Φίλε argi6argi αν δείς τι τα κάνουν αυτά τα σουζουκάκια οι πιτσιρικάδες κάθε μέρα και δεν σπάνεSuzuki Swift 1300cc 100hp μαμά
ε τί να πώ άλλα είναι σκυλιά!
Κάποια αλλα ευρωπαϊκά εκείνης της εποχής με ανάλογη ιπποδύναμη σ΄αυτά τα κυβικά
τρύπαγε ο κορμός απο ηλεκτρόλυση (μάλλον) και ΑΧΡΗΣΤΟΣ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ασε που ήταν
ΣΚΟΤΩΣΤΡΕΣ !
Υπήρχαν και απο Ευρώπη τα Rallye. Δεν θυμάμαι άλλα.Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisvolos
Φίλε argi6argi αν δείς τι τα κάνουν αυτά τα σουζουκάκια οι πιτσιρικάδες κάθε μέρα και δεν σπάνε
ε τί να πώ άλλα είναι σκυλιά!
Κάποια αλλα ευρωπαϊκά εκείνης της εποχής με ανάλογη ιπποδύναμη σ΄αυτά τα κυβικά
τρύπαγε ο κορμός απο ηλεκτρόλυση (μάλλον) και ΑΧΡΗΣΤΟΣ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ασε που ήταν
ΣΚΟΤΩΣΤΡΕΣ !
http://i132.photobucket.com/albums/q...e-animated.gif
http://homepages.pathfinder.gr/argi6argi/index.html
http://s132.photobucket.com/albums/q11/argi6argi/
http://s1.metaldamage.gr/c.php?uid=27013
100 αλογα κατω απο την σελα ειναι λιγοτερο επικινδυνα απο το γαιδουρι που τα οδηγει.
Για δύο πράγματα δεν πρέπει να στεναχωριέσαι. Γι' αυτά που διορθώνονται και γι' αυτά που δεν διορθώνονται.
Ο άρχοντας της ευθείας στις στροφές άστο!Υπήρχαν και απο Ευρώπη τα Rallye. Δεν θυμάμαι άλλα.
Απλά επικύνδυνη σχεδίαση και κατασκευή των πίσω αναρτήσεων και όχι μόνο στο rallye!
Πιστέυω πως αν αυτές τις αναρτήσεις τις είχε σχεδιάσει γιαπωνέζος και τις είχε βγάλει και
στο δρόμο σε κάποιο μοντέλο ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΧΑΝ ΚΑΝΕΙ ΧΑΡΑΚΙΡΙ ΟΙ ΔΙΕΥΘΗΝΤΕΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΚΑΙ ΤΑ ΙΔΙΑ ΤΑ ΚΤΙΡΙΑ ΤΩΝ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΩΝ
ΜΑΖΙ!
Δεν φταίνε μόνο οι κυβερνήσεις και η στήριξη απο αυτές.... Βλέπε το παράδειγμα του Μαλκοτση...Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisvolos
Το 1930 αν θέλεις να ξέρεις ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΙΤΣΑ ΜΑΣ ΚΥΡΙΕ Nikker υπήρχαν 4 εργοστάσια
που κατασκέυαζαν κινητήρες εσωτερηκής κάυσης βενζίνης και diesel τα δύο εκ των οποίων
ΡΟΔΙΤΗ Και ΑΞΕΛΟΥ ήταν στο Βόλο και οι καλές μας κυβερνήσεις δεν τα στήριξαν
βλέπεις το εισαγόμενο είναι ποιό συμφέρον γι' αυτούς !
Αμάν με αυτά τα κουλούρια...ΈΛΕΟΣ!!!! Δεν θα ξαναφάω...:rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisvolos
Φρέσκα κουλούρια λέει ο κουλουράς δεν λέει μπαγιάτηκα!
Eνώ το Swift, To Charade Turbo...στριφτερά και ασφαλή.
Άσε ρε φίλε μην μου θυμίζεις την κατάντια μας...
Χλευάζουμε και γελάμε με τα Zastava και τα λοιπά...και εμείς ο μόνος κινητήρας που παράγουμε σήμερα είναι για να στριφογυρνάει το αρνί στην σούβλα...
Άστο αυτό ας μην το συζητάμε...
Επιστημονική έρευνα απέδειξε πως άμα τα Γιατονπουτσονέζικα φορούσανε κανά marzocchi, τα ατυχήματα θα μειωνόντουσαν κατά 98%!!!
Κι' αυτό παίζετε κινέζικα θα είναι κι' αυτά!Χλευάζουμε και γελάμε με τα Zastava και τα λοιπά...και εμείς ο μόνος κινητήρας που παράγουμε σήμερα είναι για να στριφογυρνάει το αρνί στην σούβλα...
Σ' αυτό συμφωνούμε απόλυτως!
+1000
+1000000000000Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
Εγώ απλά να συμπληρώσω ότι συγκρίνουμε μια ήπειρο με μια χώρα. Η κουλτούρα των Ιαπώνων είναι πολύ διαφορετική από την δική μας και γενικότερα από την Ευρωπαϊκή. Δούλεύουν πάρα μα πάρα πολύ, σε σημείο που να μην έχει νόημα! Αλλά από την άλλη αναπτύχθηκαν απίστευτα τα τελευταία χρόνια (μην ξεχνάτε τον 2ο παγκόσμιο πόλεμο και τις καταστροφές που υπέστησαν). Είναι πολύ μπροστά σε τεχνολογία γενικότερα (αυτοκίνητα, μηχανές, υπολογιστές κ.τ.λ) με εξαίρεση ελάχιστες χώρες παγκόσμια!
