Ρε παιδια, χτες αλλαξα αλυσιδα και εβαλα D.I.D. zvm2 .Στο σημειο της συνδεσης μου κανει ενα κομπο κατι σαν γωνια. Ειναι φυσιολογικο αυτο? Θα στρωσει? Μηπως να παω παλι στο συνεργειο? Προσεξα επισης σε αυτον τον κρικο, οτι απο την πισω μερια των συνδεσμων (οχι απο αυτην που πρεσαριστηκαν) οτι τα καφαλια προεξειχαν περισοτερο σε σχεση με τουσ αλους συνδεσμους. Ειναι φυσιολογικο?
Η ΑΓΑΠΗ ΚΑΙ Ο ΘΑΝΑΤΟΣ ΕΞΙΣΩΝΟΥΝ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΤΑΞΕΙΣ
Ρε παιδί, πήγαινε στον μάστορα που σου την έβαλεκαι κοπάνα την στο κεφάλι του μέχρι να "στρώσει" !!!
ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να κάνει "γωνία" σε οποιοδήποτε σημείο και επίσης τα κεφάλια των συδέσμων θα φθαρούν με τον καιρό (πάνω σε οδηγό - γλύστρα κ.λ.π.) με αποτέλεσμα ΚΑΙ να χαλάσουν οι οδηγοί ΚΑΙ να "ξεκεφαλώσουν" οι σύνδεσμοι, οπότε το "κόψιμο" της αλυσίδας σούρχεται ...
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Μάλλον ο μάστορας δεν είχε το ειδικό εργαλείο της did
το σπρέι που κολλάει μπορεί να είναι καλό για να μην λερώνει τη μοτό αλλά ΔΕΝ ΛΙΠΑΙΝΕΙ ΣΩΣΤΑ την αλυσίδα δηλ. δεν εισχωρεί παντού. Και για να μην παρεξηγηθώ και εγώ Μοτούλ αμπντούλ βάνωτο απλό (όχι το factory=τσάμπα λεφτά) που είναι όντως έξτρα κολλώδες και μπορω να πω από όλη τη σειρά σπρέι που έχω δοκιμάσει είναι βάσει τιμής και απόδοσης το καλύτερο. Το Bel-Ray είναι για .....!!!!!...... κολλάει και δεν σου κάνει χάλια το μοτό ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΛΙΠΑΙΝΕΙ (το βάζει και ο φίλος μου ο πλύνεμοτό για να μην λερώνονται τα μοτό μετά το πλύσιμο....δηλ. να το βλέπει ο πελάτης καθαρό....)
τεσπα η καλύτερη λύση είναι μία: εάν ήταν δυνατόν πάντα μετά από βόλτα να περάσεις την αλυσίδα με λάδι 100άρι ή και 150άρι (ο κατασκευαστής λέει 80άρι) με επάλειψη πινέλου και μετά στο καπάκι σπρέι Μοτούλ. Επειδή αυτό δεν θα το κάνουμε ποτέ
Αυτά γιατί βαρέθηκα να γράφω
καλές δοκιμέςΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΦΟΒΑΣΤΕ ΝΑ ΛΕΡΩΣΕΤΕ ΤΗ ΜΟΤΟ ΣΑΣ, ΕΤΣΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΕΑΝ ΘΕΛΕΤΕ ΣΩΣΤΗ ΛΙΠΑΝΣΗ, αλλιώς ανέβάστε τη στο σαλόνι σας να τη βλέπετε.....φιλαράκ΄γκάβλα δεν είναι δίπλα στον καναπέος ???:rotflmao:
καθαρισα την αλυσιδα με wd40 (μου πεφτε πολυ) και μετά έβαλα το λιπαντικο σε σπρευ της σελ(μου πεφτε πολύ). τωρα νομίζω οτι η αλυσίδα "κολλάει", δεν γυρνάει τόσο εύκολα. έκανα μαλακία?? ναι, σας ακούω να λέτε. τώρα τι κάνω? έβαλα το δάχτυλο και μου φάνηκε κολλώδες το λάδι αλλά δεν έχω και ΤΗΝ εμπειρία με τα λάδια οπότε δεν είμαι σίγουρος. περιμένω να φύγει με το καιρό το λάδι ή είναι επικίνδυνο και πρέπει να την ξανακαθαρίσω ???
