Δηλαδη 30.000 χλμ το καθενα.Δημοσιεύθηκε αρχικά από πυξιδας990
Ε,δεν το λες και κανενα επιτευγμα..
Εκτος και αν χαιρεσαι που σε αυτα τα χλμ δεν σκορπισαν,οποτε πασο
Δηλαδη 30.000 χλμ το καθενα.
Ε,δεν το λες και κανενα επιτευγμα..
Εκτος και αν χαιρεσαι που σε αυτα τα χλμ δεν σκορπισαν,οποτε πασο
Κούκλα
αλλά να πω ότι ένα 620 σε ένα 36ώρο έκοψε το μεταλικό στήριγμα το καθρέφτη, και όταν ρώτησα τον κουμπάρο μου που το οδηγούσε, μου είπε ότι συμβαίνει...
Κατά τα άλλα και ένα ΧR650 έσπασε κάρτερ σε πτώση από παρκαρισμένο όταν μια κοπελιά με παπί το έσπρωξε κατά λάθος...
Μιλάω για περιπτώσεις κολητών φίλων στις οποίες ήμουν παρόν...
Για το θέμα το νήματος νομίζω ότι είναι σαφές πλέον ότι ο τίτλος είναι αποπροσανατολιστικός εώς παραπλανητικός...η υπόθεση που ασχολούμαστε αποδείχθηκε μούφα, η πραγματικότητα είναι διαφορετική και ίσως αυτό να είναι μια καλή αφορμή για πολούς να σταματήσουν να καταπίνουν αμάσητα ότι σκατά διαβάζουν...
Τα μηχανάκια είναι μια χαρά, ο φανατισμός είναι πρόβλημα...
Και εγώ Ακεκτζής είμαι αλλά μετά την έξοδο από την "σκεπαστή" και την ποδοσφαιρική ενηλικιωσή μου γουστάρω να βλέπω μπάλα βασικά και όχι μόνο την ΑΕΚ...αν η ομάδα μου παίξει και μπαλίτσα ιδανικό, αλλά δεν θα σκάσω κιόλας...
Τέλος τα μεταξωτά βρακιά θέλουν και επιδέξιους κ..λους οπότε αν κάποιος νομίζει ότι θα αγοράζει ακριβά και θα συντηρεί φτηνά εξιδεικευμένα προιόντα που απευθήνονται σε συγκεκριμένο αγοραστικό κοινό με απαιτήσεις τότε μάλλον κακώς αγοράζει...εκτός και αν τα χρήματα δεν απότελουν πρόβλημα...Γνωρίζω τις ανάγκες μου, ζυγίζω τις οικονομικές μου δυνατότητες και αγοράζω ότι χρειάζομαι και μου ταιριάζει...
Αλλιώς έρχομαι εγώ με το φειζεράκι του 99 και σου κάνω πλάκα στον επαρχιακό που βγήκες με το υπερτούμπανο χιλιάρι και στο βενζινάδικο παρακάτω κλωτσάς τα λάστιχα άμηχανα ή τσεκαρεις το κινητό σου, περιμένωντας διακριτικά να φύγω πρώτος αφού τελιώσω με το καφεδάκι μου, το οποίο όμως πίνω περιμένωντάς σε γιατί είμαι κακός και γουστάρω να σε τσαγιάζω μιας και δεν έχω χρήμα να πάρω και εγώ υπερτούμπανο και να πάψω να ασχολούμε...
μη ζητας μονο χρονια απο τη ζωη,δωσε ζωη στα χρονια
τι ολινς και μπρεμπο και ιστοριες..................
ο κατασκευαστης κρινεται απο τα μοτερ που φτιαχνει ο ιδιος και οχι απο τα περιφερειακα που παιρνει απο προμηθευτες και τα μεταπουλαει χρυσαφι
αν μεσα σε 30 χρονια απο τωρα φτιαξει κανας ευρωπαιος τετοιο https://www.youtube.com/watch?v=YhhrDsQWWiM που φτιαχναν οι αλλοι 30 χρονια πριν το ξανασυζηταμε
40 xρονια πριν απο το τετοιο που εβαλες τα ειχαν βγαλει οι ευρωπαιοι...
το 1950 ειχαν οι ευρωπαιοι τετρακυλινδρο 250αρι που στροφαριζε στις 20000 για καθημερινη χρηση δρομου απο 4-5 διαφορετικους ιδιοκτητες;
και μετα τι εγινε την ξεχασανε την τεχνη;
Ουτε καν...
Εν τω μεταξυ το thread παει να ξεπερασει το habemus papam ή papa(ri)am...
Μωρε μπραβο ζηλος...
MADE IN JAPAN 日本製
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Ασχοληθείτε με την επιλογή σας...
Εγώ θέλω να διαβάσω γιατί έγινε αυτό και όχι το μακρί και το κοντό του καθένα....
Ένα σπασένο κλιπόν και τα @@ μας κουνιούνται άλλα κόβανε πλαίσιο και δεν λέμε τίποτα...
Όποιος έχει ψώρα μπορεί μπορεί και αναγνωρίζει τα καλά της κάθε σχολής...
Και παρακαλάει να κάνουν ουσιώδης τεχνολογικές κόντρες για να τσιμπάμε και εμείς από τα ψίχουλα...
(το cb250 νομίζω ξεκίνησε το 87 και όχι το 50)
Τελευταία τροποποίηση από ΝIKOLTSOS; 13/10/2015 στις 06:09.
"...ΌΛΑ ΕΊΝΑΙ ΔΡΌΜΟΣ..."