Άρα τουλάχιστον αν όχι θαυμασμό, τουλάχιστον την αξιοπρέπεια την κέρδισαν πιστεύω...
ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ
ΑΪΝΣΤΑΙΝ
Ε τότε τί είναι αξιοπρέπεια για σένα?Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
Αυτό δεν σημαίνει οτι είναι αξιοπρεπείς... Μην παίζεται με τις λέξεις και κοιτάτε τι γράφετε....
Οδήγησες Ιαπωνικό και μετά σύγκρινες αυτά που έδωσες (τιμή) με αυτά που πήρες (οδηγική εμπειρία) και ένοιωσες αδικημένος? Αν ναί πές μας ποιά μοντέλα ποιών εταιριών.
Η μόνη περίπτωση να έχεις τις απόψεις που έχεις ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΜΕΝΑ είναι να είχες οδηγήσει όλα τα Ιαπωνικά και μετά να είχες συγκρίνει την τιμή τους με αυτά που σου έδωσε η οδηγική εμπειρία και να είχες νοιώσει ΣΕ ΟΛΑ αδικημένος... κάτι που φυσικά δεν παίζει να το κάνεις ποτέ!!
Άρα φίλε υπερβάλλεις και μάλιστα τα μάλα
Ούτε καν μια δόση αμφιβολίας δεν αφήνεις ρε παιδάκι μου...
Δώσε μια ευκαιρία σε ένα Ιαπωνικό...θα σ`αρέσει :rotflmao:
Και κάτι άλλο!!! Πώς γίνεται ρε παιδιά τα Ιαπωνικά να είναι κατώτερα από τα ευρωπαϊκά και όμως να τα προτιμά και κόσμος που ασχολείται επαγγελματικά με τις μηχανές όπως συντάκτες περιοδικών, δημοσιογράφοι και άλλοι σχετικοί με τον χώρο?
Εκτός αν πιστέυετε ότι όλοι αυτοί έχουν μόνο Ευρωπαϊκά
ή ότι απλά δεν κατέχουν το σπόρ ...
καραφιλικότατα!!!
Chris
ΕΤΣΙ ΕΤΣΙ...Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
...και εμείς ο μόνος κινητήρας που παράγουμε σήμερα είναι για να στριφογυρνάει το αρνί στην σούβλα...
Άστο αυτό ας μην το συζητάμε...
Λίγο τό`χεις να εχει μια χώρα το φαϊ για εθνικό σπόρ
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Chris
Καραφιλικότατε, συνφορουμήστα...!!!
Η γιαγιά μου οδηγούσε ένα γαϊδούρι, τον Κίτσο... Δεν είχε εγγύηση, δεν ήταν καλός σπόρος, ούτε έτρωγε τον καλό σανο... Αλλά τα γαϊδουράκια της γειτονιάς τα είχε, γιατί σαν τα βλεπε προγκούσε...
Αδικημένος στην αγορά του Γιασπάν δεν νιώθεις.... Πρέπει να την κοιτάξεις την αγορά πρώτα και να μην πάρεις αυτό που έχει ο γείτονας... Καλά τα Γιασπάν... Αλλά....άοσμα...βατά....μετρια....βατα...Καλά είναι μωρε....
Άσε με να υπερβάλω, και σαν τα οδηγήσεις και εσυ, τα λέμε...
Έχω Γιασπάν. Η πρώτη μοτό που οδήγησα ηταν Γιασπάν. Τα όνειρά μου ήταν Γιασπάν... ΓΜΤ Ξύπνησα...
Κοίτα η Hyundai με το Ι30 θα σπάσει τις πωλήσεις. Θα πάρει όλος ο κόσμος. Πάενε πάρε και εσύ να μην νοιώθεις μόνος....
Dessert καταλαβε το...
Για να φτασει κοντα στην ουρα ενος Japan ss ενα αντιστοιχο(στα κυβικα) ευρωπαικο, θα πρεπει πρωτα ο ιδιοκτητης του ευρωπαικου να εχει στησει κ@λο στην δουλεια ή σε τιποτε αλλο για 2-3 χρονια παραπανω για να μαζεψει τα επιπλεον χρηματα που χρειαζονται...
οσο για το κοστος συντηρησης??? τουλαχιστον 2πλασιο στην καλυτερη...
Ασε που το χρεπυ που καβαλας για μενα δεν κανει ουτε για να παω στο περιπτερο...
Κ κατι πηγασους κ χαρλευ στυλ διτροχα δεν θα επρεπε να λεγονται καν μηχανες!!!
ΟΡΙΣΜΟΣ.
Μηχανη = δικυκλο με τουλαχιστον 120 αλογα στην ροδα
Μοτοσακο = δικυκλο με λιγοτερα απο 120 αλογα στην ροδα
Ο εξεφτυλισμός της κουβέντας, είναι η μόνη λύση, για να δείξετε οτι κάτι γίνεται...
Λυπάμαι αλλά δεν θα παίξω σ'αυτό το παιγνίδι μεγάλωσα...
Και να μην σου πώ μ@λ@κ@ς = .... Έχεις καθρέπτη...
Εδω μας μιλας μεχρι κ για γαιδουρια κ μου μιλας για εξεφτελισμο??????????:hypnotize
Αλλα τωρα που το ξανασκεφτομαι για τετοια διαφορα σε επιδοσεις μιλαμε...
Ο κιτσος = το μονστερ
r1=το πουμα!!!:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Κανόνες δημοσιεύσεων
