Τελικα χρονος για να ασχοληθω μενει τα Σαββατοκυριακαγιατι τις καθημερινες αστα!!!.....
Επιασα τα ηλεκτρικα μετα τον ανορθωτη επιασα το regulator ,μετα το σχετικο λυσιμο και καθαρισμα ..........................
Τελικα χρονος για να ασχοληθω μενει τα Σαββατοκυριακα
Επιασα τα ηλεκτρικα μετα τον ανορθωτη επιασα το regulator ,μετα το σχετικο λυσιμο και καθαρισμα ..........................
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Επιασα το ρελε της μιζας :smilea: και...........................
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Μετα απο ενα καλο καθαρισμα και μπηκαν πανω στην θεση τους μαζι με τα υπολοιπα ηλεκτρικα ,τα οποια ειναι σε καλο δρομο,αν και με αγχωναν γιατι τις φωτο που εβγαλα με αυτα απο το κινητο βγηκαν
πολυ φωτεινες και δεν ξεκαθαριζα τι πηγαινε που ,πως περνουσε η πλεξουδα κλπ(στην διαταξη ειχα προβλημα οχι στο πως συνδεονται
!!):wacko:
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Επιασα και εβαλα μερικα αυτοκολητα (αυτα που ηξερα που πανε
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Και αυτο
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Μιας και αδειασα το τεποζιτο και το ειχα στα χερια μου δεν αντεξα στον πειρασμο!!!!!! :a015:
:a32:
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Αλλη μια
Αυριο περιμενω τα νικελ στηριγματα του φαναριου και τα φλας να βαλω και το φαναρι να συνδεσω τα ηλεκτρικα και να τα δοκιμασω με την πρωτη ευκαιρια
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Σειρα ειχε το φιλτροκουτι .................
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Του αλλαξα τα λαστιχα που συνδεονται με τα καρμπυρατερ τους σφυκτηρες τους και τις βιδες με καινουριες ανοξειδωτες ,ενα καλο καθαρισμα και ετοιμο (αν και θα μπει σχεδον τελευταιο στην θεση του)
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Και μιας και πηρα φορα εβαλα τους διακοπτες με τις μανετες κλπ (τους διακοπτες τους εβαψα αλλα τα γραμματα δεν τα καταφερα να τα κανω κοκκινα αν και θα ξαναδοκιμασω και ισως πετυχει!!!,εχω και αλλο σετ διακοπτες για δοκιμη ):smilea:
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Εδω απο μπροστα!!!
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
frankly my dear, i dont give a damn...
οσο παει και πιο αρωστεια γινεται.ειδικα το πισω νικελ φτερο ειναι ολα τα λεφτα.τωρα για τους διακοπτες υπαρχουν χρωματακια και ψιλα πινελακια για να γραψεις τα γραμματα.το χρωμα που βγαινει εκτος το τριβεις με λιγο ριζοχαρτο και φευγει η με μια μπατονετα και νερο.αυτα τα εχω βαψει εγω για ενα busa και πολλα αλλα...
Ευχαριστω Σπυρο !!!θα το κανω σημερα κιολαςΑρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
οσο παει και πιο αρωστεια γινεται.ειδικα το πισω νικελ φτερο ειναι ολα τα λεφτα.τωρα για τους διακοπτες υπαρχουν χρωματακια και ψιλα πινελακια για να γραψεις τα γραμματα.το χρωμα που βγαινει εκτος το τριβεις με λιγο ριζοχαρτο και φευγει η με μια μπατονετα και νερο.αυτα τα εχω βαψει εγω για ενα busa και πολλα αλλα...
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
σιγα σιγα ετοιμαζεται το κουκλι
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
