Σωστος, αλλα ποιος ειναι περισσοτερο ποζερας?
ενας με 1098 που γραφει στις Σερρες 15 δευτερα πιο αργο γυρο απ τον Μπουστα?
ή ενας με R1-K7-ZX10-CBR1000?
Τοσες σελιδες αυτο λεμε οτι το 1098 ειναι πεταμενα λεφτα για το 99.9% απο εμας διοτι πολυ απλα δεν ειμαστε σε θεση να το εκμεταλλευτουμε στο επακρο.
αλλο να δωσει καποιος 13.500 και αλλο 19-23.000...
ευκαιρια τρεξτε!!!
http://x-e.gr/pages/QuickResults.asp...&Keywords=1098
Μονο 24.500 μεταχειρισμενο!!!
για πιο μουρη θες ενα tricolore
ξερεις κανεναν που δεν εχει να δωσει 23000, να τα δινει? να καταχεωνεται για να παρει μια μοτοσυκλετα 23000 ευρω? εγω προσωπικα οχι και ειμαι σιγουρος ουτε και εσυ...Αρχικά δημιουργήθηκε από FZR1000
[B]Σωστος, αλλα ποιος ειναι περισσοτερο ποζερας?
ενας με 1098 που γραφει στις Σερρες 15 δευτερα πιο αργο γυρο απ τον Μπουστα?
ή ενας με R1-K7-ZX10-CBR1000?
Τοσες σελιδες αυτο λεμε οτι το 1098 ειναι πεταμενα λεφτα για το 99.9% απο εμας διοτι πολυ απλα δεν ειμαστε σε θεση να το εκμεταλλευτουμε στο επακρο.
αλλο να δωσει καποιος 13.500 και αλλο 19-23.000...
ευκαιρια τρεξτε!!!
αντιθετως εγω ξερω πολλους που δεν εχουν να δωσουν ουτε τα 13500 αλλα ειναι καταχρεωμενοι στις τραπεζες για 60 μηνες με επιστροφη 19000και γυρνανε 15 δευτερα πιο αργα... αυτοι ειναι ποζεραδες πως τους ειπες, και αυτοι ειναι το 99,9% των αγοραστων των SS...
με αλλα λογια...
πεταμενα λεφτα ειναι γιαυτους που δεν τα εχουν ανετα για να τα αγορασουν, να τα συντηρησουν, και να τα σκισουν για αυτο του φτιαχτηκαν... την οδηγικη απολαυση στην πιστα κυριως, ειτε αυτο ειναι ντουκατι, ειτε σουζουκι, ειτε Χοντα'ι'...
παλι σωστος, αλλα οσα κ να χρεωθουν η ευθυνη κ η μαλακια δικια τους...
αλλο να χρωστας 13.500 και αλλο 20.000+
λογικο ειναι ο καθενας να θελει την μεγιστη δυνατη Κ@υλ@ με τα λιγοτερα δυνατα ευρω ή δανεια...
οσο περισσοτερα χρηματα ξοδευεις και οσο πιο αργα πας τοσο το χειροτερο...
συμφωνω για τους χρονους...Αρχικά δημιουργήθηκε από FZR1000
οσο περισσοτερα χρηματα ξοδευεις και οσο πιο αργα πας τοσο το χειροτερο...
αλλα...
εν ετει 2007 ξοδευω 200 ευρω (70.000 δρχ) σε δανειο τον μηνα και μου φαινονται βουνο με τον μισθο που παιρνω, δυσκολα τα πραγματα, δεν την βγαζουμε καθαρη...
και το 1992 χαλαγα 150.000 δρχ (440 ευρω) την βραδυα και δεν μου καιγοταν καρφακι για το τι χαλασα σε ενα βραδυ... και ηταν και περναγα καλυτερα... εβγαζα ομως πολλα λεφτα και τα γλενταγα πολυ... ( λιγο μυαλο δεν ειχα)
βαλε τωρα αγορα για μηχανακι τοτε και τωρα και την σχεση του χρηματος ως πολυ εξοδο η ως λιγο, και ποτε ειναι χειροτερα και ποτε καλυτερα...
δεν ξερω εαν με πιανεις? ...
