Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 26/01/2024 στις 21:16.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Πω μου χαλάσατε την διάθεση.. αν ήταν άλλος τύπος μοτό θα είχαν τσακιστεί όλοι.. και το αυτοκίνητο..
Δηλαδή τώρα αυτός νοιώθει άνετα να τρέχει στο δρόμο με τα αυτοκίνητα να περνανε διπλα του;
Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας Άρθρο 38 §2:
Η δική μου ερμηνεία, είναι ότι το μεγαλύτερο ποσοστό συνυπαιτιότητας το είχε ο μοτοσυκλετιστής, επειδή ανέπτυσσε ταχύτητες μεγαλύτερες του ορίου ταχύτητας και δεν προσάρμοζε την ταχύτητα του οχήματος στις συνθήκες. Μπαίνεις με μεγάλη ταχύτητα σε στροφή, όπου δεν βλέπεις το εσωτερικό της και υποθέτεις ότι δεν υπάρχει κανείς στο οδόστρωμα, ενώ μπορεί να υπάρχει ένας πεζός που κινείται νόμιμα.Αν είναι αδύνατη η χρησιμοποίηση των πεζοδρομίων ή των ερεισμάτων, που προορίζονται για τους πεζούς, ή δεν υπάρχουν πεζοδρόμια ή ερείσματα, οι πεζοί μπορούν να βαδίζουν στο οδόστρωμα, κατά τρόπον ώστε να μην παρεμποδίζουν την κυκλοφορία.
...
Σε άλλη χώρα θα τον είχαν καλέσει σε τμήμα τροχαίας και μόνο από το βίντεο που ανέβασε στην Πεντέλη. Εντοπίζεται από τα στοιχεία που δίνει στα video του.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Και λίγο παρακάτω: "Οι πεζοί που χρησιμοποιούν το οδόστρωμα υποχρεούνται να βαδίζουν αντίθετα με την κατεύθυνση
της κυκλοφορίας και όσο το δυνατόν πλησιέστερα στο άκρο του οδοστρώματος, εκτός αν κατ' αυτόν
τον τρόπο κινδυνεύουν ή δεν το επιτρέπουν ειδικές περιστάσεις."
Λόγω ταχύτητας ο μοτοσικλετιστής θα έπαιρνε 15-20% συνυπαιτιότητα. Ο πεζός είναι παράνομος, δεν έχει καμία θέση εκεί και θα ήταν η αιτία του ατυχήματος.
Αυτό που λες είναι ο ένας λόγος για τον οποίο ανέφερα μεγαλύτερο ποσοστό συνυπαιτιότητας στον μοτοσυκλετιστή κι όχι πλήρη υπαιτιότητα. Ο δεύτερος είναι ότι ο πεζός δεν ήταν τελείως στα δεξιά του δρόμου.
Παρόλα αυτά, δίνω ελαφρυντικό στον πεζό ως προς τη θέση στο οδόστρωμα, διότι επέλεξε το εσωτερικό στροφής, αντί του εξωτερικού όπου είναι πιο πιθανό να βρεθεί όχημα αν εκτραπεί από την πορεία του.
Αν υπήρχε δρομέας, κατερχόμενος το βουνό, κινούμενος στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, ο χρόνος αντίδρασης του μοτοσυκλετιστή δεν θα ήταν επαρκής, διότι στα δικά του 99 km/h θα προστίθενταν τα 15 km/h του δρομέα, αντί να αφαιρούνται.
Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 27/01/2024 στις 11:29.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Δηλαδή στην προηγούμενη αριστερή στροφή ήταν στο αντίθετο ρεύμα και διέσχισε τον δρόμο για την ασφάλειά του, και θα το ξανακάνει στην επόμενη στροφή; Νεοσσέ, ο τύπος κάνει τον ανέμελο δρομέα στα στροφιλίκια της Πεντέλης, με πλάτη στην κυκλοφορία. Ανεξαρτήτως ΚΟΚ, η ηλιθιότητα δεν υπερασπίζεται.
Αντιλαμβάνομαι αυτό που λες. Παρόλα αυτά θέλω να πιστεύω ότι θα επέμβει σε τέτοια ζητήματα η τροχαία και δεν θα αφήσει να περάσει το δίκαιο του ισχυρότερου, κάνοντας τους πιο αδύναμους να φαντάζουν χαμηλής νοημοσύνης, επειδή δεν αυτοπροστατεύονται.
Δες τα video του τύπου στο κανάλι του στο YouTube. Έχει κάνει την Πεντέλη πίστα, κινείται μεταχύτητες άνω των 100 km/h με το Yamaha MT-03, θεωρώντας ότι ο δρόμος είναι ελεύθερος και προβλέψιμος.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Μα δεν λεει κανεις νομιζω οτι ο μηχανοβιος ειναι οκ ετσι οπως παει. Το θεμα ειναι η ασφαλεια απο τετοιους τυπους. Σκεψου οτι θα μπορουσε να ειναι ειναι αμαξι σε δοκιμες εκει και να τον θερισει τον τυπο ή λογω τιμονιας να εσκαγε στον απεναντι ανυποψιαστο με το αμαξι.
Οι δρομοι δεν ειναι πιστα αλλα επειδη καποιοι τους κανουν, εμεις ως πεζοι φροντιζουμε πρωτα απο ολα την δικη μας ασφαλεια και παμε στο ρευμα καθοδου να βλεπουμε τι ερχεται τουλαχιστον
Ασχοληστε με μελλοθανατους
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Θεωρείτε δεδομένο ότι ο πεζός δεν ειχε άλλη επιλογή από το να πάει εκεί για τρέξιμο.
Και ξαναρωτάω: νοιώθει άνετα να τρέχει εκεί με τα αυτοκίνητα να περνάνε διπλα του;
Γιατί αν δεν ένοιωθε θα έβρισκε άλλο δρόμο να πάει και όχι εκεί που έχει αυξημένη κίνηση, είτε από καβλωμενους μηχανόβιους είτε από οδηγούς του σαββατοκύριακου. Ο κίνδυνος δεν διαφέρει πολύ.
Δεν υπάρχει «δίκαιο ισχυροτέρου» στα τροχαία, επίσης το ποιος φταίει δεν προκύπτει από το ποιος θα χτυπήσει περισσότερο.
Από όσο είδα στο google maps o δρόμος είναι επαρχιακός και δεν είδα πουθενά ταμπέλα άρα το όριο είναι 90, τόσο πήγαινε όταν τον είδε άντε 1-2 παραπάνω.
Ο δρομέας απλά δεν έπρεπε να είναι εκεί. Κι ο λόγος που πρέπει να είναι στην αντίθετη κατεύθυνση είναι για να μπορεί να δει αν έρχεται κανείς και να φύγει αυτός από τη μέση.
Ελπίζω να έβαλε μυαλό και να πάει να τρέξει αλλού.
Τώρα το αν ο συγκεκριμένος οδηγός αλλού κάνει βλακείες είναι εντελώς άλλο θέμα.
Ούτε ο ένας πρέπει να οδηγεί σαν τρελό (αν το κάνει δεν είδα τα βίντεο) ούτε ο άλλος να τρέχει όπου να ναι όπως να ναι θεωρώντας ότι οι άλλοι πρέπει να τον προσέχουν
αφού δεν επέστρεψαν για να τον κάνουν μπλε μαρέ, τυχερός εις διπλούν ο "δρομέας".
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου