Τελικά τι είχε?Δημοσιεύθηκε αρχικά από gior-gos
Ουτε συ εχεις μηχανακι??
Αμαν αυτα τα μπμβ βρε παιδι μου
-εκτώς του ότι είναι BMW-
Τελικά τι είχε?Ουτε συ εχεις μηχανακι??
Αμαν αυτα τα μπμβ βρε παιδι μου
-εκτώς του ότι είναι BMW-
ανανήψαντας
Τα 2 σωληνακια υπερχειλισης που εχει, περνάνε μεσα απο το τεποζιτο και βγαινουν απο μια τρυπα στο κατω μερος του. Εκει υπαρχει φθορα.
Εχεις πμ.
μικρο το κακο τοτε..
εχει 1-2 βδομαδες να το φτιαξεις,μετα ξαναεχει βολτα
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
αλλο αν ερχεται με το βεσπακι εδω....
Για να μην ξεμείνει βρέ........................
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Ευτυχως τα νεα ειναι μαλλον καλα. Τα σωληνακια ηταν τελικα οκ. Το προβλημα μαλλον ηταν η ανεπίστροφη βαλβίδα, η οποια μαλλον κολλησε. Εφαγε ενα καλο φυσημα, φουλαρα βενζινη και δεν εσταξε τιποτα.
Το κολλημα της βαλβιδας μπορει και να προκληθηκε στο βενζιναδικο που εβαλα βενζινη πριν τη βολτα. Θυμαμαι οτι ο βενζινας ειχε χωσει τερμα μεσα ολο το μαρκουτσι του "πιστολιου" της αντλιας στο τεποζιτο, και το τεποζιτο γεμισε με περιπου 30 λιτρα μεσα σε λιγα δευτερολεπτα (ενω κανονικα θελει παραπανω ωρα), πραγμα που δειχνει οτι εβαζε βενζινη με μεγαλη πιεση. Αυτο ισως να προκαλεσε το κολλημα της βαλβιδας.
Ειμαι φουλαρισμενος και περιμενωμικρο το κακο τοτε..
εχει 1-2 βδομαδες να το φτιαξεις,μετα ξαναεχει βολτα
Άντε ρε συ, πάλι καλά που ήταν μικρό και φτηνό το πρόβλημα.
Κρίμας που το χάσαμε δαύτο γμτ. Να ξαναγίνει όπως σχεδιάστηκε ή και καλύτερο.
Θα συζητηθεί εκτενώς κάποια δευτέρα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