Αρχικά δημιουργήθηκε από Runner Ducati
Απαντησα οτι οι αγωνες ειναι θεμα κανονισμων και περιορισμων η ελευθεριων, τι ΣΤΟΚ και πρασσινα αλογα, μια διαφορα σε κανονισμο γραναζωματος και μπορει να παιζουν πολλα, διαταξεις και κινητηρες να "χανονται" η αλλοι να "παραφαινονται", εξαρταται, εφοσον αλλα πραγματα μενουν υπο περιορισμους η οχι...
αλλωστε δεν ασχολειται με δευτεραθληματα εργοστασιακα...
Οπως καταλαβαινεις και μονο σου, ΡΕΚΟΡ ΠΙΣΤΑΣ (οχι πρωτος σε αγωνα, αυτο ειναι αλλη ιστορια), κανει ΚΥΡΙΩΣ με ΙΤΑΛΙΚΑ μηχανακια που εχουν ΚΑΙ ΚΑΜΙΑ 20-30 ΑΛΟΓΑ ΛΙΓΟΤΕΡΑ, αλλα ειναι βλεπεις καλυτερες μοτοσυκλετες και δεν βασιζονται τοσο στην δυναμη οσο το πως βγαινει αυτη στην ασφαλτο σε ενα στριφτερο περιβαλλον, στα περιφεριακα, εμπειρια και καλο στησιμο απο το εργοστασιο ηδη...
οσο χρονο εκανε με το Mille σχεδον στοκ, εκανε και με το GSXR τομπανο οπου ειχε χαλαρα 20 αλογα περισσοτερα το Κορεατ... γιαπωνεζικο, αλλαγμενες αναρτησεις με WP, φρενα Brembo εσωτερικα ολα αλλαγμενα, και πολλα αλλα... ΔΗΛΑΔΗ θελω να πω 0.57 κανει και με το japan... 0.57 κανει και με το δικυλινδρο οπου διαθετει αρκετα μικροτερη υσχυ, εαν ηταν καλυτερο το GSXR με τοσες αλλαγες και τοσα αλογα θα επρεπε να γραφει 2sec ταχυτερα, για δες το αναποδα, αντι για 180 αλογα το Japan 1000αρι, κατεβασε το με 140 αγωνα οσα του Mille να δουμε το στησιμο του... η στα 148 της στοκ 1098S...
Σερρες ΑΜΑ κανει κατω απο 1.19 στο κοντινο μελλον με japaneziko το ξανασυζηταμε... για την ωρα τον πουλεν... ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΣΕΡΡΕΣ τους ταχυτερους χρονους ως συνηθως τους εκανε ο Συνιωρης απο παλιοτερα... μεχρι την ελευση της 1098S βεβαια... με τα ΑΜΑ ΝΟΜΙΖΩ δεν γινεται δουλεια, ΕΓΩ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΕΚΑΝΕ 1.19 αλλα 1.20....
το θα εβγαινε πρωτος ειναι αλλο θεμα, εχει να κανει με την ικανοτητα του για σταθερο γυρολογιο... 0.58 Μεγαρα? συνεχεια 0.58-0.59 παει... και απο ικανοτητα και φυσικη κατασταση και προπονηση...
για το Μονστερ τα εννοω ολα οπως τα διαβαζεις... εχεις καμια απορια? να απαντησω...
Οπα μεγάλε πολύ φόρα έχεις πάρει και δεν ξέρεις τι λες 1) και με το κ5 είχε κάνει ρεκόρ πίστας στα μέγαρα σε μια πίστα που είναι τόσο μικρή αν θες να ξέρεις ένα δυνατό μηχανάκι όπως το κ5 είναι ποιο δύσκολο σε τόσο μικρή πίσταόσο για το Γ .Π με ότι τρέχει το βγάζει πάντα κορυφή και καλά κάνει γιατί στο κάτω κάτω αυτή είναι η δουλειά του.......
και το πουλεν παρτων εσύ γιατί σε όλο τον κόσμο τα JAPAN
έτσι
Όσο για το πρα πρα που έχεις τι απορία να έχω αυτό τα λέει όλα
Α ΠΟΝΗΡΕ ξέχασα να σου πω ότι έχω στο γκαραζ μου ένα 1098s και ένα Κ7
ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ
ΑΪΝΣΤΑΙΝ
ιαπωνας εννοειται.