τι εφταιξε? ότι έβαλα πολύ wd40?? πολύ λάδι?? και τα δυο??
μια χαρά είναι.
Έτσι κολλάει το σπρέυ.
αν δεν είναι παρασφηγμένη ή αν δεν έχει κάνει ''κόμπους'' μην αγχώνεσαι.Αρχικά δημιουργήθηκε από aakkuan
καθαρισα την αλυσιδα με wd40 (μου πεφτε πολυ) και μετά έβαλα το λιπαντικο σε σπρευ της σελ(μου πεφτε πολύ). τωρα νομίζω οτι η αλυσίδα "κολλάει", δεν γυρνάει τόσο εύκολα. έκανα μαλακία?? ναι, σας ακούω να λέτε
τι εφταιξε? ότι έβαλα πολύ wd40?? πολύ λάδι?? και τα δυο??
ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!....ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑΤΕ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!
γεια σας ειδικοι των αλυσιδων.Πηρα αλυσιδα αφαμ την X.S einai και Χ αλλα κ Σ. Καλη φενεται. θα την λυπαινω συχνα , εχει φαση αλλα το καθαρισμα στην αρχη το βαριεμε πολυ. Θα δω τι θα κανω. πιθανος θα παρω ειδικο καθαριστικο εταιριας για αλυσιδες.Το ξερω οτιπολυ βαριεστε αυτο το thread αλλα εχει κανει δουλεια.
ΡΕ ΠΑΙΔΕΣ ΕΓΩ ΧΡΗΣΗΜΟΠΟΙΩ ΤΟ XERAMIC ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΧΕΙ ΤΗΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΛΥΠΑΝΣΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΦΕΥΓΕΙ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΒΡΟΧΗ ΚΑΙ ΕΠΙΣΗΣ ΔΕΝ ΠΕΤΑΕΙ ΣΤΗΝ ΖΑΝΤΑ.ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ 42000 ΧΛΜ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΦΑΓΩΘΕΙ ΤΟ ΠΙΣΩ ΓΡΑΝΑΖΙ ΑΝΟΜΟΙΟΜΟΡΦΑ ΕΠΕΙΔΗ ΤΗΝ ΑΦΗΣΑ ΧΩΡΙΣ ΓΙΑ 2 ΜΗΝΕΣ (ΜΕΓΑΛΟ ΛΑΘΟΣ!!!!)ΚΑΙ ΕΚΑΝΑ ΜΑΛΑΚΙΕΣ ΣΟΥΖΕΣ ΚΛΠ...ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΘΑ ΑΛΛΑΞΩ ΔΕΝ ΤΗΝ ΞΑΝΑΠΑΤΑΩ....ΑΥΤΟ ΤΟ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΤΟ ΒΑΖΩ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΠΑΣΕΙ ΟΥΤΕ Η ΝΤΙΖΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ!!!ΤΟ ΜΟΝΟ ΚΑΚΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΕΑΝ ΑΝΟΙΞΕΙΣ ΤΟ ΚΑΠΑΚΙ ΣΤΟ ΜΙΚΡΟ ΓΡΑΝΑΖΙ ΚΙΝΗΣΗΣ ΓΙΟΥΟΥΟΥΧΧΧΧ....ΘΕΣ ΕΝΑ ΜΠΕΤΟΝΙ SWAZ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΘΑΡΙΣΕΙ!!!!
Χρησιμοποιεί κανείς αυτόματα συστήματα λίπανσης (π.χ. Scottoiler)?
Φαίνεται ότι σε άλλες χώρες είναι αρκετά διαδεδομένα? Έχει κανείς κάποια εμπειρία πάνω σε αυτό?
Φαίνεται καλή λύση η οποία είναι και αρκετά συμφέρουσα.
καλημερα παιδια,εγω δοκιμασα ενα προιον μιας ελληνικης εταιριας(voulis)και εμεινα αρκετα ευχαριστημενος,βεβαια πανω εγραφε σπρεει συλικονης για αλυσηδες και δεν ξερω αν ηταν σωστο να την βαλω.Παντος το αποτελεσμα ηταν μετα απο ενα χρονο(λυπανση καθε 500-600 χιλ.)να μην εχω ουτε κομπους ουτε θορυβο στην αλυσηδα αλλα και ελαχιστες πιτσιλιες στην ζαντα.Τωρα μου τελειωσε και μαλλον το ιδιο θα παρω,η συλικονη μηπως ειναι λαθος??????
