Kοίτα δε νομίζω να ήταν μούφα!Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisvolos
Γιατί άρεγε ο Γιαπωνας να μην βγάζει πλέον ξηροκάμπανα ?
Γιατί μάλον θα ήταν μούφα !
Απλά είναι "τού ματς"
Kοίτα δε νομίζω να ήταν μούφα!Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisvolos
Γιατί άρεγε ο Γιαπωνας να μην βγάζει πλέον ξηροκάμπανα ?
Γιατί μάλον θα ήταν μούφα !
Απλά είναι "τού ματς"
Τουτέστιν πάει να πει οτι η σημερινή νεολαία μας έχει γραμμένους στα παλιά της τα καρμπιρατέρ!
ΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜ!Αρχικά δημιουργήθηκε από Vourkoufales
Kοίτα δε νομίζω να ήταν μούφα!
Απλά είναι "τού ματς"
Σωστό κι' αυτό!
Όσο για τα ξηροκάμπανα ίσως την πρωτιά να μήν την έχουν οι Ιταλοί!
Honda 50cc του 1939 ξηροκάμπανο με διπλό εκκεντροφόρο επι της κεφαλής,
και απέδιδε άκουσον-άκουσον 12,5 hp στις 13000 RPM TOTE! EN ETH 1939!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Καλά πλάκα μου κάνεις?? Το 1948 αρχισε να φτιάχνει τα πρώτα πιστόνια όχι να κατασκευάζει ολόκληρα μηχανάκια...Μετα τον 2ο παγκόσμιο αρχίζει η παραγωγή ολοκληρωμένων (τρόπος του λεει δηλ) μηχανών.
Αλλα και πάλι οτι εβγαζε τότε κινητήρα 50cc και 12,5hp εμένα δεν μου λέει κάτι, εδώ σήμερα βγάζει 650cc με 38hp , η μήπως λέω πολλα???
Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
Όσο για τα ξηροκάμπανα ίσως την πρωτιά να μήν την έχουν οι Ιταλοί!
Honda 50cc του 1939 ξηροκάμπανο με διπλό εκκεντροφόρο επι της κεφαλής,
και απέδιδε άκουσον-άκουσον 12,5 hp στις 13000 RPM TOTE! EN ETH 1939!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Καλά πλάκα μου κάνεις?? Το 1948 αρχισε να φτιάχνει τα πρώτα πιστόνια όχι να κατασκευάζει ολόκληρα μηχανάκια...Μετα τον 2ο παγκόσμιο αρχίζει η παραγωγή ολοκληρωμένων (τρόπος του λεει δηλ
Αλλα και πάλι οτι εβγαζε τότε κινητήρα 50cc και 12,5hp εμένα δεν μου λέει κάτι, εδώ σήμερα βγάζει 650cc με 38hp , η μήπως λέω πολλα???
Company founder Soichiro Honda was a mechanic who, after working at Art Shokai, developed his own design for piston rings in 1938 . He attempted to sell them to Toyota.He constructed a new facility to supply Toyota, but soon after, during World War II, the Honda piston manufacturing facilities were almost completely destroyed.
Δώσε βάση στην τελευταία σειρά ! Και αν δεν ξέρεις ψάξε και διάβασε!
With more than 14 million internal combustion engines built each year, Honda is the largest engine-maker in the world. In 2004, the company began to produce diesel motors.
Αυτά για τη Honda θέλεις μήπως να σου γράψω και λίγα για Yamaha Kawasaki Suzuki ???
Θα χρειαστούμε άλλες 300 σελίδες!
Και πού 'σαι λάβε και λίγο υπ'όψιν σου τις καταστροφές που υπέστη η Ιαπωνία κατα τον
δέυτερο παγκόσμιο πόλεμο! Δεν έμεινε και τίποτα όρθιο!
14 εκατομύρια κινητήρες εσωτερικής κάυσης παράγει το χρόνο μόνο η Honda το 0,002 %
να παρουσιάσει πρόβλημα είναι μεγάλος αριθμός! Πόσους κινητήρες παράγουν οι Yamaha
Kawasaki Suzuki να μην παράγουν απο 14 μύρια κινητήρες η κάθε μιά απο αυτές!
Ε απο τόσους κινητήρες δεν θα χαλάσει και ένα μικρό μα πολύ μικρό ποσοστό?
Πόσα μοτέρ φτιάχνει η Ducati 1000 το χρόνο 2000 το χρόνο ή 3000 και πόσα απ' αυτά χαλάνε???
Τα μισά το ένα τρίτο ή όλα!
P. S. Ο κινητήρας της φοτό είναι του 1949 και όχι του 1939 αυτό ήταν λάθος μου!
Ο κινητήρας αυτός της φοτό ήταν αγωνιστικός!
Καλημέρες
Αρχικά δημιουργήθηκε από Vourkoufales
τι μου θυμισες μεγαλε....ειχα ενα 1100katana
μεγαλη μ@λακια που δεν το κρατησα.....
--ΚΟΝΞ ΟΜ ΠΑΞ--
Αρχικά δημιουργήθηκε από yannis27
τι μου θυμισες μεγαλε....ειχα ενα 1100katana
μεγαλη μ@λακια που δεν το κρατησα.....
Αρχικά δημιουργήθηκε από yannis27
τι μου θυμισες μεγαλε....ειχα ενα 1100katana
μεγαλη μ@λακια που δεν το κρατησα.....
Ε, αφού δεν ήταν Ducati ή Harley γιατί να το κρατήσεις!
(Θα έλεγαν μερικοί μερικοί εδώ μέσα αφου είναι γιασπάν)!
Αυτό το μηχάνημα φίλε yannis27 ήταν ένας θρύλος!
Ρε ντουκατίστι που κρυφτήκατε?
Κατατροποθήκατε μήπως?
Αρχικά δημιουργήθηκε από Vourkoufales
αλλες εποχες.....δε λεω αν ηταν καλυτερες η χειροτερες....
ηταν ομως σιγουρα διαφορετικες και διανθισμενες δυστυχως και με φιλους που
δεν υπαρχουν πια......μα thats life...
--ΚΟΝΞ ΟΜ ΠΑΞ--
το ξερω ρε Σακη....Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisvolos
Ε, αφού δεν ήταν Ducati ή Harley γιατί να το κρατήσεις!
(Θα έλεγαν μερικοί μερικοί εδώ μέσα αφου είναι γιασπάν)!
Αυτό το μηχάνημα φίλε yannis27 ήταν ένας θρύλος!
Ρε ντουκατίστι που κρυφτήκατε?
Κατατροποθήκατε μήπως?
ειχα για λιγο κι αλλο ενα που μπορει να σου αρεσε...
--ΚΟΝΞ ΟΜ ΠΑΞ--
Σε ποιόν δεν άρεσε αυτό?Αρχικά δημιουργήθηκε από yannis27
το ξερω ρε Σακη....
ειχα για λιγο κι αλλο ενα που μπορει να σου αρεσε...
Σε μενα δεν αρεσε γιατι η χονδα το εβγαλε με φιλοσοφια ντουκατι
*φιλοσοφια ντουκατι=τα καλα μας εργαλεια τα παιρνουν μονο οσοι δεν ξερουν τι εχουν.
Κοίτα να δείς όπως το πάρει κανείς!Αρχικά δημιουργήθηκε από FZR1000
Σε μενα δεν αρεσε γιατι η χονδα το εβγαλε με φιλοσοφια ντουκατι
τουλάχιστον κατάλαβαν τη μαλακία που κάναν τότε οι Ιάπωνες και το σταμάτησαν εκεί!
καλησπέρα!
Bγάζει και 600cc με 120 hp! ή μήπως λέω λίγα?Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
Όσο για τα ξηροκάμπανα ίσως την πρωτιά να μήν την έχουν οι Ιταλοί!
Honda 50cc του 1939 ξηροκάμπανο με διπλό εκκεντροφόρο επι της κεφαλής,
και απέδιδε άκουσον-άκουσον 12,5 hp στις 13000 RPM TOTE! EN ETH 1939!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Καλά πλάκα μου κάνεις?? Το 1948 αρχισε να φτιάχνει τα πρώτα πιστόνια όχι να κατασκευάζει ολόκληρα μηχανάκια...Μετα τον 2ο παγκόσμιο αρχίζει η παραγωγή ολοκληρωμένων (τρόπος του λεει δηλ
Αλλα και πάλι οτι εβγαζε τότε κινητήρα 50cc και 12,5hp εμένα δεν μου λέει κάτι, εδώ σήμερα βγάζει 650cc με 38hp , η μήπως λέω πολλα???