Δε σε βρίσκω κάπου λάθος σε αυτό το πόστ μόνο εκεί ίσως που λες όσα παραπάνω χιλιόμετρα έχει τόσο ακριβότερη!Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Φίλε Titan όταν θα φτιάξουνε πίστα στην Ελλάδα που θα μπορώ πραγματικά να ξεδιπλώσω τις χάρες μίας supersport θα το σκεφτώ πολύ έντονα να πάρω μία
.....
Είμαι ακόμα στην διαδικασία του στρωσίματος του και θα το στρώνω για πολύ ώρα ακόμα γιατί σκοπεύω να το έχω για 20 χρονάκια ακόμα.
Και αν πάρω μία εγώ και σε ένα χρόνο του φορτώνω άνετα 60,000 χλμ θα την πουλήσω ακριβότερα?
Κοίτα καλύτερα και πολύ μάλιστα απο το μονόζυγο!Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Άσε ρε που γελάς...γιατί εσύ με την μπλούζα να ανεμίζει και την κωλοχαράδρα σε κοινή θέα νομίζεις ότι είσαι καλύτερος.
Με τα πόδια πραγματικά 20 εκατοστά κάτω απο την σέλα, τα γόνατα πάνω απο το κεφάλι και καθισμένος στα αρχίδια σου...
Και άμα έχεις και ωράιο κώλο τα χαλβαδιάζουν και τα γκομενάκια...
Και να σου πώ και κάτι έχω ένα σκούτερ με θέση οδήγησης ακριβώς όπως σε Χάρλει και μη πείς όχι δοκιμασμένο!
Απο τότε που το πήρα με πονάει η μέση μου...
με το R1 με πονάνε τα χέρια μου!
Όλα έχουν τα + -
Ρε σύ δε διάβασες πιό πρίν να καταλάβεις οτι συγκρίνουμε ανόμια πράγματαΑρχικά δημιουργήθηκε από H.A.Balafoutre
Ρε titan, αμαρτία από το Θεό δηλαδής.
Με κλειστά μάτια το Brutale, μην τα ισοπεδώνουμε όλα. Το σαπάκι το πορνετ με την καμία δεν μπορεί να συγκριθεί με ένα αριστούργημα. Κι ας κοστίζει και ένα τρισεκατομμύριο....ευρωπαίοι είμαστε, μπορεί να οδηγούμε γιαπωνέζικο, αλλά μας έχουν μείνει και κάποια ψήγματα αισθητικής.
ειρωνικά το έβαλα το παράδειγμα για να δείξω το χάσμα σε αυτά που σύγκρινε ο Νικερ
Φυσικά το brutale είναι μακράν πιο όμορφο και γενικά πολύ πιο δυνατό και στριφτερό...
Αλλά 10,700ευρώ πάνω δε τα δικαιολογεί αυτά...
Δηλαδή εσένα αν σου δίνανε ένα R6 2007 και μαζί ένα HORNET900F θα έπαιρνες αυτά ή ενα brutale ...
ή στα ίδια λεφτά ένα R1 SP ή ένα brutale...???
Πού μωρέ? Στις Σέρρες?Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
....θα με χασεις κατευθειαν... παντως αλλα ατομα με στοκ Κ7 γυρνανε στο 1.23-1.24 απο οσο ξερω..
Πάρε ένα R1 SP που φοράει και αυτό Ohlins να είσαι κύριος και να μήν χρειαστεί να τις αλλάξεις!Αρχικά δημιουργήθηκε από Runner Ducati
με στοκ ιαπωνικο για λιγους γυρους παει γρηγορα, για αγωνα κλα'ι'ν μα'ι' πουτς αναρτησεις και φρενα... γιαυτο δεν τρεχει κανενα με τις στοκ αναρτησεις και φρενα απο τους πρωταγωνιστες... οχι για τοσο ταχυτερο γυρο, αλλα για καλυτερα σεταπ και κυριως διαρκεια... η 1098S ειναι ετοιμη σε ολα και πολυ περισσοτερα...
Eνώ η 1098 τσίμπισε τα 24,000 μόνο που είναι στοκ...Αρχικά δημιουργήθηκε από Runner Ducati
εγω οπως ξερω οτι μοτοσυκλετες Ι4 που πρωταγωνιστουν στο ΕΠΠ εχουν φτασει 30 και βαλε χιλιαδες ευρω...
Και βάλε και 2 τελικά... 4,000 δε μιλάμε για ολόσωμη... Και 1,000 ευρώ τα πολυεστερικά χοντρά,
να τα τα 30...
Κανόνες δημοσιεύσεων
