plane photos

[Trans]

κι άλλη μια

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Ξαναδές εσυ την επόμενη φωτό.... Οκνυροί και αμόρφωτοι νέοι..... τσκ τσκ

Το F4 της επόμενης φωτό είναι όντως F4E SRA της 337. Δεν είναι το ίδιο α/φ με αυτό που έβαλες. Πρόσεξε τα s/n και φυσικά το έμβλημα της μοίρας που είναι βαμμένο το F4 της 337.

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
και η 348 έχει RF4E.... κι αυτό εμφανώς ΔΕΝ είναι Ε

Το συγκεκριμένο είναι πρωην γερμανικό RF4 της 348 όπως προανέφερα.... Είναι εύκολο να τα ξεχωρίσεις (ακόμα και χωρίς να βλέπεις το ρύγχος) καθώς είναι τα μοναδικα που έχουν διατηρήσει την γερμανική παραλλαγή.


Αν ακόμα έχεις αμφιβολίες......

[Trans]

Για να προχωρήσουμε στην πολιτική αεροπορία...

747 απλά....

[ntinlanden]

STEALTH..

[Trans]

Και να κλείσουμε με κάτι που δεν είναι ακριβώς αεροσκάφος αλλά αερόπλοιο (airship) το θρυλικό zeppelin (όχι LED)... Έσπασε αρκετά ρεκόρ της εποχής...

[Trans]

Και να κλείσουμε με ένα must...

Concorde

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Το F4 της επόμενης φωτό είναι όντως F4E SRA της 337. Δεν είναι το ίδιο α/φ με αυτό που έβαλες. Πρόσεξε τα s/n και φυσικά το έμβλημα της μοίρας που είναι βαμμένο το F4 της 337.



Το συγκεκριμένο είναι πρωην γερμανικό RF4 της 348 όπως προανέφερα.... Είναι εύκολο να τα ξεχωρίσεις (ακόμα και χωρίς να βλέπεις το ρύγχος) καθώς είναι τα μοναδικα που έχουν διατηρήσει την γερμανική παραλλαγή.


Αν ακόμα έχεις αμφιβολίες......

Με κουράζεις byr0n.... είναι το ΕΝΑ και ΜΟΝΑΔΙΚΟ F4 (κι όχι RF4 της 348) της 337ΜΠΚ που ήταν στον Αρχάγγελο.....

[drade]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Το F4 της επόμενης φωτό είναι όντως F4E SRA της 337. Δεν είναι το ίδιο α/φ με αυτό που έβαλες. Πρόσεξε τα s/n και φυσικά το έμβλημα της μοίρας που είναι βαμμένο το F4 της 337.



Το συγκεκριμένο είναι πρωην γερμανικό RF4 της 348 όπως προανέφερα.... Είναι εύκολο να τα ξεχωρίσεις (ακόμα και χωρίς να βλέπεις το ρύγχος) καθώς είναι τα μοναδικα που έχουν διατηρήσει την γερμανική παραλλαγή.


Αν ακόμα έχεις αμφιβολίες......

πω ρε φίλε τι σαι συ??????? :hypnotize : παντογνώστης!!!!! (με την καλή έννοια έτσι - δεν είπαμε ξερόλας)

[sniper]

Contemporary Air History

[sniper]

Zero

[byron]

Óτι σπουδαιότερο είχε να επιδείξει η αμερικανική τεχνολογία, που παραμένει ακόμα και σήμερα αξεπέραστο. XB70 Valkyrie

3 φορές την ταχύτητα του ήχου, μεταβλητή πτέρυγα, με σκοπό να χτυπήσει την Σοβ. Ενωση. κλπ κλπ. Η υπάρχουσα τεχνολογία (1958-59) φυσικά ήταν πολύ πίσω σε σχέση με τις προδιαγραφές, αλλά παρόλα αυτά το XB-70 πέταξε το 1963. Η χρήση νέων υλικών και κατασκευής ήταν εκτεταμένη (κράματα και honey comb κατασκευή).
Κατασκευάστηκαν 2 αεροσκάφη που στοίχισαν ...... 1.500.000.000 $ (1,5 δις σε τιμές 1960) και το πρόγραμμα τερματίστηκε όταν....

[OldMan]

Σαν πολλές "μοδίστρες" δεν μαζεύτηκαν στο Forum ...???

[sniper]

F22 Raptor in vapor

[sniper]

Chuck Hall owns and flies this immaculate P-51D Mustang called Six Shooter, which saw service with the Bolivian air force. He bought his first Mustang in 1965 for $9000 and taught himself to fly it.


Πόσο μαλάκες είμαστε;

[byron]

Κάποιοι απίστευτοι μαλ@κες αποφάσισαν να βάλουν ένα XB70, F4, T38 (εκπ. F5), F104 & F106 να πετάξουν σε κλειστό σχηματισμό προκειμένου να βγάλουν φωτογραφίες για την μπροσούρα της General Electric (όλα τα α/φ χρησιμοποιούσαν GE κινητήρες).

Το F104 βρέθηκε στο ρεύμα της πτέρυγας του XB, και ανεξέλεγκτο έκανε ένα roll χτυπωντας και καταστρέφοντας την πτέρυγα και το κάθετο σταθερο του XB. Τα αεροσκάφη έπεσαν σκοτώνοντας τα πληρώματα τους και βάζοντας τέλος στη Valkyrie.

Για να μην λέμε ότι μόνο εμείς κάνουμε μαλακίες. Εβαλαν ένα α/φ αξίας 750.000.000 $ σε κλειστό σχηματισμό με ένα α/φ των 500.000$ :a31:

Η φωτό είναι τραβηγμένη δευτερόλεπτα πριν το F104 καρφωθεί στο XB.