Από όσο γνωρίζω, τα γράσσα σιλικόνης ΔΕΝ συνιστούνται όταν έχεις να λιπάνεις επιφάνειες που υπάρχει συναρμογή κινούμενων μερών διαφορετικής υφής, όπως τα o-ring και οι μεταλλικές επιφάνειες της αλυσίδας.Αρχικά δημιουργήθηκε από xrysostomosdim
καλημερα παιδια,εγω δοκιμασα ενα προιον μιας ελληνικης εταιριας(voulis)και εμεινα αρκετα ευχαριστημενος,βεβαια πανω εγραφε σπρεει συλικονης για αλυσηδες και δεν ξερω αν ηταν σωστο να την βαλω.Παντος το αποτελεσμα ηταν μετα απο ενα χρονο(λυπανση καθε 500-600 χιλ.)να μην εχω ουτε κομπους ουτε θορυβο στην αλυσηδα αλλα και ελαχιστες πιτσιλιες στην ζαντα.Τωρα μου τελειωσε και μαλλον το ιδιο θα παρω,η συλικονη μηπως ειναι λαθος??????
Γράσσα σιλικόνης είναι πολύ συχνά χρησιμοποιούμενα σε περιπτώσεις που το o-ring παίζει ρόλο στεγανωτικού (π.χ. οπτικά). Σε αυτές τις περιπτώσεις όμως το o-ring είναι ακίνητο και συγκρατείται συμπιεζόμενο από ένα retainer.
Με τα λίγα που ξέρω, η καλύτερη λύση για τέτοια περίπτωση (και μιλάμε πάντα για αυτολιπαινόμενες αλυσίδες, αρά με o-ring) είναι τα γράσσα λιθίου.
Μηχανή... Οκ
Γυναίκα... Οκ
Χ Ρ Ο Ν Ο Β Ρ Ε Π Α Ι Δ Ι Α ! ! ! !
αν η αλυσιδα σου ειναι ο ρινγ το wd40 εχει την ταση να ξερενει τα ο ρινγκ που εναι λαστιχενια.Αρχικά δημιουργήθηκε από aakkuan
καθαρισα την αλυσιδα με wd40 (μου πεφτε πολυ) και μετά έβαλα το λιπαντικο σε σπρευ της σελ(μου πεφτε πολύ). τωρα νομίζω οτι η αλυσίδα "κολλάει", δεν γυρνάει τόσο εύκολα. έκανα μαλακία?? ναι, σας ακούω να λέτε
τι εφταιξε? ότι έβαλα πολύ wd40?? πολύ λάδι?? και τα δυο??
και εγω θελω τα φωτα σας....
υποθετουμε οτι ειναι ρυθμισμενη η προφωρτιση για τα κιλα μας...
και ρυθμιζουμε τον τζογο της αλυσιδας οσο πρεπει(απο το βιβλιο κατασκευαστη π.χ.)
οταν θα παρουμε 2 ατομο δεν θα "τεζαρει" η αλυσιδα??
να ρωτησω κι εγω κατι παιδια φιλος ρυθμισε την αλυσιδα αλλα εκανε λαθος με τις γραμμες του ρεγουλατορου και ανακαλυψε οτι για πανω απο 1000χιλιομετρα ειχε στραβα τον τροχο κατα ενα κλικ μπορει και 2 δεν ειναι σιγουρος οταν το διορθωσε δεν το προσεχε καλα xrv 750 η ροδα ηταν στο εμπρος τισ μερος προσ την πλευρα αναποδα τις αλυσιδας υπαρχει περιπτωση να εκανε ζημια καπου ?πχ τσιμουχακια αξονα εμπρος η στα γραναζια αλυσιδα? η μοτο δεν εδειξε διαφορετικη συμπεριφορα απο οτι μου ειπε ας ηταν αρκετα λαθος η ρυθμιση εχει καποιος γνωση επι του θεματος?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση