Όσο πιο χοντρά είναι τα γάντια, τόσο δεν αισθάνεσαι κραδασμούς, αλλά χάνεις την απτική αίσθηση του χειριστηρίου. Φαντάζομαι ότι θα το έχεις νιώσει το χειμώνα στο PCX με χοντρά γάντια, εκτός αν χρησιμοποιείς χούφτες.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
πλάκα έκανα στους απο πάνω αλλά είχαν κοιμηθεί οι άνθρωποι.
καταληκτικά θεωρώ ότι ασχολείσαι με πράγματα που θα φιλτράρει ο εγκέφαλος
σε μια δυο ημέρες
Το γαργαλητό που λες θα σταματήσει να σε απασχολεί μετά από λίγο.
Καλιμπράρει ο εγκέφαλος τις αισθήσεις.
Άρη μην συγκρίνεις μοτοσυκλέτα με σκούτερ. Το τελευταίο φτιάχτηκε με γνώμονα την άνεση και να μην φοβίζει. Η μοτοσυκλέτα φτιάχτηκε για να κάνει περισσότερα πράγματα. Το cbx γράφει ιστορία αυτά τα Χρόνια. Είναι μια μεγάλη επιτυχία της Honda. Πολλοί θα την αγοράσουν και μπορεί να μείνουν εκεί για την υπόλοιπη τους την ζωή. Οι κραδασμοι είναι νορμάλ (μονοκυλινδρο εχεις καβαλήσει; ) και είναι κομμάτι του χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Μπορείς να ταξιδέψεις με αυτούς. Αν θες να κάνεις 1000 χιλιόμετρα... σε μια μέρα όμως θα είναι πρόβλημα....γίνεται όμως... εγώ έχω κάνει 400 με παπί...αν σε δυσκολευει πάρε τετρακυλινδρο..... Ζήσε αυτά τώρα και άφησε τα σκούτερ για τα γεράματα.
Πάντως οποίος είναι υποψήφιος αγοραστής του 500x και θέλει να βάζει δικαβαλο καλό είναι να κάνει μια οδηγική δοκιμή με συνεπιβάτη,γιατί μετά την απομακρυνση από το ταμείο ουδέν λάθος αναγνωρίζεται...
Επειδή με ενδιαφέρει η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, μπορείτε να μου πείτε αν έχετε εμπειρία σχετικά με την τιμή αγοράς.
Αν τα 7.400 παίρνουν παζάρι ή αν γενικά οι αντιπροσωπείες κάνουν κάποια καλά δώρα με την αγορά?
επίσης αν γνωρίζεται τιμές από κάποια έξτρα που θα χρειαστώ όπως διπλό σταντ και σχάρα για κεντρική βαλίτσα?
Η προσφορα που τρεχει τωρα για τελευταια κομματια του 20, euro4, ειναι 7100.
κοιτα κι αυτο.με λιγωτερο χρημα.
https://www.daytonamotors.gr/maverick_site_1080.mp4
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.