Chris
Καλά τα λές Σάκη!Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisvolos
Company founder Soichiro Honda was a mechanic who, after working at Art Shokai, developed his own design for piston rings in 1938 . He attempted to sell them to Toyota.He constructed a new facility to supply Toyota, but soon after, during World War II, the Honda piston manufacturing facilities were almost completely destroyed.
Δώσε βάση στην τελευταία σειρά ! Και αν δεν ξέρεις ψάξε και διάβασε!
With more than 14 million internal combustion engines built each year, Honda is the largest engine-maker in the world. In 2004, the company began to produce diesel motors.
Αυτά για τη Honda θέλεις μήπως να σου γράψω και λίγα για Yamaha Kawasaki Suzuki ???
Θα χρειαστούμε άλλες 300 σελίδες!
Και πού 'σαι λάβε και λίγο υπ'όψιν σου τις καταστροφές που υπέστη η Ιαπωνία κατα τον
δέυτερο παγκόσμιο πόλεμο! Δεν έμεινε και τίποτα όρθιο!
14 εκατομύρια κινητήρες εσωτερικής κάυσης παράγει το χρόνο μόνο η Honda το 0,002 %
να παρουσιάσει πρόβλημα είναι μεγάλος αριθμός! Πόσους κινητήρες παράγουν οι Yamaha
Kawasaki Suzuki να μην παράγουν απο 14 μύρια κινητήρες η κάθε μιά απο αυτές!
Ε απο τόσους κινητήρες δεν θα χαλάσει και ένα μικρό μα πολύ μικρό ποσοστό?
Πόσα μοτέρ φτιάχνει η Ducati 1000 το χρόνο 2000 το χρόνο ή 3000 και πόσα απ' αυτά χαλάνε???
Τα μισά το ένα τρίτο ή όλα!
P. S. Ο κινητήρας της φοτό είναι του 1949 και όχι του 1939 αυτό ήταν λάθος μου!
Ο κινητήρας αυτός της φοτό ήταν αγωνιστικός!
Καλημέρες
+100000
Chris
Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisvolos
Company founder Soichiro Honda was a mechanic who, after working at Art Shokai, developed his own design for piston rings in 1938 . He attempted to sell them to Toyota.He constructed a new facility to supply Toyota, but soon after, during World War II, the Honda piston manufacturing facilities were almost completely destroyed.
Δώσε βάση στην τελευταία σειρά ! Και αν δεν ξέρεις ψάξε και διάβασε!
With more than 14 million internal combustion engines built each year, Honda is the largest engine-maker in the world. In 2004, the company began to produce diesel motors.
Αυτά για τη Honda θέλεις μήπως να σου γράψω και λίγα για Yamaha Kawasaki Suzuki ???
Θα χρειαστούμε άλλες 300 σελίδες!
Και πού 'σαι λάβε και λίγο υπ'όψιν σου τις καταστροφές που υπέστη η Ιαπωνία κατα τον
δέυτερο παγκόσμιο πόλεμο! Δεν έμεινε και τίποτα όρθιο!
14 εκατομύρια κινητήρες εσωτερικής κάυσης παράγει το χρόνο μόνο η Honda το 0,002 %
να παρουσιάσει πρόβλημα είναι μεγάλος αριθμός! Πόσους κινητήρες παράγουν οι Yamaha
Kawasaki Suzuki να μην παράγουν απο 14 μύρια κινητήρες η κάθε μιά απο αυτές!
Ε απο τόσους κινητήρες δεν θα χαλάσει και ένα μικρό μα πολύ μικρό ποσοστό?
Πόσα μοτέρ φτιάχνει η Ducati 1000 το χρόνο 2000 το χρόνο ή 3000 και πόσα απ' αυτά χαλάνε???
Τα μισά το ένα τρίτο ή όλα!
P. S. Ο κινητήρας της φοτό είναι του 1949 και όχι του 1939 αυτό ήταν λάθος μου!
Ο κινητήρας αυτός της φοτό ήταν αγωνιστικός!
Καλημέρες
--ΚΟΝΞ ΟΜ ΠΑΞ--
Κανόνες δημοσιεύσεων
