Μετραει κ ο οδηγος ομως ετσι ........
Γιατι ολο συγκρινετε το XR me KTM βαλτε κ κανενα Hyper στη συγκρηση ,na δουμε τι παιζει αφου απο δυναμη βλεπω στα γραπτα οτι ειναι μπροστα το Hyper 800.
Μετραει κ ο οδηγος ομως ετσι ........
Γιατι ολο συγκρινετε το XR me KTM βαλτε κ κανενα Hyper στη συγκρηση ,na δουμε τι παιζει αφου απο δυναμη βλεπω στα γραπτα οτι ειναι μπροστα το Hyper 800.
love will save the planet,hate is a good start.
Ρε φιλαρακι να ουμε,ενα ποστ πριν να κοιταξεις θα καταλαβεις γτ δε τα βαζουμε...Αρχικά δημιουργήθηκε από MAG/FMX
Μετραει κ ο οδηγος ομως ετσι ........
Γιατι ολο συγκρινετε το XR me KTM βαλτε κ κανενα Hyper στη συγκρηση ,na δουμε τι παιζει αφου απο δυναμη βλεπω στα γραπτα οτι ειναι μπροστα το Hyper 800.
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Μα μεχρι να γραψω πεταγοντε 4 ποστ,
Τοσο πολυ εχει εξαφανισει Η ΚΤΜ την Ducati που για μενα ειναι πιο ομορφη , τοσο πολυ πιο αξιοπιστη ειναι......?
Παντως μια κ μιλατε για τα αλογα μου λεω να μπω κ εγω στο παιχνιδι με το FMX aki μου με 55 αλογα τροχο , ροπη 6.1 και πεντε χρονακια χωρις να κανει κιχ , οποτε δε βλεπω σε ποιο σημειο ειμαι χαμενος η εξω απο το παιχνιδι του ανταγωνισμου.Δεν θελω γελια , οτι ειναι με επιχειρηματα......
love will save the planet,hate is a good start.
Εχεις κανει καποια βελτιωση στο fmx...Αρχικά δημιουργήθηκε από MAG/FMX
Μα μεχρι να γραψω πεταγοντε 4 ποστ,
Τοσο πολυ εχει εξαφανισει Η ΚΤΜ την Ducati που για μενα ειναι πιο ομορφη , τοσο πολυ πιο αξιοπιστη ειναι......?
Παντως μια κ μιλατε για τα αλογα μου λεω να μπω κ εγω στο παιχνιδι με το FMX aki μου με 55 αλογα τροχο , ροπη 6.1 και πεντε χρονακια χωρις να κανει κιχ , οποτε δε βλεπω σε ποιο σημειο ειμαι χαμενος η εξω απο το παιχνιδι του ανταγωνισμου.Δεν θελω γελια , οτι ειναι με επιχειρηματα......
Αν οχι,αυτα τα αλογα που λες ειναι στα χαρτια και εχουν ψοφησει αρκετα...
Μην μου βγαλετε και το fmx πιο δυνατο απο το 640 γτ θα το βαζω μπλε και θα το φουνταρω στην μαρινα της Πατρας
Τοσο μου εβγαλε στο δυναμομετρο , Ολοσωμες SR racing , dynojet stage 2, Jr σφυριλατο κ ενα εκκεντρωφορο που εναβασε τις στροφες απο 5800 στις 7000 κ σα να ροπιαζει 2 φορες τωρα:a5:
Αυτο το FCR 41 to αφηνω για του χρονου..........
love will save the planet,hate is a good start.
Αρχικά δημιουργήθηκε από MAG/FMX
Μα μεχρι να γραψω πεταγοντε 4 ποστ,
Τοσο πολυ εχει εξαφανισει Η ΚΤΜ την Ducati που για μενα ειναι πιο ομορφη , τοσο πολυ πιο αξιοπιστη ειναι......?
Παντως μια κ μιλατε για τα αλογα μου λεω να μπω κ εγω στο παιχνιδι με το FMX aki μου με 55 αλογα τροχο , ροπη 6.1 και πεντε χρονακια χωρις να κανει κιχ , οποτε δε βλεπω σε ποιο σημειο ειμαι χαμενος η εξω απο το παιχνιδι του ανταγωνισμου.Δεν θελω γελια , οτι ειναι με επιχειρηματα......
δεν νομιζω να βγαζει 55 αλογα τροχο το FMX.
για περισσοτερες λεπτομερειες ας πει και ο Αντωνης που το εχει...
edit: δεν ειχα καταλαβει οτι ηταν βελτιωμενο...
Αρχικά δημιουργήθηκε από MAG/FMX
Τοσο μου εβγαλε στο δυναμομετρο , Ολοσωμες SR racing , dynojet stage 2, Jr σφυριλατο κ ενα εκκεντρωφορο που εναβασε τις στροφες απο 5800 στις 7800 κ σα να ροπιαζει 2 φορες τωρα:a5:
Αυτο το FCR 41 to αφηνω για του χρονου..........
πσ Ισως εβγαζε κ κατι παραπανω αλλα ρυθμισα εκκεντρωφορο για χαμηλομεσσαιες
love will save the planet,hate is a good start.
Αρχικά δημιουργήθηκε από MAG/FMX
πσ Ισως εβγαζε κ κατι παραπανω αλλα ρυθμισα εκκεντρωφορο για χαμηλομεσσαιες
love will save the planet,hate is a good start.
Εχω κ απο dynojet γιατι το fuchs ειναι αυστηρο
a to μαμα
β μονο φιλτρο εξατμισεις ζιγκλερ
γ ολα αυτα που εβαλα εγω κ πονεσα λιγο αλλα μου αρεσει...
love will save the planet,hate is a good start.
Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Συμπερασμα:Τα ιταλικα ειναι για τον φουτσο
mpsit...
σε κανα μηνα τα ξαναλεμε
Ένα αερόψυκτο XR600R, όπως επωλείτο έβγαζε καμμιά 35αριά άλογα τροχό. Με περιφερειακές μετατροπές (εξάτμιση, φίλτρο, ζιγκλέρ, κάναν εκκεντροφόρο κλπ) πήγαινε στα 40-45 ήτοι καμμιά 20αριά % παραπάνω. Με αρκετά πιο εκτεταμένες μετατροπές, αλλά πάντα στα πλαίσια του ιδιώτη και της πίσω αυλής του πήγαινε στα 50+ (= 40+% πάνω).Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
... αλλά όχι και υπερδιαστασιολογημένα τα honda.
Επειδή πουλάει μοτοσυκλέτες με φρένα πλαίσιο κινητήρα αναρτήσεις ανάλογα της χρήσης τους?
Και δε σπάγανε...
Άσε που θέλανε σέρβις κάθε όποτε θυμόσουνα και δουλεύανε και σχεδόν χωρίς λάδι (οκ υπερβάλλω, αλλά το πιάνεις το νόημα, έτσι
Το υδρόψυκτο 650R έβγαινε με 45 τροχό και έφτανε στα 55-60 σχετικά εύκολα, πάλι στα πλαίσια μιας καλής βελτίωσης από ιδιώτη χομπίστα.
Άρα, ξαναπάμε στην αρχή τώρα, τα XR βγάζουν λίγα άλογα από τη μάνα τους + βελτιώνονται εύκολα και πολύ + δεν σπάνε + δουλεύουν και εκτός προδιαγραφών = υπερδιαστασιολογημένα
Εν συγκρίσει, τα 620 και 640 LC4 της ΚΤΜ ξεκινάγανε με καμμιά 45αριά άλογα και, στα παραπάνω πλαίσια, φτάνανε τα 55-60. Ήτοι πάλι γύρω στο +20%
... αλλά σπάγανε. Ειδικά το 620 έσπαγε και χωρίς μετατροπές. Θυμάστε τα περίφημα Τούρκικα ρουλεμάν στροφάλου; Την τελευταία δεκαετία (με το 620 ήδη μία γενιά πίσω), πόσα 620 έχετε δει να κυκλοφορούν; Εγώ ΚΑΝΕΝΑ. Ούτε ένα. Τα 640 περπατήσανε παραπάνω, αλλά θα θυμάστε τις ραγισμένες κεφαλές και τα σχετικά.
Ομοίως, πόσα Husqvarna TE/TC610 (που ήταν και κουκλιά) και Husaberg 600-650 βλέπετε να κυκλοφορούν στους δρόμους; Γιατί;
And now something a little different…
Το ότι η Honda πουλάει μοτοσυκλέτες με φρένα πλαίσιο κινητήρα αναρτήσεις ανάλογα της χρήσης τους δεν είναι απόλυτα ακριβές, αλλά, ναι, γενικά ισχύει και γι’αυτό πουλάει. Τα λεφτά δεν τα φέρνουν στο μαγαζί οι αγωνιζόμενοι. Αυτοί τα ξοδεύουν. Τα φέρνουν οι ιδιώτες που πληρώνουν για να αγοράσουν τα μηχανάκια τους, να τα φτιάξουν, να τα τρέξουν κλπ. Και οι τοπικοί θρύλοι, αυτοί του χωριού, της γειτονιάς και της διπλανής πόρτας – και ιδαίτερα αυτοί της δικής μου/σου/του πόρτας – διεθνώς, κρατάνε περισσότερο. Εσύ τί θα θυμάσαι στα γεράματά σου; Ότι ο Rossi πήρε 154 παγκόσμια στη σειρά, ότι ο Kinigadner έβγαλε 28 Dakar με τα χέρια δεμένα ή ότι ΕΣΥ έκανες το γύρο της Πελοπονήσσου από χώμα και χρειάστηκε να αλλάξεις λάστιχο στα 2423μ υψόμετρο υπό το απλανές βλέμμα των αγρικάτσικων;
Όπως και να το κάνουμε, τα XR και ειδικά το 600, έχουν το δικό τους κεφάλαιο στη διεθνή μοτοσυκλετιστική ιστορία. Όλα τα υπόλοιπα ακολουθούν. Μπορεί η ΚΤΜ να καταφέρει να το κάνει καλύτερα, και ίσως ήδη το κάνει, αλλά και πάλι τα XR ήταν εκεί πρώτα...
Κουρδίστηκα τώρα. Πά’ να κάνω ένα τσιγάρο...
Το dynojet τί έδειξε;Αρχικά δημιουργήθηκε από MAG/FMX
Εχω κ απο dynojet...
...
ολα αυτα που εβαλα εγω κ πονεσα λιγο αλλα μου αρεσει...
Τί ακριβώς έβαλες επάνω και πόσο σε πόνεσε;
Για πε, για πε
xr psomi k elia re malakes leme..
Ρε συ ακόμα για ΚΤΜ μιλάς?Ακόμα να πάρεις scooter?Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
xr psomi k elia re malakes leme..
Απαπαπα δε βάζεις μυαλό με τπτ..
To YAMAHA XP500 ABS καλό αλλά έγινε ένα μ ένα αγροτικό..
ρε παιδια, η χοντα δεν ηθελε ενα καθαροαιμο εντουρο με το χρ650....τι να το κανει αλλωστε
εχει το crf το οποιο στα παγκοσμια πρωταθληματα φερνει κουπες με τα κιλα
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση