Για να παρηγορηθούν οι κάτοχοι ας φανταστούν ότι ανήκουν στο τμήμα δοκιμών της BMW και έχουν το ελεύθερο να σπάσουν όσα μοτέρ θέλουν δωρεάν. Μάλλον αυτό είχε στο μυαλό του το εμπορικό τμήμα της εταιρίας όταν ξεκίνησε να πουλάει ελλιπώς δοκιμασμένες μηχανές σε ιδιώτες και να αλλάζει κινητήρες χαλαρά. Προφανώς υπολόγισαν ότι η διαδικασία αυτή είναι φθηνότερη από εξαντλητικές δοκιμές και ποιοτικούς ελέγχους. Δεν ξέρω αν οι γερμανοί είναι καλύτεροι ή χειρότεροι μηχανικοί από τους ιάπωνες είμαι σίγουρος όμως ότι έχουν στη διάθεσή τους λιγότερα κονδύλια για R&D.Φαντάζομαι ότι αν τα μηχανάκια τους τα αγόραζαν κατά κανόνα όχι μουράτοι λεφτάδες καφετεριάκηδες αλλά καμμένοι που αγοράζουν GSXR, R1, ZXR κλπ θα είχαν διάρκεια ζωής όση ένα παγωτό σε ξαπλώστρα παραλίας τον δεκαπενταύγουστο![]()