Σοβαρά?Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
3 εν ελλαδι μεχρι στιγμης...
![]()
![]()
![]()
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
3 εν ελλαδι μεχρι στιγμης...
αυτο ειναι δημοσιευμενο που8ενα η ..?
einai wraio na zeis gia ena oneiro
Do not laugh at it... σε ακούνε...Εσένα διάβασα και τώρα τουμπανιάζω το SP2 ενώ θα μπορούσα να τα είχα χώσει σε BMW ή Aprilia...Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
...........και ως εκ των πραγματων δεν νομιζω να δωσει κανεις ιδιαιτερη βαση στα δικα μου λεγομενα...
οποτε φιλακια...
[/B]
Αντώνη για το RSV4 τι λές;
Me gusta ένα συγκριτικό μοτέρ απο σένα![]()
![]()
ΚΩΣΤΗΣ
η πηγη που μου το ειπε ειναι αξιοπιστη...ενα αγωνιστικο,ενα βορεια ελλαδα κι ενα αθηνα...λεπτομερειες δεν ξερουμε...
κωστακη συνεχισε με το sp2...βαλε χερι και μοτερ...![]()
frankly my dear, i dont give a damn...
Kαλά τα λέει ο Αντουάν...δυστυχώς.
Και μόνο να το ακούσεις να δουλεύει -αν καταλαβαίνεις 5 πράγματα- σχηματίζεις εικόνα γρήγορα για την ''μελέτη'' των μηχανικών τις μπεμβέ...
Κρίμα από μένα.
Σημ:
Υπερκοστολόγηση, προς προπλήρωση (σίγουρων) βλαβών εντός εγγυήσεως. Το αρ'εν'ντι στην πλάτη των πελατών.
Συφέρνει, λέμε....
Καλές αγορές.
Για να μείνουμε on topic, στο τελευταίο ΜΟΤΟ δοκίμασαν στις Σέρρες S1000RR,CBR1000RR & GSXR1000 K9.
ταχυτεροι γύροι
BMW. 1'26"315
Honda. 1'27"580
Suzuki. 1'28'431
Οδηγοί. Πατεράκης ,Μαλαμίδης, Μέντης
Βυρωνα το τζιξερ ειχε γυρισει σε 1'26''610 πριν λιγους μηνες σε συγκριτικο με το factory.
Βεβαια ειχε καλυτερο καιρο και η πιστα ηταν τελειως στεγνη.
Start doing what's necessary, then what's possible and suddenly doing the impossible. Just start.
Ε'ιχε θεματακι πάλι η πίστα. νερά στην Κ5 και στο εσάκιΑρχικά δημιουργήθηκε από konsttanttinos
Βυρωνα το τζιξερ ειχε γυρισει σε 1'26''610 πριν λιγους μηνες σε συγκριτικο με το factory.
Βεβαια ειχε καλυτερο καιρο και η πιστα ηταν τελειως στεγνη.![]()
Τώρα που το πήραμε απόφαση πάτωσε το σαράβαλο το σουζούκι;Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Για να μείνουμε on topic, στο τελευταίο ΜΟΤΟ δοκίμασαν στις Σέρρες S1000RR,CBR1000RR & GSXR1000 K9.
ταχυτεροι γύροι
BMW. 1'26"315
Honda. 1'27"580
Suzuki. 1'28'431
Οδηγοί. Πατεράκης ,Μαλαμίδης, Μέντης![]()
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Λοιπόν δεν ξέρω τι να πω.Προσπαθώ για πάνω από 1 ώρα να σκεφτώ πώς να σας περιγράψω τον τρόπο με τον οποίο δουλεύει το traction control σε συνδυασμό με τα γωνιόμετρα.Δεν μπορώ ακόμη να το περιγράψω με ακρίβεια αλλά δουλεύει ΑΨΟΓΑ!!! Με το που τελειώσεις το quickturn και ανοίξεις το γκάζι, όσο και να το ανοίξεις και εφόσον είσαι πλαγιασμένος πάνω από το όριο των προκαθορισμένων μοιρών η μηχανή απλά επιταχύνει ντριφτάροντας όσο επιτρέπουν οι συνθήκες.Με το που το σηκώσεις πάνω από τις προκαθορισμένες μοίρες η επιτάχυνση απλά μεγαλώνει όσο επιτρέπουν πάλι οι συνθήκες και συνεχίζει ντριφτάροντας!Για εμένα είναι πρωτόγνωρο να γίνετε έτσι εύκολα και πραγματικά άφοβα για τον οδηγό.Όσο και να ανοίξεις το γκάζι απλά δεν πέφτεις,δεν μπορώ να το θέσω διαφορετικά...Είναι τόσο μα τόσο διασκεδαστικό και συνάμα τόσο ασφαλές που δεν μπορείς να το πιστέψεις![]()
...στο race mode ε?
"Στον πατέρα μου οφείλω το ζην, στον δάσκαλό μου το ευ ζην"
Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club
ασε μας ρε φιλαρακι αφου σου λενε οι απο πανω οτι το μηχανακι δεν καλο..τι μας τσμαπουνας τωρα εδω περα.Αρχικά δημιουργήθηκε από DrIoannis
Λοιπόν δεν ξέρω τι να πω.Προσπαθώ για πάνω από 1 ώρα να σκεφτώ πώς να σας περιγράψω τον τρόπο με τον οποίο δουλεύει το traction control σε συνδυασμό με τα γωνιόμετρα.Δεν μπορώ ακόμη να το περιγράψω με ακρίβεια αλλά δουλεύει ΑΨΟΓΑ!!! Με το που τελειώσεις το quickturn και ανοίξεις το γκάζι, όσο και να το ανοίξεις και εφόσον είσαι πλαγιασμένος πάνω από το όριο των προκαθορισμένων μοιρών η μηχανή απλά επιταχύνει ντριφτάροντας όσο επιτρέπουν οι συνθήκες.Με το που το σηκώσεις πάνω από τις προκαθορισμένες μοίρες η επιτάχυνση απλά μεγαλώνει όσο επιτρέπουν πάλι οι συνθήκες και συνεχίζει ντριφτάροντας!Για εμένα είναι πρωτόγνωρο να γίνετε έτσι εύκολα και πραγματικά άφοβα για τον οδηγό.Όσο και να ανοίξεις το γκάζι απλά δεν πέφτεις,δεν μπορώ να το θέσω διαφορετικά...Είναι τόσο μα τόσο διασκεδαστικό και συνάμα τόσο ασφαλές που δεν μπορείς να το πιστέψεις![]()
αντε να στο "ακροαστουν" να σου πουν τι θα παθει..:hypnotize
τραξιον κοντρολς κ μαλακιες...
στα superstock, ό,τι πιο κοντά σε χιλιάρια ss παραγωγής το BMW S1000RR δείχνει ποιός είναι το αφεντικό με διαφορά!
http://www.worldsbk.com/en/season/st...iCostruttori=P