δε δουλεύω στην αντιπροσωπεία της Honda...... αλλά αυτοί χάνουν!

[arazw.ara.zw]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
ειλικρινά, δεν έχετε βαρεθεί την ίδια πιπίλα, τόσα χρόνια?
δε μπορω να καταλάβω γιατί πρέπει να αναλωθείτε, στο τι δε μπορεί να κάνει η συγκεκριμένη μηχανή, και ποιές ανάγκες δε μπορεί να καλύψει.

Όταν παρουσιάζεται ένα καθαρόαιμο enduro ή motocross, θα πούμε ότι είναι μαλακία μηχανάκι, γιατί έχει στενή σελα, μικρή αυτονομία ή δεν φορτώνεται?

Όταν παρουσιάστηκε το hayabusa, έπρεπε να το κριτικάρουμε γιατί είναι φαρδύ, έχει πολλά πλαστικά, τρώει γρήγορα τα λάστιχα, και δεν είναι κατάλληλο για χρήση στην πόλη?

Μα πραγματικά, τι λογική είναι αυτή?

Η Honda παρουσίασε μια μοτοσυκλέτα, γενικής χρήσης, με ένα μοναδικό κινητήρα, ελάχιστη κατανάλωση, φθηνή σε συντήρηση, που μπορεί να φορτωθεί, έχει χώρους για δύο, και μπορεί να σε μετακινήσει απο το σημείο Α στο σημείο Β με ασφάλεια.

Είναι η καλύτερη απάντηση για όσους γκρινιάζουν ότι θα ήθελαν ένα σκούτερ, αλλά τα σκούτερ δεν είναι μηχανές και δεν πρόκειται να γίνουν ποτέ!
Ε λοιπόν αφού δεν πήγε ο Μωάμεθ στο βουνό, πήγε το βουνό στο Μωάμεθ!
Η Honda έκανε μια μοναδική κίνηση και κατασκεύασε μια μοτοσυκλέτα με χαρακτηριστικά σκούτερ!

Τι βολικότερο για χρήση στην πόλη, απο μια μοτοσυκλέτα που μπορεί να μεταφέρει άνετα 2 άτομα, να έχει τη ροπή ενός δικύλινδρου και την ελαστικότητα ενός τετρακύλινδρου κινητήρα και να καίει κάτω απο 4 λίτρα/100χλμ? Κερασάκι στην τούρτα ο πολυπόθητος χώρος για ένα κράνος, έγγραφα, αδιαβροχα, ή ότι άλλο βολεύει τον καθένα, που μέχρι τώρα μόνο τα σκούτερ είχαν.

Και συνδυασμένη πέδηση έχει, και αυτόματο γίνεται αν το αντέχει η τσέπη σου, και τελική που σου επιτρέπει να κάνεις άνετα ταξίδια, χωρίς να ξεπατώνεις το μοτέρ.

Για όποιον διατίθεται να θυσιάσει την προστασία απο τον αέρα και τα νερά (για τα πόδια) ενός σκούτερ, με αντάλλαγμα οδική συμπεριφορά μοτοσυκλέτας, ιδού η επιλογή!

Προσωπικά, είναι πολύ πιθανό να είναι το επόμενό μου σκούτερ.
Και μην εκπλαγείτε καθόλου, αν αποδειχθεί ιδιαίτερα αποτελεσματικό και ευχάριστο, σε επαρχιακό στροφιλίκι, με τον τρόπο που βγάζει τη δύναμή του στο δρόμο

Έχει βρωμίσει ο τόπος με t-max των €11.000 και εμείς ξυνίζουμε τα μούτρα σε μηχανές σαν το nc700x, σκεφτείτε το ...

Όχι δεν είμαι hondaκιας, και όχι δε δουλεύω στην αντιπροσωπεία της Honda...... αλλά αυτοί χάνουν!

+599

[Ζεύκας]

όλα καλά τα λες Γιώργη και σίγουρα έχει αλλάξει προς το καλύτερο η γνώμη μου
για το συγκεκριμένο μηχανάκι αλλά...

...47 άλογα σε 220 κιλά μηχανή; δεν μπορώ να το χωνέψω με τίποτα

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
Είναι η καλύτερη απάντηση για όσους γκρινιάζουν ότι θα ήθελαν ένα σκούτερ, αλλά τα σκούτερ δεν είναι μηχανές και δεν πρόκειται να γίνουν ποτέ!
Ε λοιπόν αφού δεν πήγε ο Μωάμεθ στο βουνό, πήγε το βουνό στο Μωάμεθ!
Η Honda έκανε μια μοναδική κίνηση και κατασκεύασε μια μοτοσυκλέτα με χαρακτηριστικά σκούτερ!

+990

Προσκυνούμε το νέο scooter της τιτανομέγιστης Honda...

Ασε μας ρε Γιώργη με το τρεχαντήρι

[el_hymador]

Ούτε εμένα μου αρέσει αλλά ρε σεις έλεος!

[Shaolin Monk]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
ειλικρινά, δεν έχετε βαρεθεί την ίδια πιπίλα, τόσα χρόνια?
δε μπορω να καταλάβω γιατί πρέπει να αναλωθείτε, στο τι δε μπορεί να κάνει η συγκεκριμένη μηχανή, και ποιές ανάγκες δε μπορεί να καλύψει.

Όταν παρουσιάζεται ένα καθαρόαιμο enduro ή motocross, θα πούμε ότι είναι μαλακία μηχανάκι, γιατί έχει στενή σελα, μικρή αυτονομία ή δεν φορτώνεται?

Όταν παρουσιάστηκε το hayabusa, έπρεπε να το κριτικάρουμε γιατί είναι φαρδύ, έχει πολλά πλαστικά, τρώει γρήγορα τα λάστιχα, και δεν είναι κατάλληλο για χρήση στην πόλη?

Μα πραγματικά, τι λογική είναι αυτή?

Εδω που τα λεμε, χιλια δικια τα'χει....

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας

...47 άλογα σε 220 κιλά μηχανή; δεν μπορώ να το χωνέψω με τίποτα

Απολυτη ισχυς = τι θα κανει η μηχανη καποια στιγμη (δηλ. τελικη)
Ροπη = τι κανει η μηχανη τωρα

[Ζεύκας]

μανούλα μου μη με μπλέκεις με τα θεωρητικά τώρα

εγω είμαι του φίλινγκ

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
εγω είμαι του φίλινγκ

ενας λογος παραπανω να κοιτας και τη ροπη