65000χλμ το 950
30000χλμ το 990
15000χλμ το πρωτο μουλτι
με το δευτερο συνεχιζουμε.
τα κτμ απλως απλως βαρεθηκα και αλλαξα
το πρωτο ducati ηταν μαυρο και ηθελα κοκκινο απλα.
ολα αγορασμενα μεταχειρο...
Μπρε πυξιδάκο, όλα καλά και άγια.
ΔΕΝ έχεις κάνει σοβαρά χιλιόμετρα με κανένα μηχανάκι όμως.
Από την άλλη, καλοσυντηρημένα/καλοδουλεμένα LC8 γράφουν πολλά πολλά χιλιόμετρα. Αυτό φυσικά σημαίνει καλό μηχανικόκαι γελάω γιατί σπανίζουν αμφότεροι.
Τα ντουκάτι σε χιλιόμετρα που είχε το BMW του taisteal ή το fazer μου ας πούμε δεν έχω διαβάσει σε τι κατάσταση είναι.
Το ότι τα περισσότερα Ιαπωνικά ήθελαν/θέλουν αρκετή προσπάθεια για να "πεθάνουν" δεν είναι αμφισβητήσιμο γεγονός, όπως και το ότι είναι φτηνότερα στην συντήρηση.
Και δεν καταλαβαίνω γιατί πάλι πάμε στο europe VS japan γιατί όλα αυτά που λέμε είναι γραμμένα σε κάθε παρόμοια συζήτηση 'δωμέσα...
Το νήμα όπως ξεκίνησε (όπως το ξεκίνησε ο λήπτης της φωτογραφίας δηλαδή, όχι ο Σπύρος) ήταν απλώς κακοήθεια του ιδιοκτήτη της panigale. Τα λοιπά, είναι "που'στε ρε τρόλια να χαβαλεδιάσουμε". Αργεί να πάρει FΖR ο Δάλτων να ασχοληθούμε με τίποτα σοβαρό; Θα βρούμε ένα σωστό μηχανάκι στον Πόλντο; Πόσο θα πουλήσει το παπί ο μπομπ; Θα πάρει λουκάνικα ο Τεόγτπ; Πότε θα κά-πότε θα κάνει ξαστεριά;
ρε συ μεταχειρο τα πηρα.
αυτο τωρα 45000χλμ εχει ηδη πανω.
το προηγουμενο ειχε φτασει 70000χλμ
ποσο να κανουμε δηλ,να κοιμομαστε και παρεα.......
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
195.000 χλμ σε BMW Κ100 πιανουν;
να τα αφησω μαστορα;
το μηχανακι πουληθηκε και ακομη λειτουργει ...με πανω απο 260.000χλμ
Αν ο ιδιοκτητης δεν ειναι καφρος, λιγα μοτο πλεον χαλανε.
Οσο για τα 4κυλινδρα...
Gilera 50's...πολυ μπροστα....
Όπως είπα, ψίχουλα...
@Gfawks bring it on baby. Ναι οι παλιές BMW ήταν πιότερο ανθεκτικές. Η τζιλέρα, θύμησέ μου πόσες τέτοιες ζουν σήμερα (σε σχέση με τα cb750 ας πούμε, την ονείρωξη του χίΨτερ) και που είναι ακριβώς ο τεχνολογικός αυτός κολοσσός σήμερα; Δεν είπε κανείς ότι δεν ξέρουν να φτιάχνουν μοτέρ οι ευρωπαίοι, ρε κόμπλεξ πιά, λες και σας βρίσανε τη μάνα, τον πατέρα, την αδερφή και το σκύλο ταυτόχρονα...
Έλα να μπουν και οι βαρκαντέρος να πουν σας έχουμε όλους και συμφέρουμε να γίνει κούγκι. Άλλος τώρα που κρέμονται για μέτρημα;
Χάιντε μπρε, καλημέρες πάω να κάνω τίπτις σοβαρό.
τα μπροστινά του μύθου??
πουτσ@@@@@@@@@
Όπως είπα, ψίχουλα...
@Gfawks bring it on baby. Ναι οι παλιές BMW ήταν πιότερο ανθεκτικές. Η τζιλέρα, θύμησέ μου πόσες τέτοιες ζουν σήμερα (σε σχέση με τα cb750 ας πούμε, την ονείρωξη του χίΨτερ) και που είναι ακριβώς ο τεχνολογικός αυτός κολοσσός σήμερα; Δεν είπε κανείς ότι δεν ξέρουν να φτιάχνουν μοτέρ οι ευρωπαίοι, ρε κόμπλεξ πιά, λες και σας βρίσανε τη μάνα, τον πατέρα, την αδερφή και το σκύλο ταυτόχρονα...
Έλα να μπουν και οι βαρκαντέρος να πουν σας έχουμε όλους και συμφέρουμε να γίνει κούγκι. Άλλος τώρα που κρέμονται για μέτρημα;
Χάιντε μπρε, καλημέρες πάω να κάνω τίπτις σοβαρό.
Σε ποσοστο παραγωγης μαλλον μεγαλυτερο απο τα CB (δεν κανω πλακα)
μια και τα 2α βγηκαν σε εκατομμυρια και βιασθηκαν ποικιλοτροπως...
Τωρα οσον αφορα την εφευρετικοτητα οι ευρωπαιοι εκαναν ολες(!) τις μεγαλες ανακαλυψεις αλλα οι ιαπωνες τις εβαλαν μαζικα στην παραγωγη.
κομπλεξ με ιαπωνες/κινεζους/ευρωπαιους/αμερικανους δεν εχω μιας και καβαλαω τα παντα...
http://www.moto.gr/forums/showthread...=1#post2641604
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
